Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 11 έως 20 από 29

Θέμα: Espresso Corinto [Avenir - Shahrazad]

  1. #11
    Εγγραφή
    Jan 2006
    Περιοχή
    At Sea
    Μηνύματα
    6.325

    Προεπιλογή

    Πολύ μου αρέσει η βαπόρα αυτή!!!!
    Νέο θέμα λοιπόν για να μάθουμε φωτογραφικά και εγκυκλοπαιδικά περισσότερα!

  2. #12
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Μηνύματα
    1.263

    Προεπιλογή

    ¶ντε Απόστολε, αφού σου αρέσει, εδώ μια φωτογραφία και τα πλάνα του από το διαφημιστικό φυλλάδιο του 1981 όταν δούλευε σαν κρουαζιερόπλοιο.

    ESPRESSO CORINTO0001.jpg

    ESPRESSO CORINTO0002.jpg

  3. #13
    Εγγραφή
    Feb 2007
    Περιοχή
    Pireaus
    Μηνύματα
    1.157

    Προεπιλογή

    Linz, παιζει να σκαναρεις το deckplan σε λιγο μεγαλυτερη αναλυση?? Very interesting!!

    Το AVENIR (MEΛΛΟΝ στα Γαλλικα?) ειχε κατασκευαστει στα Γαλλικα ναυπηγεια Forges et Chantiers de la Mediterranee στο La Seyne (#1373), που βρισκεται κοντα στη Μασσαλια. To πλοιο ειχε 2 10κυλινδρες F.I.A.T. (??) (15.027 ΒΗΡ), που του εδιναν ταχυτητα 21,5 knots. Δρομολογηθηκε μεταξυ Γαλλιας-Τυνισιας, το 1967. To καλοκαιρι του 1969, περασε στα χερια της Compagnie Générale Transméditerranéenne. Προς τα τελη του 1975, τεθηκε προς πωληση, και αγοραστηκε απο την Tirreno Express, με εδρα το Cagliari. Ξεκινησε δρομολογια τον Απριλη του 1976 μεταξυ Κορινθου-Μπριντεζι, και απο το 1981, ξεκινησε κρουαζιερες απο τη Βενετια. Προς το τελος της ιδιας χρονιας, παροπλιστηκε στη La Spezia, οπου παρεμεινε μεχρι την αγορα του απο την Marininvest Founds (?), που το μετονομασε SHAHRAZAD (Shahrazad λεγοταν η γυναικα που ελεγε τα παραμυθια στον Βασιλια, απο το παραμυθι 1000 & Μια νυχτες), και το δρομολογησε στην Ερυθρα, μεταφεροντας προσκυνητες. Σε ενα απο αυτα τα ταξιδια, πηρε φωτια στη Jeddah στις 22.9.85 & βουλιαξε.

    Οταν κατασκευαστηκε, ειχε χωρους για 940 επιβατες (384 κρεβατια), και μετεφερε 130 ΙΧ.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Finnpartner_1966 : 08-03-2009 στις 15:35
    [FONT=Arial][SIZE=4]FINNPARTNER (1966) OY Wartsila AB, Helsinki #380[/SIZE][/FONT]

  4. #14
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Στις κρουαζιέρες του θα το αντικαθιστούσε το Riviera, έτσι θα ονομαζόταν το Reina del Mar. Τελικά δεν προχώρησε το σχέδιο.
    Την Trans-Tirreno την είχε ο περίφημο ελληνο-ιταλός Μαγκλιβέρας, έτσι δεν είναι;

  5. #15
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Μηνύματα
    1.263

    Προεπιλογή

    To πρόγραμμα κρουαζιερών του 1979 της ΤΤΕ περιελάμβανε και τα δύο πλοία και το ESPRESSO CORINTO και το ΡΙΒΙΕΡΑ το πρώτο σε επταήμερες κρουαζιέρες και το δεύτερο σε δεκαπενθήμερες με αφετηρία και τα δύο την Βενετία. Σωστά, Ellinis για τον πλοιοκτήτη τον αείμνηστο Σπύρο Μαγκλιβέρα με καταγωγή από την Κεφαλονιά, είχα την τύχη να τον γνωρίσω προσωπικά και συνομιλήσω ναυτιλιακά. Μία φωτογραφία ρετουσαρισμένη από το διαφημιστικό φυλλάδιο του ΡΙΒΙΕΡΑ.
    Αγαπητέ ΙΑΛΥΣΣΕ, ζητώ συγγνώμη αλλά αδυνατώ να ανεβάσω τα πλάνα με μεγαλύτερη ανάλυση μάλλον δεν τα καταφέρνω


    RIVIERA.jpg

  6. #16
    Εγγραφή
    Feb 2007
    Περιοχή
    Pireaus
    Μηνύματα
    1.157

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από esperos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αγαπητέ ΙΑΛΥΣΣΕ, ζητώ συγγνώμη αλλά αδυνατώ να ανεβάσω τα πλάνα με μεγαλύτερη ανάλυση μάλλον δεν τα καταφέρνω
    Linz, ξεχασα οτι τα αρχεια πρεπει να ειναι 1000x1000 pixels διαστασεις. Γι'αυτο δεν τα καταφερνεις! Thanks παντως!
    [FONT=Arial][SIZE=4]FINNPARTNER (1966) OY Wartsila AB, Helsinki #380[/SIZE][/FONT]

  7. #17

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από esperos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αγαπητέ ΙΑΛΥΣΣΕ, ζητώ συγγνώμη αλλά αδυνατώ να ανεβάσω τα πλάνα με μεγαλύτερη ανάλυση μάλλον δεν τα καταφέρνω
    Esperos, what I do when I have a similar program is to open the .jpg document and using "select" pullout some of the information, then save it, then try to upload it using the 1000x1000 maximum. It works well and I do not lose clarity

  8. #18

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από a.molos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Εγκαινιάζεται η νέα σύνδεση Ελλάδος (Κόρινθος)- Ιταλίας (Μπρίντιζι) με το πλοίο Espresso Corinto
    Και σχετικο φιλμ απο το τοτε Εθνικο Ιδρυμα Ραδιοφωνιας και Τηλεορασεως εδω http://www.ert-archives.gr/V3/public...&act=mMainView

  9. #19
    Εγγραφή
    Apr 2007
    Μηνύματα
    950

    Προεπιλογή

    Η νέα ιστοσελίδα της ΕΡΤ με το ψηφιοποιημένο αρχείο είναι ένας πραγματικός θησαυρός, που μας καλεί σιγά - σιγά να τον ανακαλύψουμε !
    Λάβετε θέσεις !
    [FONT=Palatino Linotype][SIZE=3][I]Mal du depart.[/I][/SIZE][/FONT]

  10. #20
    Εγγραφή
    Apr 2008
    Μηνύματα
    634

    Προεπιλογή

    Ένα επιεικώς τρισχαριτωμένο βαπόρι. Με ωραίες, απαλές γραμμές και ισορροπία. Εύγε φίλοι μου για τις φωτογραφίες και τις πληροφορίες σας. Τι καλά που θα ήταν να είχαμε και σήμερα μία σύνδεση Κορίνθου-Ιταλίας;

Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας