Σελίδα 6 από 6 ΠρώτηΠρώτη ... 456
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 51 έως 58 από 58

Θέμα: Ιστορικές φωτογραφίες της Θεσσαλονίκης [Historical Photographs of Thessaloniki]

  1. #51
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Η λεζάντα αναφέρει "Kυβερνητικοί στρατιώτες επιβιβάζονται στη Θεσσαλονίκη σε πλοίο". Πρέπει να είναι μετά τα γεγονότα του Αυγούστου του 1916 όταν τα στρατεύματα που παρέμεναν πιστά στον βασιλιά παραδόθηκαν στους κινηματίες της Εθνικής Άμυνας και στους Γάλλους που ήδη είχαν εγκατασταθεί εκεί.
    Το πλοίο φέρει κάτω από τις βάρκες και ένα πλαίσιο με την ελληνική σημαία ως ένδειξη ουδετερότητας ακόμη.

    uknown at salonica ww1.jpg

  2. #52
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Σε συνέχεια του προηγούμενου ποστ, ανεβάζω τμήμα από μια φωτογραφία (πηγή) τραβηγμένη στη Λεωφ. Νίκης της Θεσσαλονίκης.
    Συνημμένο Αρχείο 179127

    Εδώ βλέπουμε το JASPER (J.407) -δηλαδή το μετέπειτα επιβατηγό ΠΑΝΤΕΛΗΣ- όταν χρησίμευε για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας για την πόλη. Το ενδιαφέρον όμως είναι φαίνεται δίπλα του δεμένο ένα όμοιο πλοίο. Άρα τότε υπήρχαν δυο ναρκαλιευτικά τύπου Auk που παρήγαγαν ρεύμα. Και το ερώτημα τώρα είναι ποιό είναι το δεύτερο...
    Μια πιθανότητα είναι το FLORIZEL που πουλήθηκε το 1951 για να γίνει το "μικτό" φορτηγό ΛΑΣΙΘΙ.
    Μια άλλη το COMBATANT που εκποιήθηκε το 1947 για να γίνει το ΠΑΝΑΡΓΥΡΟΣ.
    Ύπηρξαν όμως και άλλα δυο Auk που δώθηκαν στην Ελλάδα το 1947: το GORGON που εκποιήθηκε από τον ΟΔΙΣΥ το 1953 και διαλύθηκε χωρίς να μετασκευαστεί,
    και το STEADFAST που εκποιήθηκε το 1950, μετονομάστηκε σε ΚΑΙΤΗ Ν. αλλά πουλήθηκε το 1952 σε έμπορο παλιοσίδερων.
    Το πως χρησιμοποιήθηκαν αυτά τα τέσσερα Auk μέχρι την εκποίηση τους δεν το γνωρίζω αλλά όπως βλέπουμε κάποιο τους βρέθηκε στη Θεσσαλονίκη να παράγει ρεύμα.
    Tελικά το πλοίο δίπλα στο JASPER είναι το FLORIZEL (μετέπειτα ΛΑΣΙΘΙ) όπως προκύπτει από τα παρακάτω. Eπίσης, όπως διαβάζουμε και τα πέντε τύπου Auk ναρκαλιευτικά είχαν σταλεί στην Θεσσαλονίκη για την ηλεκτροδότηση της πόλης.
    Από τις 15-12-1946 στις 3 βυθοκόρους προστέθηκαν, για τον ίδιο σκοπό, και τρία αμερικανικά ναρκαλιευτικά, αγορασμένα [...] από την Αγγλία, και στη συνέχεια προστέθηκε και άλλα δύο όμοια. Τα πλοία αυτά αγοράστηκαν αποκλειστικά για τις ανάγκες της ηλεκτροπαραγωγής (αστική κατανάλωση και κίνηση των τραμ), απαλλαχτήκαν από υλικά πολεμικού προσανατολισμού και δεν εντάχθηκαν ποτέ στο Πολεμικό Ναυτικό. Η κατανομή τους στην παραλία της Θεσσαλονίκης ήταν η εξής:
    - δύο (τα “Florizen” και “Jasper”) στην παραλία έξω από το λιμάνι, μπροστά στην πλατεία Ελευθερίας (μάλλον στη μικρή προβλήτα με τα δολώματα) και
    - τρία (τα “Gordon”, “Steatfast” και “Combatant”) μπροστά στις εγκαταστάσεις της Ηλεκτρικές Εταιρείας (γραφεία της ΔΕΗ στην οδό Έδισον).

    Τον Οκτώβριο του 1947 αποφασίστηκε η σταδιακή μεταφορά των παραγωγικών μηχανοστασίων σε επίγειες εγκαταστάσεις, αλλά από το 1950 τα πλοία αυτά άρχισαν να απομακρύνονται από την προκυμαία της πλατείας Ελευθερίας.
    πηγη
    Kαι μια ακόμη φωτογραφία ενος από τα πέντε Auk της Θεσσαλονίκης:
    17190705_870110553128933_576515086614161181_n.jpg
    Από το βιβλίο “Λες και ήταν χθές…” του Α. Καριπίδη (University Studio Press, 2008, σελ. 317).]

