Αρχική Δημοσίευση από
καπετάν αντρέας
Η δημοσίευση του Nicholas μάλλον επιβεβαιώνει ότι πρόκειται για το Miaoulis. Πράγματι, το Λουτράκι που απεικονίζεται στην εξαιρετική κάρτα του Haddock φαίνεται να είναι πολύ πριν το 1960. Και νομίζω ότι ήδη τη δεκαετία του ∍60 οι πολυκατοικίες ήταν πολύ περισσότερες από αυτές που εικονίζονται στη φωτο....
Η ανακάλυψη των Haddock και Nicholas, όμως, είναι πολύ σημαντική και από ιστορικής πλευράς. Φαίνεται ότι για κάποιο (μικρό, υποθέτω) χρονικό διάστημα το Λουτράκι ουσιαστικά υποκαθιστούσε τον Πειραιά για τους επιβάτες από και προς Επτάνησα και Ιταλία. Φανταστείτε τι σήμαινε για τους κατοίκους της μικρής λουτρόπολης του 1953 η ξαφνική χρήση της ως ... λιμανιού. Φανταστείτε τα στρογγυλεμένα λεωφορεία (CETRA και MERCEDES υποθέτω, με τις πίσω εξωτερικές σκάλες και τις τεράστιες σχάρες πάνω) που θα άρχισαν να καταφθάνουν σωρηδόν μεταφέροντας τους ταξιδιώτες από και προς Αθήνα!
Και ναι μεν το Λουτράκι είχε και τότε τουρισμό...
Όμως οι τουρίστες που είχαν συνηθίσει οι "λουτρακιώτες" ήταν ως επί το πλείστον άτομα κάποιας ηλικίας που είχαν προορισμό τα ιαματικά λουτρά...
Αυτή η ξαφνική επίσκεψη του Μιαούλη και η άφιξη τουριστών άλλου είδους μάλλον θα τάραξε τα νερά πολλών...
Φυσικά, οι έμποροι δεν θα αντιμετώπισαν ιδιαίτερο πρόβλημα!
Υπάρχουν, βέβαια, και κάποιες απορίες:
Για ποιό λόγο, π.χ., είχε απαγορευθεί η διέλευση της διώρυγας, και για πόσο χρονικό διάστημα; Τακτικός καθαρισμός από αυτόν τον αξέχαστο γερανό σε σχήμα συνδετήρα δεν μπορεί να ήταν, γιατί αυτός ο καθαρισμός διαρκούσε λίγο, και γινόταν πάντα σε προγραμματισμένα χρονικά διαστήματα...
Ίσως έγινε κάποιο ατύχημα στο κανάλι με πλοίο, και κρίθηκε σκόπιμο το κλείσιμο της διώρυγας μέχρις ότου γίνει πλήρης αποκατάσταση του χώρου....
Θα προσπαθήσω να βρω κάτι... Όσο για αυτόν που είχε την υπέροχη έμπνευση να τραβήξει αυτή τη φωτο από το ύψωμα των Γερανίων, του αξίζει, τουλάχιστον, μπράβο...Πέτυχε διάνα ως προς το ...timing! Που να το φανταζόταν....