Νήσος Ρόδος [Nissos Rodos, Hellenic Voyager, Ocean Trailer, Kiso]

[karavofanatikos]

Συμφωνώ απόλυτα φίλε πειρατικέ!

Το πλοίο απ' τις 14 έως τις 20 Απριλίου θα βρεθεί στη μεγάλη πλωτή δεξαμενή του Περάματος για τον καθιερωμένο δεξαμενισμό του.

[Akis Dionisis]

οριστε ενα βαπορι,οπου θα μπορουσε να δουλεψει,εστω εποχιακα απο θεσσαλονικη-κυκλαδες-κρητη.

Ίσως να είναι λίγο μεγάλο γι'αυτή τη γραμμή.
Η Θεσσαλονίκη όμως ΠΕΘΑΝΕ ή μάλλον για καλύτερα, ΤΗΝ ΠΕΘΑΝΑΝΕ από την ακτοπλοΐα.
Μία γραμμή που έχει ψωμί κυρίως από νταλίκες κι έπειτα από επιβάτες όλο το χρόνο [όχι μόνο καλοκαίρι] κάτι πλοία [Νταλιάνα, Μιλένα] που κάνανε τη διαδρομή Θεσ/νίκη-Κρήτη 35 ώρες σχεδόν την ΕΞΑΦΑΝΙΣΑΝΕ !!!
Κάποτε το ΕΛ ΓΚΡΈΚΟ και ο ΔΑΙΔΑΛΟΣ κάνανε αυτή τη διαδρομή μέσα σε 24 ώρες και πιάνανε και λιμάνια ενδιάμεσα.

[πειρατικος]

δεν διαφωνω και γι'αυτο εγραψα ''εστω εποχιακα'',γιατι σιγουρα υπαρχει κοσμος που θελει να μετακινησει απο-προς,τους προορισμους που αναφερθηκαν,σιγουρα την ''πεθανανε''αλλα οι ιδιοι ΕΑΝ θελουν μπορουν να την ''ΑΝΑΣΤΗΣΟΥΝ''!!!και δεν ηταν μονο αυτα τα βαπορια που εκαναν το δρομολογιο ,θυμησου και το ''Πηνελοπη''

[Akis Dionisis]

Δυστυχώς το θυμάμαι κι αυτό.
Τώρα που θα αποδεσμευτούνε τα ΚΡΗΤΗ 1 κ 2 από Κρήτη, ακόμα κι αυτά τα πλοία, νομίζω ότι είναι πολύ καλά για τη γραμμή αυτή και με ικανότητα και από άποψη φορτηγών αλλά και μεταφοράς επιβατών.
Τι στο καλό, 400+ κρεβάτια δεν φτάνουν για τη γραμμή αυτή ??
Συν ότι έχουν και ικανοποιητική ταχύτητα. Σε ένα 24ωρο φαντάζομαι μπορούνε να κάνουν το δρομολόγιο.

[giorgos_249]

Η Θεσσαλονίκη όμως ΠΕΘΑΝΕ ή μάλλον για καλύτερα, ΤΗΝ ΠΕΘΑΝΑΝΕ από την ακτοπλοΐα.
Μία γραμμή που έχει ψωμί κυρίως από νταλίκες κι έπειτα από επιβάτες όλο το χρόνο [όχι μόνο καλοκαίρι]

Δεν ειναι ετσι , τοσο ευχαριστα τα πραγματα. Και αφου εχει ψωμι γιατι κανεις δεν ενδιαφερθηκε εδω και 5 χρονια ;

Γραμμες οπως Θεσσαλονικη Ηρακλειο , Πατρα Σαμη Ιθακη , Θεσσαλονικη Σποραδες , Πειραια-Ρέθυμνο κλπ ειναι νεκρες νομιζω. ΑΝ οντως ηταν σιγουρο οτι θα υπαρξει κινηση και οτι θα υπαρξει και περιθωριο κερδους οχι ενας αλλα πολλοί θα ενδιαφερότανε. Πχ στις Δυτικες που ειναι σιγουρη γραμμη φευγει το Αγιος Γεώργιος και αμεσως σπεύσανε 2 , γιατι στο Θεσ/νικη Ηράκλειο οταν εφυγε ο Αγούδημος δεν πηγε αμεσα κανείς ΕΑΝ οπως λες ειχε ψωμι απο νταλικες; ( δε νομιζω λοιπον οτι ισχυει αυτο) . Θελω να πω οτι κανεις δεν ειναι προθυμος να κανει αλχημειες και πειραματισμους με νεες γραμμες - και ας ειχανε οντως καποτε, οχι τωρα , κινηση - ειδικα σε μια τετοια εποχη.

