Σελίδα 1 από 19 12311 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 1 έως 10 από 183

Θέμα: Crown Iris [Thomson Majesty, Louis Majesty, Norwegian Majesty, Royal Majesty]

  1. #1
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Περιοχή
    Athens, Syros-Tinos
    Μηνύματα
    9.162

    Προεπιλογή Crown Iris [Thomson Majesty, Louis Majesty, Norwegian Majesty, Royal Majesty]

    Το κρουαζιερόπλοιο Norwegian Majesty αποκτά η Louis Cruise σύμφωνα με το Marinews.

    Aπό το γνωστό σουηδικό site η π΄ρωτη μας επαφή με το πλοίο

  2. #2
    Εγγραφή
    Apr 2008
    Περιοχή
    Boston
    Μηνύματα
    1.350

    Προεπιλογή

    και μία φωτό για να καταλάβουμε περι τίνος πρόκειται.
    majesty.jpg
    [I][COLOR="Blue"][B]Πανί δερμάτινο, αλειμμένο με κερί,
    οσμή από κέδρο, από λιβάνι, από βερνίκι,
    όπως μυρίζει αμπάρι σε παλιό σκαρί
    χτισμένο τότε στον Ευφράτη στη Φοινίκη[/B].[/COLOR][/I]

  3. #3
    Εγγραφή
    Oct 2007
    Μηνύματα
    622

    Προεπιλογή Louis Majesty [Norwegian Majesty - Royal Majesty]

    To πλοίο αρχικά παραγγέλθηκε στα Ναυπηγία της Wartsila στο Turku της Φινλανδίας για λογαριασμό της BirkaLine ως Cruise Ferry.
    Μετά την χρεωκοπία που υπέστη το Ναυπηγείο το 1989 και ενώ το πλοίο ήταν ημιτελές ως προς το 60% της κατασκευής του ηBirkaαρνείται να καταβάλει το κατά πολύ αυξημένο από τον προγραμματισμό αντίτιμο που ζητά η νέα διαχείριση της γιάρδας για την αποπεράτωση.
    Το συμβόλαιο ναυπήγησης πωλείται στην Ελληνικών συμφερόντων MajestyCruiseLine του Πάρη Κατσούφη όπου θα ολοκληρώσει την κατασκευή και παραδίδεται εν τέλει το 1992 με το όνομα ROYALMAJESTY. RoyalMajestya).jpg
    Αρχικά πραγματοποίησε 3-4 ήμερα ταξίδια από την Florida για τα νησιά Bahamas και το 1995 εγκαινίασε νέο προορισμό για την καλοκαιρινή περίοδο από Boston για Bermuda (StGeorge's).
    Τον Ιούνιο του 1995 προσάραξε σε γνωστό ύφαλο (RoseandCrownshoal) του NantucketIsland εξαιτίας συνδυασμού σφάλματος του GPS και ανεπαρκούς τήρησης φυλακής αφού το πλοίο βρέθηκε 17 ν.μ εκτός πορείας όπως τελικά διαπιστωθηκε.Το ROYALMAJESTY παρέμεινε προσαραγμένο μέχρι να το αποκολλήσουν τα ρυμουλκά 24 ώρες μετά.
    Το Νοέμβριο του 1997 και αφού προηγήθηκε η διακοπή λειτουργιάς της Majesty Cruise Line περιέρχεται στην NorwegianCruiseLine (NCL) που το μετονομάζει σε NORWEGIAN MAJESTYNorwegianMajesty01.jpgκαι 2 χρόνια μετά θα το στείλει στην Γερμανία στα Ναυπηγία Lloyds Werft για επιμήκυνση 35 μέτρων παρόμοιας με εκείνες των DREAMWARD καιWINDWARD με τη διαφορά της μεγαλύτερης πολυπλοκότητας του εγχειρήματος αφού το πλοίο δεν είχε αρχικά σχεδιαστεί για Κρουαζιεροπλοιο. Streching1.jpg

