Το Λακκί της Λέρου. Καμμιά σχέση βέβαια με τις εικόνες που μας στέλνει ο eliasaslan:
Συνημμένο Αρχείο 46736
Το Λακκί της Λέρου. Καμμιά σχέση βέβαια με τις εικόνες που μας στέλνει ο eliasaslan:
Συνημμένο Αρχείο 46736
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη gtogias : 05-10-2010 στις 08:53
Ένα τεράστιο ευχαριστώ στον κ. Gtogias για την πολύ σπανια και πολύ παλιά φωτογραφία του Λακκίου Λέρου που μοιράστηκε μαζί μας
Η ιστορια του κεντρου του Λακκιου Λερου απο το ενθετο της Καθημερινης της 30ης Νοεμβριου 1997. Αφιερωμενη στον φιλο eliasasian που αγαπα την Λερο οσο λιγοι.
19971130.jpg
Η καταληψις της Λερου απο τους Γερμανους κατα την διαρκεια του Δευτερου Παγκοσμιου Πολεμου http://www.ina.fr/histoire-et-confli...emands.fr.html
Βλεπουμε αρκετες σκηνες του νησιου οπως ηταν το 1943. Το βιντεο ειναι απο την ταινιοθηκη της Γαλλικης ΙΝΑ αλλα ειναι φτιαγμενο απο την Γερμανοφιλη κυβερνηση του Βισυ.
Δυο εικόνες από τη Λέρο του 1949. Βλέπουμε τρια ναρκαλιευτικά που προφανώς θα εργάζονταν στον καθαρισμό των ναρκοπεδίων της περιοχής. Πίσω τους είναι το μεγάλο ναυαγοσωστικό KINGARTH που χρησίμευσε στην ανέλκυση των πολλών ναυαγίων που είχαν προκύψει στον πόλεμο. Το κυλινδρικό "βαρέλι" πίσω από το ρυμουλκό ίσως να χρησίμευσε για την ανέλκυση αυτών των ναυαγίων. Το έδεναν στο σκαρί του ναυαγίου και γεμίζοντας το με πεπιεσμένο αέρα λειτουργούσε σαν μπαλόνι.
leros 1949.jpg LEROS7623719.jpg
πηγή
¶κρως ενδιαφέρουσες φωτό από την πρόσφατα τότε απελευθερωθείσα Λέρο κ συγκεκριμένα από το Λακκί.
Εντύπωση κάνει το σκούρο γκρι χρώμα των βρετανικών αμερικανικής κατασκευής Ν/Α τύπου ΒΥΜS.Aπό αυτά το 2182 κ το 2252 αργότερα μεταβιβάστηκαν στο Ελληνικό ΒΝ κ μετονομάστηκαν αντίστοιχα σε ΛΑΜΠΑΔΙΑΣ κ ΘΑΛΕΙΑ.Μαζί με άλλα μετατράπηκαν σε περιπολικά γιά λογαριασμό της ΘΟΑ (Θαλάσσια Οικονομική Αστυνομία). Το Ρ/Κ με το χαρακτηριστικό καπέλο στο φουγάρο είναι αμερικανικής κατασκευής κ θα ήταν ενδιαφέρον να ξέραμε ποιό είναι διότι πιθανό να κατέληξε σε ελληνικά χέρια επίσης.
Το ΛΑΜΠΑΔΙΑΣ ήταν γιά αρκετά χρόνια ημιβυθισμένο κοντά στην Ιχθυόσκαλα Κερατσινίου. Γνωστός μου που υπηρέτησε σε αυτό μεταξύ 1963-64, μου έλεγε ότι μιά άλλη αποστολή τους ήταν να συνοδεύουν τα εμπορικά πλοία του ανατολικού μπλοκ όταν περνούσαν τον Δίαυλο της Σαλαμίνας. Συνέβαιναν κ αυτά την εποχή του ψυχρού πολέμου...
Aυτό εννοείς φίλε;
Πρέπει να έμεινε εκεί μέχρι που το "ισοπεδώσανε" όταν έκαναν τα έργα επέκτασης του μόλου.
keratsini wrecks2.jpg