Σελίδα 4 από 10 ΠρώτηΠρώτη ... 23456 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 31 έως 40 από 92

Θέμα: Ιστορικές φωτο της διώρυγας της Κορίνθου [Historic photos of Corinth Canal]

  1. #31

    Προεπιλογή Φωτογραφίες της Διώρυγας της Κορίνθου

    Καλησπέρα,

    συγκρίνοντας την φωτογραφία με την σημερινή κατάσταση τα βασικά χαρακτηριστικά είναι ίδια. Ο δρόμος στο αριστερό μέρος της φωτογραφίας είναι ο ίδιος και μάλιστα και το τοιχείο στην δεξιά πλευρά του δρόμου είναι ακριβώς το ίδιο και σήμερα. Στην δεξιά πλευρά του δρόμου (μετά την δεξιά στροφή) σήμερα μπορεί κανείς να δεί το σχολικό κτίριο των Ισθμίων-Καλαμακίου. Με δεδομένο ότι το πρώτο σχολείο (ενσωματωμένο στο σημερινό κτίριο) κατασκευάστηκε την δεκαετία του 1930 μπορούμε να υποθέσουμε ότι η φωτογραφία είναι παλιότερη. Επίσης δεν είναι εμφανείς στη φωτογραφία και οι οχυρώσεις της Διώρυγας (κατασκευάστηκαν επίσης πριν τον 2ο ΠΠ.) Κάποια από τα κτίρια που φαίνονται στο βάθος στην αριστερή πλευρά της εικόνας υπάρχουν ακόμη και σήμερα.

    Εντύπωσιακή είναι η κεραία που βρίσκεται δίπλα στο κτίριο της διοίκησης της διώρυγας. Σε φωτογραφικό λευκώμα (εκδιδόμενο από τοπικό σύλλογο) διάβασα ότι ο σεισμός του 1920 κατέστρεψε εντελώς τις εγκαταστάσεις επικοινωνίας της Κορίνθου με τον έξω κόσμο. Τα πρώτα νέα για την καταστροφή έφτασαν στην Αθήνα μέσω του ραδιοτηλέγραφικού σταθμού Ισθμίας. Μάλλον η κεραία πρέπει να είναι μέρος του συγκεκριμένου σταθμού.

    Το λευκό κτήριο στη δεξιά πλευρά της Διώρυγας υπάρχει και σήμερα. Έχει μετατραπεί σε ταβέρνα (για την οποία δεν ακούστηκαν κολακευτικά σχόλια σε προηγούμενα post... ) από τη δεκαετία του 1960. Τα δύο-τρία τελευταία χρόνια παραμένει κλειστό λόγω συνταξιοδότησης των ιδιοκτητών.

    Παραθέτω liks - που είχα ανεβάσει παλιότερα σε σχετικό forum - με δύο φωτογραφίες της ίδιας περιοχής αμέσως μετά το 2ο Π.Π. Οι φωτογραφίες προέρχονται από το αρχείο του περιοδικού Life. Η μία από τις δύο φωτογραφίες (αυτή με τους δύο στρατιώτες και τον χάρτη) είναι τραβηγμένη σχεδόν από το ίδιο σημείο με αυτή του κ. Πέππα (αλλά με διαφορετική οπτική γωνία).
    http://www.life.com/image/50862551
    http://www.life.com/image/50863461


    Παρατηρείστε επίσης μια σημαντική διαφορά. Στην πρώτη φωτογραφία δεν υπάρχει η προβλήτα της διώρυγας ούτε το κρηπίδομα μπροστά από το λευκό κτήριο στην αριστερή πλευρά της φωτογραφίας (η προβλήτα και το κρηπίδομα του λευκού κτιρίου υπάρχουν σε αυτή τη μορφή ακόμη και σήμερα).

    Την επόμενη εβδομάδα θα ανεβάσω φωτογραφία από το ίδιο σημείο για να μπορέσουμε να συγκρίνουμε τις διαφορές.

    Ευχαριστώ,

    Θοδωρής

  2. #32

    Προεπιλογή

    Παρα πανω εχουμε δει διαφορες φωτογραφιες του μικρου πορθμειου στην αρχη του ισθμου. Εδω παρουσιαζω δυο καρτ ποσταλ απο τον ΕΛΙΑ. Η πρωτη ειναι γνωστη (και ασπρομαυρη). Η δευτερη αγνωστη μεχρι τωρα.