  3. #53
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Δυο φωτογραφίες με ναυτικό θέμα από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης.
    Στην πρώτη ένα φορτηγό ξεφορτώνει σε μπάριζες αρόδο και στο βάθος βλέπουμε το ΑΒΕΡΩΦ και ένα αντιτορπιλικό τύπου ΑΕΤΟΣ. Από το οτι έχει ήδη μετασκευαστεί μπορούμε να περιορίσουμε το χρονικό παράθυρο στο 1927-40.
    salonic2.jpg

    Στη δεύτερη ένα μικρό φορτηγό χαρακτηριστικό του Μεσοπολέμου
    salonic3.jpg

  4. #54

    Προεπιλογή Τι άλλο θα δουν τα μάτια μας.....

    .
    Τι να λέμε τώρα..... Κυρίες, κύριοι και αγαπημένα μας .....παιδιά, άμπρα κατάμπρα, χόκους πόκους, ταρατατζούμ τζουμ τζουμ, και ως λαγός εξερχόμενος του καπέλου, ιδού !!!!!

    002.jpg

    Μία ταπεινή ασπρόμαυρη φωτογραφία, αγορασμένη σήμερα από τους πάγκους του Μοναστηρακίου, χωρίς πλοία, παπόρια, κρουαζιερόπλοια και υπερωκεάνεια, μόνο με μία χαρούμενη παρέα στην παραλία της Θεσσαλονίκης, μπροστά από τον Πύργο τον Λευκό εν έτει 1965 (αναγράφεται στο πίσω μέρος της).

    Μα για στάσου, βλέπουν καλά τα μάτια μου ή κάνουν πουλάκια ??? Τι είναι αυτό που διακρίνεται αριστερά ??? Μιά .....παντόφλα ??? Μπροστά, κατάφατσα στην παραλία της Θεσσαλονίκης, δίπλα στα καραβάκια του Θερμαικού, είναι ποτέ δυνατόν ??? Κι όμως ναι, είναι πράγματι μία παντόφλα, και δεν είναι άλλη από το ΙΩΑΝΝΗΣ Μ (της Ραφήνας) και μετέπειτα ΙΑΣΩΝ (της Αιδηψού και της Ερέτριας). Είπαμε και πιό πάνω, βρισκόμαστε στο 1965, χρονιά κατά την οποία κατασκευάστηκε το πλοίο, και αν λάβουμε υπ όψιν μας το εντελώς παράδοξο θέαμα μίας παντόφλας σε αυτήν την θέση, αλλά ακόμα και το ότι το πλοίο δεν φαίνεται εντελώς έτοιμο (παρατηρήστε την έλλειψη των μετέπειτα σωσίβιων λεμβών) δεν είναι καθόλου απίθανο να βρισκόταν εκεί είτε για τα εγκαίνια του, είτε για να φορτώσει κάτι πριν την "κάθοδο" του στα λημέρια του νότιου (αλλά και ευρύτερου) Ευβοικού όπου και πέρασε όλο τον υπόλοιπο βίο του στην χώρα μας.

    003.jpg

  5. #55

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Nicholas Peppas Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το επιβατηγο Norseman μισοβουλιαγμενο εξω απο την Θεσσαλονικη το 1916. Φωτογραφια απο την Εθνικη Βιβλιοθηκη της Γαλλιας

    Συνημμένο Αρχείο 114556

    Η ιστορια του Norseman περιγραφεται εδω http://harryprosser.customer.netspac...u/Norseman.htm
    British troopship SS NORSEMAN sunk near Karaburun Point, Salonika. She was torpedoed on 22 January 1916.
    https://www.iwm.org.uk/collections/i...ject/205248882

    N.jpg

  6. #56
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Καρτ ποστάλ από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, με ένα μεγάλο και δυο μικρά ακτοπλοϊκά πρυμνοδετημένα.

    saloniq.jpg

  7. #57
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Το λιμάνι της Θεσσαλονίκης το 1926 με λογίς πλεούμενα.
    Greece_Saloniki_Harbor_1926.jpg

    Στο κέντρο της φωτογραφίας βλέπουμε το παρακάτω τροχήλατο σκάφος που θα μπορούσε να είναι το ΦΙΛΙΠ για το οποίο γράψαμε εδώ.

    Saloniki_Harbor_1926.jpg

  8. #58

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ilias 92 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Σαν χτες στις 22 Ιουνίου του 1997 πεθαίνει, πλήρης ημερών, σε ηλικία 109 ετών στην Αμερική ο μεγάλος ρεμπέτης μουσικός Γιώργος Κατσαρός - Θεολογίτης με καταγωγή από την Αμοργό. Με αφορμή αυτό λοιπόν ας δούμε μια φωτογραφία του σπουδαίου αυτού καλλιτέχνη που σήμερα λίγοι πια γνωρίζουν και το τεράστιο έργο του 80 και πλέον ετών, στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης λοιπόν το 1988 μπροστά σε σκάφος, προφανώς ρυμουλκό, με το όνομα Πολικός.
    Συνημμένο Αρχείο 156516
    Πολικός της εταιρείας Πορτολος

Σελίδα 6 από 6 ΠρώτηΠρώτη ... 456

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας