Εγω αυτό που ξέρω για την Blue Star είναι σε σχεδον ολες (εκτος Χιου-Μυτιλήνης) της γραμμες που δραστηριοποιηται τις εχει μονοπωλιο, με οτι αποτελεσμα εχει αυτο, που δεν εχω δει πολλους νησιωτες να διαμαρτυρωνται για την εταιρια. Το κακο με το μονοπωλιο της Blue Star είναι ότι δεν αφήνει άλλες εταιρίες να μπούν, αναφερομαι στα Δωδεκανησα (βλ. Ακυρωση δρομολόγησης για το καλοκαίρι του 12 του European Express στην γραμμή Πειραιάς-Τήνος-Κώς-Ρόδος) . Και δεν αναφερομαι στην αγονη που πηρε η ΝΕΛ που παλι καλα την κανει ακόμα ο Διαγορας. Θυμιθήτε και περσι τον χειμωνα που πηγε να αφησει την Συροτηνομυκονια χωρις πλοιο με το ετσι θελω, και νοιαστηκε να καλυψει μονο την Πρωτευουσα Συρο. Παλι καλά με τις παρεμβασεις των δημαρχων και κυριως του Δημαρχου Τηνου, η εταιρια μετεφερε την ακηνισια και αντικατεστησε το Ιθακη. Περα απο αυτο η αποχωρηση της BS απο Χιο-Μυτιληνη δεν ηταν τιποτα παραπανω απο μια συμφωνια HSW-BSF.