    Αφιερωμενες στον φιλο theostam

    Απο την ψηφιοποιημενη συλλογη φωτογραφιων, επιστολικων δελταριων (καρτ ποσταλ) και εφημεριδων του Ελληνικου Λογοτεχνικου και Ιστορικου Αρχειου (ΕΛΙΑ, http://eliaserver.elia.org.gr/elia/site/content.php)

    Corinth 1900s.JPG

    Corinth 1910.JPG

  3. #33

    Προεπιλογή Iσθμος το 1944-1948

    Το φιλμ αυτο της ΙΝΑ http://ha.ina.fr/economie-et-societe...rinthe.fr.html αναφερεται στον ισθμο της Κορινθου. Ειναι μονο 8 λεπτα αλλα δειχνει πολλα ενδιαφεροντα

    1. Διαφορα πλοια που περνανε τον ισθμο το 1948 (συμπεριλαμβανομενου και ενος της Adriatica)
    2. Το παλιο τραμ του Πειραια απο τον σταθμο Λαρισσης στο Τελωνειο (το 1948
    3. Σπανιοτατο γερμανικο φιλμ που δειχνει πως "πεταξανε" τα βαγονια του τραινου στον Ισθμο οι Γερμανοι κατα την αποχωρηση τους απο την Ελλαδα το 1944!!!
    4. Πολλα φορτηγα πλοια
    5. Περασμα γνωστων πλοιων απο τον ισθμο (Πινδος II και Λουσιντα)
    6. Το μικρο πορθμειο του ισθμου!!!

    Canal de Corinthe
    - 01/01/1954 - 10min09s
    1 vues

    Sur le port du Pirée , le voilier caboteur du capitaine Nikolas charge une cargaison de sucre, marchandise envoyée à la Grèce au titre du plan Marshall. Pour gagner Corfou, il emprunte le canal de Corinthe. La gestion du trafic du canal est assurée par les autorités du port du Pirée et les agents de la compagnie du canal.Des reconstitutions et des images d'archives évoquent l'histoire récente : la destruction du canal pendant la retraite allemande en 1944 , ainsi que le travail de déblaiement mené par les ingénieurs grecs et américains afin de réouvrir le canal en 1948. (Fonds USIS)

    Générique
    réalisateur:
    Ferno, John ; Risi, Nelo
    commentateur:
    Berthier, Jacques
    1.jpg
    2.jpg
    3.jpg
    4.jpg
    5.jpg

  4. #34

    Προεπιλογή

    Πολυ ενδιαφερον βιντεο (1953) του Αγγλικου πολεμικου Daring που περναει τον ισθμο. Βλεπουμε περιπου 1 λεπτο (αρχιζοντας απο το 2:55)

    Αργοτερα, βλεπουμε την Μαρινα του Κεντ (κορη του πριγκιπος Νικολαου, τριτου υιου του Γεωργιου του πρωτου) να μπαινει στο πλοιο ενω απεναντι φαινεται καποιο επιβατηγο που δεν μπορω να το αναγνωρισω

    Βιντεο/φιλμ της Βρ http://www.britishpathe.com/record.php?id=59032

    Corinth.jpg

  5. #35

    Προεπιλογή

    Και τα δύο βίντεο είναι καταπληκτικά. Ευχαριστούμε πολύ κ. Πέππα!!!

  6. #36

    Προεπιλογή

    Το φιλμακι ειναι απο την περιοδο που Το Αγγλικο Α/Τ Daring ειχε συμμετοχη στην επιχειρηση βοηθειας προς τους σεισμοπαθεις απο τους καταστροφικους σεισμους στα νησια του Ιονιου τον Αυγουστο του 1953.
    Ευχαριστουμε φιλε Nicholas.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη T.S.S. APOLLON : 31-07-2010 στις 11:27

  7. #37
    Εγγραφή
    Mar 2008
    Περιοχή
    Αθήνα - Ν. Σμύρνη
    Μηνύματα
    2.570

    Προεπιλογή

    Για άλλη μια φορά φίλε Νίκο με έκανες να μη βρίσκω λόγια για τα ιστορικής σημασίας στοιχεία που παρουσίασες.
    Πάντως παρουσίαζε εσύ (και όποιος άλλος μπορεί να μας παρουσιάζει τέτοια στοιχεία ) και ας μένω άφωνος εγώ.

