Σελίδα 3 από 12 ΠρώτηΠρώτη 12345 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 21 έως 30 από 120

Θέμα: Καφηρεύς [Έσπερος - Xantha, Solyst, Sea Maid, Kaphireus, Esperos, Struma]

  1. #21

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Οι ανασκαφές στα Lloyds Register των 22/23, 25/26 και 28/29 δεν απέδωσαν καρπούς. Καφηρεύς δεν υπάρχει αν και έψαξα με κάθε πιθανή γραφή.
    Οι Lloyds όταν έχαναν τα "ιχνη" κάποιου καραβιού το διέγραφαν. Ίσως για αυτό να μην υπάρχει. Εκτός και αν αυτό το διάστημα κυκλοφορούσε με άλλο όνομα...

    Η αναζήτηση θα συνεχιστεί!
    I am sorry to read this but I will continue searching... And again, I am looking also for memories from teh 1950s, since I remember a ship Kafireus then... For the time being I have asked a Bulgarian contact to check with some maritime sources in Varna. Also I am screening the Russian Google which has a very large number of references to Struma but none connected to the Kafireus

  2. #22
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Και μέχρι να επιβεβαιώσουμε αν ο ΚΑΦΗΡΕΥΣ ήταν το STRUMA, όποιος θέλει να μάθει περισσότερα για το ρόλο των Ελληνικών πλοίων στην παράνομη μεταφορά εκτοπισμένων Εβραίων στην Παλεστίνη, ας ρίξει μια ματιά εδώ.

    Ανάμεσα στα πλοία που αναφέρονται είναι και μερικά πρώην ακτοπλοϊκά. Για παράδειγμα το TIGER HILL που εικονίζεται προσαραγμένο στη Χάϊφα ήταν το άλλοτε περίφημο ΘΡΑΚΗ της Ελληνικής Ατμοπλοϊας και μετέπειτα ΠΗΛΙΟΝ της Ακτ.Ελ. Περισσότερα για την καριέρα του εδώ.

  3. #23
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή εύρηκα!

    Μετά από πολύ ψάξιμο κατάφερα να εντοπίσω στα Lloyds Register του 1917/18 τη σχετική εγγραφή για το ΚΑΦΗΡΕΥΣ η οποία αναφέρει:

    Kaphireus
    ex-Sea Maid (yacht), Solyst, Xantha
    του Χατζηκωνσταντή, Σύρα
    1867 - Palmer & Co, Newcastle
    204 grt. 148,4 x 19,3 x 9,9 ft.

    Με λίγα λόγια το ΚΑΦΗΡΕΥΣ και το STRUMA έχουν την ίδια προϊστορία, άρα είναι ένα και το αυτό.
    Ξέρετε οτι δεν λέω μεγάλες κουβέντες, αλλά εδώ καταφέραμε να λύσουμε ένα "μυστήριο" της ναυτικής ιστορίας και αυτό είναι σπουδαίο!

  4. #24

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μετά από πολύ ψάξιμο κατάφερα να εντοπίσω στα Lloyds Register του 1917/18 τη σχετική εγγραφή για το ΚΑΦΗΡΕΥΣ η οποία αναφέρει:

    Kaphireus
    ex-Sea Maid (yacht), Solyst, Xantha
    του Χατζηκωνσταντή, Σύρα
    1867 - Palmer & Co, Newcastle
    204 grt. 148,4 x 19,3 x 9,9 ft.

    Με λίγα λόγια το ΚΑΦΗΡΕΥΣ και το STRUMA έχουν την ίδια προϊστορία, άρα είναι ένα και το αυτό.
    Ξέρετε οτι δεν λέω μεγάλες κουβέντες, αλλά εδώ καταφέραμε να λύσουμε ένα "μυστήριο" της ναυτικής ιστορίας και αυτό είναι σπουδαίο!
    I want to be the first to congratulate you for this incredible work of a SLEUTH!!!! Bravo! Now I have to check the original... Pity, however, that Kafireus and Struma is the same boat... So many people died!

    Also what do you know about "Χατζηκωνσταντή, Σύρα"?
    Also I believe the name is Sølyst (i.e., a Danish name)

  5. #25
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Νίκο, η επιτυχία ήταν αποτέλεσμα ομαδικής δουλειάς. Έγω ούτε που θα το είχα σκεφτεί ποτέ από μόνος μου.

