Κάλυμνος [Αρκαδία - Hekla, Arkadia, Kalymnos]

[Maiandros]

Το ΚΑΛΥΜΝΟΣ στη Σίφνο, φωτογραφία μέσα από την ιστοσελίδα Kaipoutheos.gr .

316135836_5587565231351283_1879688876020394317_n.jpg

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Το ΚΑΛΥΜΝΟΣ στη Σίφνο, φωτογραφία μέσα από την ιστοσελίδα Kaipoutheos.gr .

316135836_5587565231351283_1879688876020394317_n.jpg

Κ όμως αυτό το συμπαθητικό Δανέζικο σκαρί,όταν το πρωτοείδα εν έτει 1967 έκανε Πειραιά-*Πρίντεζι!!!
*Τότε στα δρομολόγια έγραφαν Βρινδήσιον καθότι αρχαία ελληνική αποικία.

[Maiandros]

Κ όμως αυτό το συμπαθητικό Δανέζικο σκαρί,όταν το πρωτοείδα εν έτει 1967 έκανε Πειραιά-*Πρίντεζι!!!
*Τότε στα δρομολόγια έγραφαν Βρινδήσιον καθότι αρχαία ελληνική αποικία.

Αν και όταν είσαι μικρός όπως εγώ τότε όλα σου φαίνονται μεγάλα,το πλοίο αυτό μου φαινόταν πολύ μικρό, ειδικά και σε σχέση με όλα τα υπόλοιπα, εκτός βέβαια αυτών του Αργοσαρωνικού. Που να φανταστώ τότε ή αν θα το πίστευα αν μου το'λεγε κάποιος, ότι αυτό είχε κάνει Πειραιά - Ιταλία που μου φαινόταν τόσο χαμηλό όταν ήταν πλευρισμενο που με ένα σάλτο μπορούσε κάποιος να αγνοήσει την σκάλα επιβίβασης και να βρεθεί πάνω του....

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Αν και όταν είσαι μικρός όπως εγώ τότε όλα σου φαίνονται μεγάλα,το πλοίο αυτό μου φαινόταν πολύ μικρό, ειδικά και σε σχέση με όλα τα υπόλοιπα, εκτός βέβαια αυτών του Αργοσαρωνικού. Που να φανταστώ τότε ή αν θα το πίστευα αν μου το'λεγε κάποιος, ότι αυτό είχε κάνει Πειραιά - Ιταλία που μου φαινόταν τόσο χαμηλό όταν ήταν πλευρισμενο που με ένα σάλτο μπορούσε κάποιος να αγνοήσει την σκάλα επιβίβασης και να βρεθεί πάνω του....

Άλλες εποχές.Μικρότεοο ήταν το ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΤΡΙΑ από τα τότε υπάρχοντα Προσωπικά αν κ 8 χρονών είχα επίγνωση των μεγεθών,ίσως γιατί ασχολούμουν με τα πλοία από όσο θυμάμαι τον κόσμο.

[renetoes]

Αν και όταν είσαι μικρός όπως εγώ τότε όλα σου φαίνονται μεγάλα,το πλοίο αυτό μου φαινόταν πολύ μικρό, ειδικά και σε σχέση με όλα τα υπόλοιπα, εκτός βέβαια αυτών του Αργοσαρωνικού. Που να φανταστώ τότε ή αν θα το πίστευα αν μου το'λεγε κάποιος, ότι αυτό είχε κάνει Πειραιά - Ιταλία που μου φαινόταν τόσο χαμηλό όταν ήταν πλευρισμενο που με ένα σάλτο μπορούσε κάποιος να αγνοήσει την σκάλα επιβίβασης και να βρεθεί πάνω του....

Εδώ το παλιό ΕΛΛΗ, ως ΣΧΟΙΝΟΥΣΑ, έκανε Πάτρα-Ιταλία τη δεκαετία του 80, με πλοίαρχο αν θυμάμαι καλά τον καπετάν Σπύρο Θηραίο... Έκανε τότε κι το ΙΟΝΙΣ, αλλά αυτό το θεωρούσαμε μεγάλο!

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Εδώ το παλιό ΕΛΛΗ, ως ΣΧΟΙΝΟΥΣΑ, έκανε Πάτρα-Ιταλία τη δεκαετία του 80, με πλοίαρχο αν θυμάμαι καλά τον καπετάν Σπύρο Θηραίο... Έκανε τότε κι το ΙΟΝΙΣ, αλλά αυτό το θεωρούσαμε μεγάλο!

Η περίπτωση του ΚΑΛΥΜΝΟΣ Πειραιά-Πρίντεζι σαν μέγεθος κ σαν ταχύτητα είναι πιό χαρακτηριστική
Σκεφθείτε κ τα ΕPIRUS του Πολέμη που έκαναν Αδριατική
Γεγονός είναι ότι τα μεγέθη κυρίως αλλά κι οι ταχύτητες έχουν αλλάξει κ ταυτοχρόνως οι απαιτήσεις του κοινού
Το 1967-68 ήμουν ικανοποιημένος που πήγαινα Χίο- Πειραιά με το ΗΠΕΙΡΟΣ του Π Ποταμιάνου που κ αυτό έκανε Ιταλία .

[Maiandros]

Η φωτογραφία, που είναι από το αρχείο του κ. Νίκου Ζαρίφη, μας θυμίζει και μας φέρνει στο νου άλλες εποχές, για όσους τις έχουμε ζήσει. Το ΚΑΛΥΜΝΟΣ στο λιμάνι της Σίφνου το 1977, φορτώνει αυτοκίνητο με τις μπίγες του.

PALIA-PLOIA-FORTOMA.jpg

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Eμείς που έχουμε ζήσει αυτές τις εποχές,λέμε μπίγες Γιά τους νεωτερους είναι όλα...κρένια!

[Amorgos66]

Το Κάλυμνος στον Πειραιά με το σινιάλο της Εύδοξος!
Σύμφωνα με κάποιον συγγενή που ήταν πλήρωμα τότε στο πλοίο ,ιδιοκτήτης ήταν κάποιος Ισραηλινός με το όνομα Χόφμαν,που ήταν παντρεμένος με Ελληνίδα!
FB_IMG_1732702444186.jpg

[idrohoos]

Το Κάλυμνος στον Πειραιά με το σινιάλο της Εύδοξος!
Σύμφωνα με κάποιον συγγενή που ήταν πλήρωμα τότε στο πλοίο ,ιδιοκτήτης ήταν κάποιος Ισραηλινός με το όνομα Χόφμαν,που ήταν παντρεμένος με Ελληνίδα!
FB_IMG_1732702444186.jpg

Η πλοιοκτήτρια λεγόταν Αθηνά Ρωμανιά.