  8. #38

    Προεπιλογή

    Μας εκπλησει ολο και πιο πολυ ο φιλος απο τις ΗΠΑ nicholas peppas με τα διαμαντια που ανεβαζει

  9. #39

    Προεπιλογή

    Αφου υπαρχει ενδιαφερον για τετοια βιντεο και φιλμ του ισθμου της Κορινθου, προσφερω εδω ωρισμενα.

    1. Βιντεο της βιβλιοθηκης της ΙΝΑ http://ha.ina.fr/histoire-et-conflit...tistes.fr.html απο την καταληψη του ισθμου της Κορινθου απο γερμανους αλεξιπτωτιστες τον Απριλιο 1941. Το φιλμ εχει εκδοθει απο την γαλλικη κυβερνηση του Βισυ και επομενως ειναι φιλογερμανικο και αντιαγγλικο.

    Βλεπετε στο φιλμ τον ισθμο και καταλαβαινετε την δυναμη του γερμανικου στρατου και πως κατεστρεψαν την γεφυρα μεσα σε μια μερα!!!

    145.jpg

    2. Βιντεο της βιβλιοθηκης της ΙΝΑ http://ha.ina.fr/video/CPA79053132/les-hommes-de-la-mer.fr.html με τον τιτλο L' histoire de la marine. Σημασια για μας οτι τα πρωτα δυο λεπτα ειναι απο μια πτηση ενος αεροπλανου πανω απο τον ισθμο!!! Το φιλμ εχει ημερομηνια 12 Απριλιου 1979!.

    3. Σπανιο φιλμ απο την βιβλιοθηκη του Institut National de l'Audiovisuel (ΙΝΑ) απο τις 9 Μαιου 1959
    http://ha.ina.fr/video/CPF86642658/mediterranee.fr.html

    Απο το προγραμμα Voyage sans passeport με τον Gilles Simon και την Irène Chagneau.

    Περιλαμβανει απιθανα πλαβα απο διαφορα μερη της Ελλαδος. Δειτε το με την ησυχια σας

    • ΙΣΘΜΟΣ ΚΟΡΙΝΘΟΥ 3:15 μεχρι 3:55

    C26.jpg
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ellinis : 21-04-2013 στις 11:21

  10. #40

    Προεπιλογή Ίσθμια - Πέραμα

    Καλησπέρα και από εμένα,
    προσθέτω δύο φωτογραφίες του Ισθμού (από την πλευρά των Ισθμίων). Η πρώτη είναι τραβηγμένη από εμένα τον Ιούνιο απλά για να μπορέσουμε να τη συγκρίνουμε με την αντίστοιχη φωτογραφία που είχε δημοσιεύσει παραπάνω ο κ. Ν. Πέππας. Παρατηρείστε ότι σήμερα η περιοχή είναι καταπράσινη . Μάλλον αυτό πρέπει να οφείλεται στο ότι η περιοχή ήταν οχυρωμένη και σε περίπτωση πολέμου η βλάστηση θα λειτουργούσε ως εμπόδιο ή μήπως κάνω λάθος;

    IMG_0264.JPG

    Η δεύτερη φωτογραφία προέρχεται από το φωτογραφικό αρχείο του ΕΛΙΑ. Μπορούμε να δούμε σε αυτή το περίφημο πέραμα των Ισθμίων το 1926. Η μόνη του διαφορά με το αντίστοιχο πέραμα που λειτουργούσε μέχρι το 1986 ήταν η τέντα που εξασφάλιζε σκιά στους επιβαίνοντες καθώς και η κίνηση με δύο αλυσίδες αντί για μία. Μέχρι και την δεκαετία του 1950 το πορθμείο ήταν χειροκίνητο, δηλαδή κάποιοι τραβούσαν την αλυσίδα από την ακτή. Κάποια στιγμή μετά το 1955 (ή το 1960 (?)) χρησιμοποιήθηκε ηλεκτρισμός για την κίνηση του περάματος.

    untitled2.jpg

    Η φωτογραφίες είναι αφιερωμένες στον κ. Ν. Πέππα μαζί με τις ευχές μου για καλή ανάρρωση.

    Τις επόμενες εβδομάδες σας ετοιμάζω μία έκπληξη μετά από μια πρόσφατη ανακάλυψη μου....δε θα πω τίποτα άλλο προς το παρόν.
    Συνημένες Εικόνες Συνημένες Εικόνες

Σελίδα 4 από 10 ΠρώτηΠρώτη ... 23456 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας