Σελίδα 3 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 21 έως 28 από 28

Θέμα: Ατμοπλοΐα Αιγαίου Π.Κουρτζή [P. Kourtgis' Aegaean Steam Navigation Co]

  1. #21
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    9.063

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Nicholas Peppas Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ατμοπλοϊας Αιγαίου του Κουρτζή
    Aτμόπλοιο ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΑ σαν νοσοκομειο. Μουδρος 1917.

    Συνημμένο Αρχείο 118405
    http://cas.awm.gov.au/item/H03198
    Nίκο, νομίζω πως έπεσες θύμα παραπληροφόρησης... το εικονιζόμενο πλοίο είναι αρκετά μεγαλύτερο από το ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΑ του Κουρτζή.
    Πρόκειται για συμμαχικό νοσοκομειακό πλοίο, και αν δεν κάνω λάθος είναι το DONGOLA.

    'Dongola'
    Built 1905 by Barclay Curle, Whiteinch, Glasgow. Cost 160,167.00 British pounds.
    1905, November 19, registered. Used for India trooping.
    1911, attended Coronation Naval Review.
    1915, Used as Hospital Ship in the Dardanelles Campaign.
    1920, Beached in River Thames after colliding with the Wimbledon.
    1923, Undertook relief work after Yokohama earthquake.
    1926, June 28, sold and was broken up.

    (source 'Merchant Fleets' Ships of the P&O, Orient & Blue Anchor lines, by Duncan Haws, published 1978.
    Πηγή
    Και μια ακόμη φωτογραφία του DONGOLA ως νοσοκομειακό υπάρχει εδώ.

  2. #22
    Εγγραφή
    Mar 2008
    Περιοχή
    Αθήνα - Ν. Σμύρνη
    Μηνύματα
    2.573

  3. #23

    Προεπιλογή Το ΟΔΗΣΣΟΣ

    Το μεγαλο (3000 τοννων) ΟΔΗΣΣΟΣ στην Σφαιρα της 6/9/1896, πηγαινει κατ ευθειαν για την Μασσαλια.

    18960609 Οδησσος Σφαιρα.jpg

  4. #24
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    9.063

    Προεπιλογή ΝΕΑΠΟΛΙΣ

    Στις 16 Απριλίου 1904, περί τις 2 μετά τα μεσάνυχτα, το ατμόπλοιο ΝΕΑΠΟΛΙΣ της "Ατμοπλοΐας Αιγαίου" ναυάγησε πλησίον του φάρου της Φάσσας στις βόρειες ακτές της Άνδρου, σε συνθήκες νηνεμίας.

    Neapolis wreck 4-4-04.jpg neapolis akropolis.png neapolis 1.jpg

    To πλοίο είχε ναυπηγηθεί το 1882 στα ναυπηγεία Howaldt Bros του Κιέλου με το όνομα WELLINGDORF για να πραγματοποιεί εμπορικούς πλόες για λογαριασμό της γερμανικής εταιρίας F. Lange. Το 1890 πουλήθηκε στους Ιταλούς M.Serraino fu G. και μετονομάστηκε CITTA DI TRAPANI, ενώ το 1895 αγοράστηκε από την Ατμοπλοΐα Αιγαίου Π.Μ.Κουρτζή & Σια και μετονομάστηκε ΝΕΑΠΟΛΙΣ ταξιδεύοντας από την Τεργέστη στην Κωνσταντινούπολη με ενδιάμεσους σταθμούς στον Πειραιά, τη Σμύρνη και πολλά άλλα λιμάνια.

    Στα πλαίσια της έρευνας για το βιβλίο "Ναυάγια στις ακτογραμμές της Άνδρου" βρήκα οτι ογιός του Πάνου Κουρτζή, Μίτσας Κουρτζής, έγραψε το 1916 ένα διήγημα με τον τίτλο «Λαζιστάν» στο οποίο εξιστορεί ένα ναυάγιο στις ακτές της Άνδρου που δεν απέχει από τις συνθήκες κάτω από τις οποίες συνέβη το ατύχημα του ΝΕΑΠΟΛΙΣ. Πιθανώς να εμπνεύστηκε από τη βύθιση του ΝΕΑΠΟΛΙΣ ή μπορεί και να προσπάθησε να αποδώσει τις αιτίες του πραγματικού ναυαγίου μέσα από το διήγημα. Ολόκληρο το κείμενο υπάρχει εδώ.

  5. #25

    Προεπιλογή

    ΝΕΑΠΟΛΙΣ 15/2/1904 απο την Σφιαρα Πειραιως.

