Νήσος Ρόδος [Nissos Rodos, Hellenic Voyager, Ocean Trailer, Kiso]

[Φίλιππος Αίγιο]

Γι αυτό πρόκειται απλός αντί για ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ το αναπαράγουν όλοι ως Island of Rhodes στην νετ άκουσα πως τώρα πηγαίνει προς την Χάιφα όπως αναφέρθηκε παραπάνω.
Βρήκα και αυτό το βιντεάκι από την άφιξη του στο port said(άλλη μέρα βέβαια)στο τέλος δείχνει και το OLYMPUS.

http://www.youtube.com/watch?v=sG5ns15deZs

[ithakos]

Τουλάχιστον όλα πήγαν καλά...

[Apostolos]

Μπορεί για να μην δημιουργηθούν θέματα με την εξωτερική πολιτική και την εταιρία να μην αναφέρεται σκόπιμα το πραγματικό ονομα του πλοίου

[pantelis2009]

Ευτυχώς δεν είχαμε τραυματίες.
Ας δούμε το ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ όταν στις 14-03-2012 έκανε έλεγχο σωστικών στο μόλο της ΝΑΥΣΙ, φωτογραφημένο απο την Κυνόσουρα.

ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ 108 14-03-2012.jpg

[Ergis]

SISA Shipping Lines λοιπον η εταιρια μυστήριο που τοσο καιρο ψαχναμε.....

[Φίλιππος Αίγιο]

Έχουν και site
http://www.sisashipping.com/new/

[Ergis]

Αναρωτιεμαι αν στην ιδια εταιρια ειχε ναυλωθει και το ΑΡΙΑΔΝΗ...

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Καταπληκτικό φωτορεπορταζ...όντως είναι ένα πολύ όμορφο και έξυπνα μετασκευασμένο πλοίο...ελπίζω να το δούμε για αρκετό καιρό σε κάποια δικιά μας γραμμή...

Eξωτερικά μπορεί να είναι ωραίο κ να μην φορτώθηκε όπως έγινε με άλλες μετασκευές αλλά εσωτερικά το χάλασαν.Το γέμισαν καθίσματα γιά να πηγαίνει...Πάρο.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Αναρωτιεμαι αν στην ιδια εταιρια ειχε ναυλωθει και το ΑΡΙΑΔΝΗ...

Ναι η ίδια εταιρεία είναι.

[Ilias 92]

Eξωτερικά μπορεί να είναι ωραίο κ να μην φορτώθηκε όπως έγινε με άλλες μετασκευές αλλά εσωτερικά το χάλασαν.Το γέμισαν καθίσματα γιά να πηγαίνει...Πάρο.

Και μάλιστα Βίκτωρα 700 αεροπορικές σε σύνολο 1600 επιβατών την στιγμή που είχε μόλις 68 καμπινές, λιγότερες δηλαδή από το Χίος που είναι το μισό σε μέγεθος .
Η μετασκευή ακούστηκε έντονα ότι κόστισε παρά πολλά και ως δικαιολογία είπαν ότι ήταν ΡΟ/ΡΟ και για αυτό τόσα έξοδα.
Το βαπόρι όμως ποτέ δεν ήταν ρο/ρο απλά δούλεψε ως τέτοιο από το 2005 και μετά, από την Ιαπωνία επιβατικό έφυγε…
Μέσα Βίκτωρα δεν νομίζω ότι το χάλασαν ήταν τόσο άπλα που έλεγες βάλτε καμία καρέκλα ρε παιδιά.
Αν δεν κάνω λάθος έχει ακόμα και τους χώρους που ήταν για ξάπλα με στρώματα στην Ιαπωνία και τις κουκέτες που δεν τα πείραξαν.
Αυτή η εταιρεία είναι καταδικασμένη να παίρνει λάθος αποφάσεις, το Αριάδνη αφού έμεινε χωρίς γραμμή έπρεπε να πάει Δωδεκάνησα και το Ρόδος από την αρχή στα Χανιά 450 κρεβάτια άνετα τα έβγαζε.
Για έμενα δηλαδή δεν έπρεπε να αγοράσουν ποτέ το Αριάδνη αφού είχαν αυτό, πέταξαν 55 εκατομμύρια τζάμπα ενώ είχαν πλοίο που εύκολα έμπαινε σε μια νυχτογραμμή.