[πειρατικος]

βρε παιδια,μηπως παιζουν ρολο και τα διοδια στην εγνατια και στην ΠΑΘΕ;;;τι εννοω......,;;;;να θελουν (οι μεγαλοι)να δουλευουν και να εισπρατουν τα διοδια,τα βενζιναδικα,οι σταθμοι ξεκουρασης,κλπ;;;δεν ξερω,απλα μια σκεψη κανω!!

[renetoes]

Ίσως να είναι λίγο μεγάλο γι'αυτή τη γραμμή.
Η Θεσσαλονίκη όμως ΠΕΘΑΝΕ ή μάλλον για καλύτερα, ΤΗΝ ΠΕΘΑΝΑΝΕ από την ακτοπλοΐα.
Μία γραμμή που έχει ψωμί κυρίως από νταλίκες κι έπειτα από επιβάτες όλο το χρόνο [όχι μόνο καλοκαίρι] κάτι πλοία [Νταλιάνα, Μιλένα] που κάνανε τη διαδρομή Θεσ/νίκη-Κρήτη 35 ώρες σχεδόν την ΕΞΑΦΑΝΙΣΑΝΕ !!!
Κάποτε το ΕΛ ΓΚΡΈΚΟ και ο ΔΑΙΔΑΛΟΣ κάνανε αυτή τη διαδρομή μέσα σε 24 ώρες και πιάνανε και λιμάνια ενδιάμεσα.

Και ακόμα πιο παλιά, 1986 με 1988, το ΚΡΗΤΗ την έκανε απευθείας από Χανιά σε 20 ώρες.

[πειρατικος]

το ''διαγορας'', αν θυμαστε,εκανε το καλοκαιρι του 2010 και 2011 απο θεσσαλονικη για ανατολικο αιγαιο,χωρις λημνο, για σιγρι λεσβου,χιο,καρλοβασι σαμου,κω,ροδο αν θυμαμαι καλα,1 φορα την βδομαδα και ειχε καλες πληροτητες!!!γενικα δεν πιστευω πως οι φιλοι βορειοελλαδιτες(μακεδονες-ηπειρωτες-θρακιωτες)δεν θελουν,να ταξιδευουν προς τα νησια του αιγαιου.και θελουν και μπορουν!!!εστω εποχιακα......απο θεσσαλονικη!!!

[Akis Dionisis]

@giorgos_249 σαν να βλέπω διάφορα συμφέροντα από πίσω...
Στη τελική ένα πράγμα κατάλαβα.
Οι ακτοπλοϊκές εταιρίες κοιτάνε να βγάλουνε η μία τα μάτια της άλλης βάζοντας πλοία από τον Πειραιά προς τους ίδιους προορισμούς με μισογεμάτα γκαράζ.
Ο Βόλος για παράδειγμα, άνετα δε θα μπορούσε να έχει σύνδεση με τα νησιά του Αιγαίου ή τα Δωδεκάνησα ή ακόμα και τη Κρήτη ;;
Η Θεσσαλονίκη, η Καβάλα, η Αλεξανδρούπολη είναι πόλεις με λιμάνια που μπορούνε να δεχτούνε επιβατικό πλοίο.
Δε λέμε να έχει κανένα πλοίο τύπου Superfast ή Νήσος Ρόδος, αλλά ούτε και κανένα αμφίπλωρο.

[pantelis2009]

Όπως μας λέει και ο φίλος Νεκτάριος ....πάρα πάνω, το πλοίο θα δεξαμενιστή από τις 14/04 έως τις 20/04 στη μεγάλη του Περάματος.
Εγώ από φίλο στην Κόρινθο έμαθα ότι σήμερα θα κάνει το τελευταίο του ταξίδι προς Ιταλία (Marghera) και μόλις γυρίσει εκτός από το δεξαμενισμό έχει και το special service όπως μου είπε (εγώ δεν ξέρω τι είναι αυτό). Αν θέλει κάποιος ας μας πει μερικά λόγια, για να μαθαίνουμε και μεις που δεν είμαστε ...του επαγγέλματος.
Εδώ το ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ όταν στις 02-09-2013 έκανε μανούβρα στη δίαυλο, για να μπει στη δεξαμενή και το εκκλησάκι που φαίνεται στην πλώρη είναι επάνω στον Αι Γιώργη.

ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ 200 02-09-2013.jpg