Αναφορά ταξιδιού με το ολοκαίνουριο μόλις λίγων μηνών φέρρυ Hamayu από την Yokosuka στο Shinmoji, δεν περιγράφω άλλο, πάω στη γωνιά μου να κλάψω μόνος μου...
Αναφορά ταξιδιού με το ολοκαίνουριο μόλις λίγων μηνών φέρρυ Hamayu από την Yokosuka στο Shinmoji, δεν περιγράφω άλλο, πάω στη γωνιά μου να κλάψω μόνος μου...
Σημερινό βίντεο με το φέρρυ Hibiki που διπλώνει το Hamayu στο ίδιο δρομολόγιο. Καινούριο και αυτό κατασκευής 2015.
Φρεσκότατο χθεσινό βίντεο, ταξίδι στο Hokaido με το Kitakami, απολαύστε ελεύθερα.
https://www.youtube.com/watch?v=D43cWLYDJ3k
To βαπόρι απόγονος των Ν ΡΟΔΟΣ κ ΑΣΤΕΡΙΩΝ ΙΙ. Η Τaiheyo είναι η πιό "δυτική" εταιρεία της Ιαπωνίας.
Γιά μιά άλλη φορά βλέπουμε ότι τα λιμάνια της Ιαπωνίας είναι κλειστά στους κάθε λόγής άσχετους. .
Σαν ναυτικός έχω περάσει από Χοκκάιντο.Το εκεί στενό Τσουγκάρου είναι η χαρά του καραβολάτρη λόγω των πλοίων που το κροσσάρουν.
Να'σαι καλά φίλε!
Καλημέρα !
¶λλο ένα φοβερό βίντεο που είδα χτες.
https://www.youtube.com/watch?v=VMi1myXNSII
Εμμανουήλ Μ. Ψαρρός
Κλάψτε άφοβα φίλοι μου...
Ιαπωνία, μεγάλο μου όνειρο για ταξίδι, αν και το βλέπω να μην εκπληρώνεται...
Πατρίδα ευχαριστούμε.
Να μην αδικούμε την φτωχή μας Ελλάδα αλλά οι συνθήκες στην Ιαπωνία τόσο στα βαπόρια όσο κ στα λιμάνια είναι ανώτερες από τις περισσότερες αν όχι όλες ευρωπαϊκές χώρες.
Το βαπόρι χωρίς να θέλω να το μειώσω,ναυπηγήθηκε στο Ιmabari κ όχι στη Μitsubishi από την οποία προέρχονται τα περισσότερα θαλασσοβάπορα που έχουμε εδώ.
Το δρομολόγιο γίνεται στην αρκετά προστατευμένη Εσωτερική θάλασσα Σέτο κ όχι στον ανοικτό Ειρηνικό ή την Ιαπωνική θάλασσα η οποία βγάζει καιρούς.