    19040215 Kourtzis Sphaira.jpg

  6. #26
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    9.063

    Προεπιλογή ΒΡΑΪΛΑ

    Σε πίνακα της εταιρίας με τους πράκτορες της βλέπουμε και ένα σχέδο του ΒΡΑΪΛΑ.
    IMG_20190209_121936.jpg

    Το 1724 κ.ο.χ. πλοίο είχε ναυπηγηθεί το 1879 στην Αγγλία ως NEW YORK CITY και ήταν ένα από τα δυο πρώτας πλοία της Bristol City Line που έκανε τη γραμμή Μπρίστολ-Νέας Υόρκης. Το φορτηγό πλοίο που είχε διαστάσεις 79.3 x 10.5 μέτρα πουλήθηκε έξι χρόνια αργότερα στη Scutton, Sons & Co και μεταφέρθηκε στη γραμμή των Δυτικών Ινδιών.
    Αγοράστηκε από την Ατμοπλοΐα Αιγαίου το 1895 και ως ΒΡΑΪΛΑ χρησιμοποιήθηκε σε διάφορες γραμμές, όπως Τεργέστη-Κωνσταντινούπολη-Τραπεζούντα.
    Το 1912 το αγόρασε ο M.Rigo και διατηρώντας την τουρκική σημαία μετονομάστηκε ΑΘΗΝ'Α. Το 1914 το απέκτησαν οι Αφοί Γιαννουλάτου και νηολογήθηκε στον Πειραιά. Όμως στις 4 Μαΐου 1917 ναυάγησε στις ακτές της Πορτογαλλίας, ενώ μετέφερε κάρβουνο από την Αγγλία στο Αλγέρι.

  7. #27

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Σε πίνακα της εταιρίας με τους πράκτορες της βλέπουμε και ένα σχέδο του ΒΡΑΪΛΑ.
    ......
    Αγοράστηκε από την Ατμοπλοΐα Αιγαίου το 1895 και ως ΒΡΑΪΛΑ χρησιμοποιήθηκε σε διάφορες γραμμές, όπως Τεργέστη-Κωνσταντινούπολη-Τραπεζούντα.
    .... .
    ΒΡΑΙΛΑ για Κερκυρα και Τεργεστη. 3/6/1902

    19020603 Braila.jpg

  8. #28
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    9.063

    Προεπιλογή ΟΔΗΣΣΟΣ

    Ένα τέλος παρόμοιο με του ΑΘΗΝΑ είχε και τo άλλοτε "ομόσταυλο" OΔΗΣΣΟΣ. Συμπτωματικά και αυτό βυθίστηκε ενώ μετέφερε κάρβουνο από την Αγλλία στο Αλγέρι, με τη διαφορά οτι δεν βυθίστηκε αλλά τορπιλίστηκε.
    Το πλοίο είχε ναυπηγηθεί το 1880 στα T & W Smith της Αγγλίας ως LISCARD για τη βρετανική Α. Ηοlland & Co. Περισσότερα τεχνικά χαρακτηριστικά υπάρχουν εδω. Το 1.943 κοχ φορτηγό ατμόπλοιο ταξίδευε από το Newport της Ουαλλίας σε λιμάνια του River Plate για λογαριασμό της Buenos Ayres Great Southern Railway Co Ltd στην οποία είχε συμφέροντα ο Holland.
    Το 1895 αποκτήθηκε από την Ατμοπλοΐα Αιγαίου και μετονομάστηκ ΟΔΗΣΣΟΣ.
    Το 1911 ξέσπασε η κρίση που οδήγησε στην κατάρευση της Τράπεζας Μυτιλήνης της οικογενείας Κουρτζή και στη διάλυση της ατμοπλοΐκής εταιρίας. Εδώ βλέπουμε τα γραφεία της εταιρίας στο Γαλατά με τον Πύργο στο βάθος να είναι χωρίς την κωνική οροφή που καταστράφηκε το 1875 και αποκαταστάθηκε περί το 1965.
    KALAFATÇILARDA RÖMOKÖRLER61590081536_o.jpg
    Τα πλοία πουλήθηκαν και το 1912 το ΟΔΗΣΣΟΣ μετονομάστηκε ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ υπό ιδιοκτησία Σ.Σπυρίδωνος. Στις 9 Απριλίου 1917 έπεσε θύμα του UC-71 ενώ έπλεε στον Βισκαϊκό.

Σελίδα 3 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας