Η κόντρα των ΗΠΑ με τους Έλληνες εφοπλιστές το '60
Τις δεκαετίες του 1940 και 1950 οι Έλληνες εφοπλιστές έκαναν είσοδο σε ευρεία κλίμακα με την αγορά δεξαμενόπλοιων. Πρωτοπόροι οι Ωνάσσης και Νιάρχος. Δραστηριοποιήθηκαν επίσης και οι Σταύρος Λιβανός, Κώστας Λαιμός, η εταιρεία των υιών Π.Γουλανδρή και των Αδελφών Κουλουκουντή. Όλοι εκείνη την εποχή είχαν έδρα τους τη Νέα Υόρκη. Όχι όμως για πολύ.
Στην κορύφωση της συνεργασίας των ελλήνων εφοπλιστών ήρθε η ρήξη. Μια ρήξη που έκανε τους εφοπλιστές να εγκαταλείψουν τη Νέα Υόρκη και να ξαναγυρίσουν στην Ευρώπη.
Η κόντρα με το Σταύρο Λιβανό:
Κατά τη διάρκεια του πολέμου της Κορέας οι έλληνες εφολιστές κατηγορήθηκαν από τον αμερικάνικο τύπο ότι δεν μετέφεραν μόνο αμερικάνικα φορτία και εφόδια στη Νότια Κορέα αλλά και κινέζικα φορτία για τη Βόρεια Κορέα με πλοία υπό ελληνική σημαία. Οι New York Sunday Times έγραφαν στις 22 Μαρτίου του 1953: Οι ανακριταί αποκαλούν το Σταύρο Λιβανό: Μεγαλοκαρχαρία του ερυθρού εμπορίου. Εμφανίζοντας τον ως το κύριο παράγοντα διεξαγωγής του απαγορευμένου φορτίου. Αργότερα αναγκάστηκε η ελληνική κυβέρνηση να απαγορεύσει δια νόμου τις μεταφορές κινέζικων φορτίων σε πλοία υπό ελληνική σημαία στις 17 Μαρτίου του 1953.
συνεχίζεται.....
[B][SIZE=3][COLOR=Blue]"Η τέχνη και η μαγεία να σε υπακούει ένα καράβι[/COLOR][/SIZE][/B]"