    Ο Χατζηκωνσταντής είχε μερικά ακτοπλοϊκά κατά περιόδους, όπως τo ΑΘΗΝΑ, το ΔΑΝΑΗ και άλλα. Κρίνοντας από το μέγεθος τους και την ηλικία τους, πρέπει να ήταν "μικρής" εμβέλειας εφοπλιστής.

    Για το όνομα έχεις δίκιο οτι είναι "βόρειο", για την ακρίβεια γράφεται Sölyst.

  6. #26

    Προεπιλογή

    Some minor additions...
    Xantha

    Official number: 56071
    Other names: Sølyst
    Builder
    Designer
    Built: place
    Built: date
    Palmer & Co.
    John Harvey
    Newcastle
    1867
    Signal letters
    Rig
    Sailmaker
    Tons (gross)
    W.Q.S.D.
    Screw Schooner (iron)

    102.51
    Materials, repairs and alterations
    Owners
    Home port

    MacIver, Charles
    Liverpool
    From http://www.webrarian.co.uk/harvey/yachts/xantha02.html

  7. #27

    Προεπιλογή More on Kafireus

    After all your great research, I have now (April 27, 2009) unearthed another document mentioning Kafireus. This is a newspaper clip from Embros of November 8, 1916. After reading the article, we cannot conclude that Kafireus was hit, but it is always possible that wrong information was transferred to Lloyd...

    Kafireus.jpgKafireus2.jpg

  8. #28
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Η περίοδος 1916/1918 έχει αρκετές ασάφειες για τα πλοία που χάθηκαν.
    Κάποια πλοία αναφέρονται οτι βυθίστηκαν (πχ Αντιγόνη, Πελοπόννησος, Αγγελική) ενώ απλά προσάραξαν ως συνέπεια επίθεσης υποβρυχίου και αργότερα συνέχισαν να ταξιδεύουν.

  9. #29

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Η περίοδος 1916/1918 έχει αρκετές ασάφειες για τα πλοία που χάθηκαν.
    Κάποια πλοία αναφέρονται οτι βυθίστηκαν (πχ Αντιγόνη, Πελοπόννησος, Αγγελική) ενώ απλά προσάραξαν ως συνέπεια επίθεσης υποβρυχίου και αργότερα συνέχισαν να ταξιδεύουν.
    You are absolutely right. The cut-outs I posted above are from Yannoulatos Aggeliki's hitting a mine in Fleves in 1916. At that time, she was reported as "sunk". But four months later she was back in "circulation"!.

  10. #30

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Να που η έρευνα στο ηλεκτρονικό αρχείο της βιβλιοθήκης της Ελλάδος απέδωσε!
    Δύο διαφημίσεις του Καφηρεύς απο την εφημερίδα Εμπρός
    του Νοεμβρίου 1916
    Συνημμένο Αρχείο 37771
    και Σεπτεμβρίου 1919
    Συνημμένο Αρχείο 37772
    Φαίνεται πως καταλήγουμε πως ο Καφηρεύς ήταν προπολεμικό ακτοπλοϊκό που πουλήθηκε πριν την έναρξη του β' παγκόσμιου.
    Please read my article/thread on the Kyriakides and Pandelis families (both from Propontis), the Hambouris agency of Alexandroupolis (Dedeagatch) and the involvement of Zannis Pandelis in the sale of old Greek ships for transport of displaced people to Palestine as discussed in http://www.nautilia.gr/forum/showthr...708#post200708

    Based om what I say there, I have a theory. The so-called Thrakiki Atmoploia that owned Kafireus may have belonged to Hambouris or Pandelis... Pandelis would be her agent 20 years later. And both were from the Thracian region. Pandelis even had a ship called Thraki! Kafireus disappears from the Greek seas in the early 1920s. She goes to Romania where she becomes Struma (Strymon)... in Soulina where both Pandelis and Kyriakides had offices. And she reappears in a tragic 1941 sinking in Turkey, while Thraki (Tiger Hill) made it to Tel Aviv in 1939. Here is Thraki having arrived and beached in Tel Aviv

    Tiger Hill in Tel Aviv.jpg

Σελίδα 3 από 12 ΠρώτηΠρώτη 12345 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας