Λιμενας Θεσσαλονικης.
Το φοβερο και τρομερο "ΑΝΕΜΟΣ", με τα υπεροχα σινιαλα του Νομικου,
Το ιστορικο "ΣΑΠΦΩ",
ενω για το 3ο σηκωνω τα χερια ψηλα. (Αδελφακι του Ionian Sun ???)
Λιμενας Θεσσαλονικης.
Το φοβερο και τρομερο "ΑΝΕΜΟΣ", με τα υπεροχα σινιαλα του Νομικου,
Το ιστορικο "ΣΑΠΦΩ",
ενω για το 3ο σηκωνω τα χερια ψηλα. (Αδελφακι του Ionian Sun ???)
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη SteliosK : 02-11-2016 στις 19:01 Αιτία: missing photo
Ξέχασες και το δελφίνι που είναι παραδίπλα. Τις χρυσές εποχές που υπήρχαν 2 δρομολόγια τη μέρα προς Σποράδες και τώρα δεν υπάρχει κανένα.
Εάν δεν κάνω λάθος πρόκειται για το Cefalonian Sky, αλλά χωρίς τα σήματα της Seven Islands Lines!
Ξερεί κανείς τι έκανε στη Θεσσαλονίκη;
Πολύ ενδιαφέρον!
Ευχαριστώ
Sinfono kai ego gia to trito pou ine to Cefalonian Sky tis Seven Islands. Mia erotisi: Tih ekane ekini tin epoxi stin Thessaloniki??. File Appia an ehis palies fotos apo ellinika plia mi me ksehnas. Thanks
Φωτογραφια μεταγωγικου πλοιου στην Θεσσαλονικη το 1912 απο την ψηφιοποιημενη συλλογη φωτογραφιων, επιστολικων δελταριων (καρτ ποσταλ) και εφημεριδων του Ελληνικου Λογοτεχνικου και Ιστορικου Αρχειου (ΕΛΙΑ, http://eliaserver.elia.org.gr/elia/site/content.php)
Φωτογράφος Γαζιάδης, Αλέκος (Gaziades)
Τίτλος 14 Νοεμβρίου: Ετοιμασία μεταγωγικού πλοίου για απόπλου.
Τόπος Θεσσαλονίκη
Χρονολογία 1912
Κωδικός Λ043.027
http://eliaserver.elia.org.gr/elia/s...present=459711
http://eliaserver.elia.org.gr/elia/s...present=459713
Thess 1912.JPG
Thess2.JPG
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nicholas Peppas : 03-07-2010 στις 14:50
Καρτ ποσταλ 1910 Θεσσαλονικη
Απο την ψηφιοποιημενη συλλογη φωτογραφιων, επιστολικων δελταριων (καρτ ποσταλ) και εφημεριδων του Ελληνικου Λογοτεχνικου και Ιστορικου Αρχειου (http://eliaserver.elia.org.gr/elia/site/content.php)
Thessal 1910s.JPG
Το επιβατηγο Norseman μισοβουλιαγμενο εξω απο την Θεσσαλονικη το 1916. Φωτογραφια απο την Εθνικη Βιβλιοθηκη της Γαλλιας
Norseman in Salonique 1916.jpeg
Η ιστορια του Norseman περιγραφεται εδω http://harryprosser.customer.netspac...u/Norseman.htm
MiramarSS Norseman
Hamburg-America's Brasilia was built by Harland & Wolff of Belfast. Launched in November 1901, she made her maiden voyage from Belfast to New York on 21 March 1898. She was then placed on Hapag's Hamburg-Baltimore route, making 13 roundtrips on that route between May 1898 and October 1899.
In February 1900, Brasilia was sold back to Harland & Wolff, who then sold her on to the Dominion Line. Dominion renamed her Norseman, eliminated the 300 second class accommodations she had had as Brasilia, and had her fitted as a steerage/freight ship for Dominion's North Atlantic service. (The refitting also included an increase in the number of masts, from two to four, as shown here.) Her first voyage for Dominion, though, was as a Boer War troop transport, in February 1900.
From 1910 to 1914, Norseman was chartered to the Aberdeen Line and sailed on a London-Cape Town-Sydney route. On 22 January, while en route from Plymouth to Salonica with a cargo of mules and munitions, Norseman was torpedoed by U39 in the Gulf of Salonica; she was towed to Mudros harbor, where she was again torpedoed and sank (according to Bonsor) or beached (according to Williams and Kludas). In any event, Norseman remained at Mudros until she was scrapped in 1920.
IDNo: 1110633 Year: 1898
Name: BRASILIA Keel:
Type: Passenger ship Launch Date: 27.11.97
Flag: DEU Date of completion: 21.3.98
Tons: 11677 Link: 1600
DWT: Yard No: 318
Length overall: Ship Design:
LPP: 152.6 Country of build: GBR
Beam: 15.9 Builder: Harland & Wolff
Material of build: Location of yard: Belfast
Number of screws/Mchy/ Speed(kn): 2Q-13
Subsequent History: 00 NORSEMAN
Disposal Data: sm/t off Saloniki 22.1.16 & beached
BRASILIA/NORSEMAN
Η βύθιση έχει προχωρήσει κι άλλο
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20...rseman-06.html