Καρτ ποστάλ της Swedish Lloyd με ένα από τα δύο αδελφάκια.
Image1.jpg
πηγή
Καρτ ποστάλ της Swedish Lloyd με ένα από τα δύο αδελφάκια.
Image1.jpg
πηγή
Isthmia (HML: 1966-1970)
Πηγή : http://www.simplonpc.co.uk/HML.html#anchor147300
Isthmia was built for Swedish Lloyd as the Suecia in 1929 by Swan, Hunter & Wigham Richardson, Newcastle. Her sistership was the Britannia, which became the Cynthia. She entered service in 1929 between Göteborg and London. In 1966 she was sold to HML, and entered service in 1967 as the Isthmia on a route Marseille-Genoa-Piraeus-Alexandria-Port Said-Beirut. She was broken up in Turkey in 1973.
Official Hellenic Mediterranean Lines postcards of Isthmia.
Photo: © Don Smith.
Scan: Fakta om Fartyg
Scan: Fakta om Fartyg
Cynthia (HML: 1966-1973)
Πηγή :http://www.simplonpc.co.uk/HML.html#anchor147300
Cynthia was built for Swedish Lloyd as the Britannia in 1929 by Swan, Hunter & Wigham Richardson, Newcastle. Her sistership was the Suecia, which became the Isthmia. She entered service in 1929 between Göteborg and London. In 1966 she was sold to HML, and entered service in 1967 as the Cynthia on a route Marseille-Genoa-Piraeus-Alexandria-Port Said-Beirut-Naples-Marseille. She was broken up in Italy in 1973.
Photo: © Don Smith.
Εδω εχουμε την ανακοινωση της 7ης Αυγουστου 1966 για την πωληση του Britannia (Cynthia) και του Suecia (Isthmia) στην ΕΛΜΕΣ!
19660807 Isthmia.jpg
Ιδου και μια φωτογραφια του Britannia απο το ωραιοτατο βιβλιο του Laurence Dunn, Thames Shipping, Carmania Press, 1992
b.jpg
Copyright: Laurence Dunn
¶ριστη φωτογραφία Νίκο του BRITANNIA , τόσο φυσική που νομίζω ότι θα μπώ μέσα.
Το Cynthia της ΕΛΜΕΣ στις 23 Σεπτεμβριου 1973 (απο τον Ταχυδρομο της Αλεξανδρειας)
19730923 Cynthia.jpg
Το Ισθμια ενα εκ των δυο αδελφων πλοιων που αγορασε η ΕΛΜΕΣ το 1966 απο την Σουηδια τα οποια ηταν Βρετανικης κατασκευης του 1929 και απασχοληθηκαν σε πλοες στην Μεσογειο
Isthmia H.M.L.jpg
Αρχειο ΕΛΜΕΣ
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη T.S.S. APOLLON : 13-11-2010 στις 13:00
Beautiful photo George!....... Thank you so much
Henry.