Σε συνέχεια του προηγούμενου ποστ, ανεβάζω τμήμα από μια φωτογραφία (
πηγή) τραβηγμένη στη Λεωφ. Νίκης της Θεσσαλονίκης.
Συνημμένο Αρχείο 179127
Εδώ βλέπουμε το JASPER (J.407) -δηλαδή το μετέπειτα επιβατηγό ΠΑΝΤΕΛΗΣ- όταν χρησίμευε για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας για την πόλη. Το ενδιαφέρον όμως είναι φαίνεται δίπλα του δεμένο ένα όμοιο πλοίο. Άρα τότε υπήρχαν δυο ναρκαλιευτικά τύπου Auk που παρήγαγαν ρεύμα. Και το ερώτημα τώρα είναι ποιό είναι το δεύτερο...
Μια πιθανότητα είναι το FLORIZEL που πουλήθηκε το 1951 για να γίνει το "μικτό" φορτηγό
ΛΑΣΙΘΙ.
Μια άλλη το COMBATANT που εκποιήθηκε το 1947 για να γίνει το
ΠΑΝΑΡΓΥΡΟΣ.
Ύπηρξαν όμως και άλλα δυο Auk που δώθηκαν στην Ελλάδα το 1947: το GORGON που εκποιήθηκε από τον ΟΔΙΣΥ το 1953 και διαλύθηκε χωρίς να μετασκευαστεί,
και το STEADFAST που εκποιήθηκε το 1950, μετονομάστηκε σε ΚΑΙΤΗ Ν. αλλά πουλήθηκε το 1952 σε έμπορο παλιοσίδερων.
Το πως χρησιμοποιήθηκαν αυτά τα τέσσερα Auk μέχρι την εκποίηση τους δεν το γνωρίζω αλλά όπως βλέπουμε κάποιο τους βρέθηκε στη Θεσσαλονίκη να παράγει ρεύμα.