Σελίδα 51 από 62 ΠρώτηΠρώτη ... 41495051525361 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 501 έως 510 από 614

Θέμα: ΕΓ/ΟΓ Ιαπωνίας (Ferries of Japan)

  1. #501
    Εγγραφή
    Aug 2007
    Περιοχή
    Ωρωπός - Ρέθυμνο
    Μηνύματα
    3.081

    Προεπιλογή

    Ένα ΤΕΡΑΣΤΙΟ μπράβο στα μέλη, τα οποία έστησαν στον τοίχο ένα από τα πιο διακριτικά και άριστα εμφανιζόμενα μέλη του forum τον Nippon.
    Περίμενα μία εβδομάδα μήπως και αποφασίζατε να καλύψετε το κενό που άφησε η απουσία του, ούτε καν αυτό προσπαθήσατε με το τεράστιο αρχείο σας και τις γνώσεις σας. Πραγματικά είναι πρωτόγνωρο αυτό... Να χτυπάμε κάτω κάποιον σκληρά προσπαθούντα για την ευχαρίστηση όλων !

    ΜΠΡΑΒΟ ΣΑΣ ! Είσαστε καταπληκτικοί... Μιας και το συνηθίζουμε να το λέμε αυτό, ας το πω κι εγώ !

  2. #502
    Εγγραφή
    Jan 2006
    Περιοχή
    At Sea
    Μηνύματα
    6.325

  3. #503

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Apostolos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το link δε βγάζει κάπου.

  4. #504
    Εγγραφή
    Feb 2009
    Περιοχή
    ΡΑΦΗΝΑ / ΒΟΛΟΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ....
    Μηνύματα
    1.996

  5. #505
    Εγγραφή
    Mar 2008
    Περιοχή
    Κεφαλλονιά
    Μηνύματα
    3.180

    Προεπιλογή

    Σύμφωνα με το Shippax, το Ishikari πουλήθηκε σε Κινέζους

  6. #506
    Εγγραφή
    Oct 2008
    Μηνύματα
    766

    Προεπιλογή !!!!!!

    Να το !!! Βγήκε ο Βαπόραρος!!

    http://www.marinetraffic.com/ais/sho...0590#top_photo

  7. #507

    Προεπιλογή

    Είδα και το άρθρο στον εφοπλιστή.
    Ομορφο πλοίο αλλά νομίζω οτι η γραμμή του θυμίζει πλοίο 10ετίας.

  8. #508
    Εγγραφή
    Jan 2006
    Περιοχή
    At Sea
    Μηνύματα
    6.325

    Προεπιλογή Big Box Maru - だいかんまる

    Για να θυμηθούμε το αγαπημένο θέμα που δυστηχώς το κάναμε σούπα όλο μαζι ας δούμε ένα ολοκαίνουργιο Ιαπωνικό φέρυ που θα εκτελεί την γραμμή Hakodate και Honsu σε 90 λεπτά με ταχύτητα 17 κόμβων. Ναυπηγήθηκε στο γνωστό μας Naikai Zosen στην Χειροσίμα, και έχει ολικό μήκος 91 μ, πλάτος 15,6 και μπορεί να μεταφέρει 470 άτομα με 8 άτομα πλήρωμα (σε βάρδιες φυσικά). Μπορεί να φορτώσει 21 φορτηγά και 60 ΙΧ... Το περίεργο του όνομα μεταφράζεται ώς "στρογγυλό μεγάλο κουτί"!!! Αν βρώ το Αγγλικο θα σας το ανεβάσω όπως και περισσότερες φώτο. Φυσικά και έχει επιχορηγηθεί απο τους Ιαπωνικούς Σιδηροδρόμους όπως και όλα τα νέα φέρυ με ολική ναυλωση στην διαχειρήστρια εταιρία Tsugaru Kaikyo (παλαιότερα γνωστή ώς Higashi Nihon Ferry) Ας δούμε όμως την καθέλκυση και τα deck plan

    new ferry.jpg photo_7.jpg
    Συνημμένα Αρχεία Συνημμένα Αρχεία

  9. #509
    Εγγραφή
    Jan 2013
    Μηνύματα
    1.108

    Προεπιλογή

    Το στάμπαρα από τον Σεπτέμβρη….
    Ferry Hachinohe αλλά δεν το βρίσκω στο marine traffic ούτε ως πρώην όνομα του.
    Το έγραψε ο Εφοπλιστής στο προηγούμενο τεύχος του.
    18,3 κ ταχύτητα πλεύσης 21 μαξ 35τονοι /24ωρο
    Ότι πρέπει…..
    silverferry_ferry_hachinohe_090721_1.jpg

  10. #510
    Εγγραφή
    Aug 2008
    Περιοχή
    ¶νω Κυψέλη/Αγ.Θαλάιλεος Νάξου
    Μηνύματα
    576

    Προεπιλογή

    Για τα New Suizen/Suzuran τι έχουμε να πούμε? Απ'όσο είχα διαβάσει κάπου είναι "κλάσης" (αν το λέω καλά) Akashia/Hamanasu.
    http://www.snf.jp/pdf/english.pdf

    Πρέπει να είναι από το επίσημο site της Shin Nihonkai Ferry.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Giwrgos1980 : 02-02-2013 στις 18:20 Αιτία: Προσθήκη Link

Σελίδα 51 από 62 ΠρώτηΠρώτη ... 41495051525361 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας