Δεν ξέρω αν κολλάει εδώ αλλά βρήκα στο αρχείο μου αυτή την φωτογραφία με το λιμάνι του Γυθείου το 1929, τότε που τα πλοία της ακτοπλοΐας ήταν μάυρα. Μήπως ξέρει κανένας ποιο είναι το πλοίο που κατεβάζει επιβάτες με τις ...λάντζες;
gythio.jpg
Δεν ξέρω αν κολλάει εδώ αλλά βρήκα στο αρχείο μου αυτή την φωτογραφία με το λιμάνι του Γυθείου το 1929, τότε που τα πλοία της ακτοπλοΐας ήταν μάυρα. Μήπως ξέρει κανένας ποιο είναι το πλοίο που κατεβάζει επιβάτες με τις ...λάντζες;
gythio.jpg
Πως είσαι τόσο σίγουρος; έχεις κάποια φωτο του ΕΛΛΗΝΙΣ και μας τη κρύβεις;
Θα μου επιτρέψεις μια διόρθωση μόνο, η Λακωνική Ατμοπλοϊα ανήκε στο Σπύρο Μπιλίνη, τον μετέπειτα καπετάνια του ΧΕΙΜΑΡΡΑ και ιδιοκτήτη των ΜΥΡΤΙΔΙΩΤΙΣΣΑ αλλά και PHOENIX.
Served by passenger ships for many years, Gytheion (here in 1963) has become very approachable due to th new highways all the way down to Tripolis... The photograph is from the second volume of Leonidas Kouvaris' Nea Eikonografimeni Geografia Atlas tis Ellados (New Illustrated Geography and Atlas of Greece, Syropouloi bros and Koumandareas, publishers, Panepistimiou 44, Athens)
Gytheion 1963.jpg
Kyparissi, Yerakas, Monemvasia, Neapolis, Kapsali, Aghia Pelagia.... Here is the litany of Laconian and Kytheran ports in the subsidized run that helped the people for 100 or more years... And Gerolimen or Gerolimenas was one of the main ports of the route... As you can see in this 1908 run by the Goudes Lines.
The picture is from the second volume of Leonidas Kouvaris' Nea Eikonografimeni Geografia Atlas tis Ellados (New Illustrated Geography and Atlas of Greece, Syropouloi bros and Koumandareas, publishers, Panepistimiou 44, Athens)
By the way, any idea about the ship in the second one?
Gerolimenas.jpg
Gerolimenas 1960.jpg
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nicholas Peppas : 04-03-2009 στις 18:12 Αιτία: correction of typos