    Streching2.jpg

    Εκεί θα τοποθετηθούν 4 επιπλέον Σωστικές Λέμβοι αφού η χωρητικότητα σε επιβάτες αυξήθηκε κατά 350 pax.Οι ΚΟΧ του πλοίου πλέον είναι 40.876 και το ολικό μήκος φτάνει τα 207μ. Στην πρύμη τοποθετήθηκε ένα SternThruster-Azipod (retractable)- των 1000 kW αφού θεωρήθηκε ότι οι παράμετροι ευελιξίας του πλοίου είχαν διαφοροποιηθεί μετά την επιμήκυνση.
    To πλοίο έχει αποκτήσει πολλούς και πιστούς θαυμαστές κατά τη διάρκεια της σταδιοδρομίας του κυρίως στη Βοστώνη και την Βερμούδα, εκεί όπου χαρακτηριστικά έχει γίνει κατα κάποιο τρόπο θεσμός να συγκεντρώνονται και να το αποχαιρετούν με σφυρίγματα και εκδηλώσεις ενθουσιασμού κατα την αναχώρηση του από τα συγκεκριμένα λιμάνια.
    Τον Απρίλιο του 2008 η LOUIS CRUISES εντοπίζει το πλοίο προς πώληση και εκδηλώνει με μια προσφορά που αγγίζει τα 350 εκ.$ το ενδιαφέρον της και στη συνέχεια υπογράφεται προσύμφωνο αγοράς για τα NORWEGIAN MAJESTY και NORWEGIAN DREAM.
    Eπειτα απο έλεγχο και επιθεώρηση των πλοίων τελικά αποφασίζεται η απόσυρση ενδιαφέροντος για το Ν.DREAM ενώ τον Ιούλιο ολοκληρώνεται η αγορά του MAJESTY για 162εκ$.Norwegian Majesty.JPG
    Το όμορφο αυτό βαπόρι γνήσιο δείγμα της Φινλανδικής παράδοσης σε ποιότητα κατασκευής και του Ναυπηγείου της KVÆRNERΜASA YARDS πρόκειται να παραδοθεί στους νέους του πλοιοκτήτες τον ερχόμενο Νοέμβριο οπότε αναμένεται να ολοκληρώσει το πρόγραμμα ταξιδιών του με την NCL.


    Η Ταυτότητα:

    Μήκος (ολικό) : 207,1μ.
    Πλάτος : 27,6μ.
    Βύθισμα (Μεγ.) : 6,7μ.
    ΚΟΧ : 40,876
    ΚΚΧ : 21,602
    Επιβάτες : 1800
    Πλήρωμα : 600
    ΚύριεςΜηχανές : WARTSILA, VASA 6-46 4-stroke 7.180 HP x 4
    Ηλεκτρομηχανές : WARTSILA, VASA 6R32E 2.460 Kw x 4
    BowThrusters : 2 x 1000 kW
    Stern Thruster : 1 x 1000 kW
    Tαχυτητα (Μεγ.) : 21 κόμβοι
    ...απίστευτος ο κόσμος κι ο χαρακτήρας μας...

  4. #4
    Εγγραφή
    Apr 2007
    Περιοχή
    Παντα κοντα στην θαλασσα
    Μηνύματα
    4.510

    Προεπιλογή

    Φοβερό project η επιμήκυνση του .!!!!:shock:

  5. #5
    Εγγραφή
    Oct 2007
    Μηνύματα
    622

    Προεπιλογή

    Το NORWEGIAN MAJESTY στο γραφικο λιμανι του St.George-BermudaNM.JPG
    ...απίστευτος ο κόσμος κι ο χαρακτήρας μας...

  6. #6
    Εγγραφή
    Oct 2007
    Μηνύματα
    622

    Προεπιλογή Του πανε τα χρωματα

    Εδω το πλοιο με μια "παρεμβαση",οπως προβλεπεται να μεταμορφωθει.......
    LCL.jpg
    ...απίστευτος ο κόσμος κι ο χαρακτήρας μας...

  7. #7
    Εγγραφή
    Jan 2009
    Περιοχή
    Gibraltar
    Μηνύματα
    951

    Προεπιλογή Louis Majesty

    Aegean islands, great mock up picture Well Done!

    Just in case anyone is interested the new name for the ship is LOUIS MAJESTY and it will operate Western Mediterranean cruises out of Genoa/Marseille next year for the 2010 season. Itinerary details will be announced soon in their website.

    Best regards
    Henry.

  8. #8
    Εγγραφή
    Oct 2007
    Μηνύματα
    622

    Προεπιλογή Σβουρισε το

    Τουλαχιστον ακομψο το ονομα αν τελικα ετσι ονομαστει...
    Το πλοιο εχει εντυπωσιακες ελικτικες ικανοτητες -ισως και λογω της αρχικης του μελετης-.
    Διαθετει 2 Bow Thrusters των 1000kW και 1 Stern Thruster Azipod Retractable 1000 kW (δεν ειναι αρκετα βαθυ) σε συνδιασμο με τις δυο μεταβλητου βηματος ελικες εξωστρεφους ομως στρεψης, το φαινομενο των οποιων αντισταθμιζεται απο τα 2 μεγαλα πηδαλια 45 μοιρων που στρεφουν και ανεξαρτητα.

    Props.jpg
    ...απίστευτος ο κόσμος κι ο χαρακτήρας μας...

  9. #9
    Εγγραφή
    Jan 2009
    Περιοχή
    Gibraltar
    Μηνύματα
    951

    Προεπιλογή Louis Majesty

    Here is my particular version of the Louis Majesty with a slightly more modernised Louis logo on the funnel and company branding on the sides of the vessel which is now becoming nmore common with the bigger operators.

    Louis certainly needs to update their corporate livery and make their identity more well known in the marketplace if they are to compete with the likes of MSC and Costa with this new vessel.

    It is a very handsome ship so I hope they do something imaginative with it!

    Best regards
    Henry.

    scan0260.jpg

  10. #10
    Εγγραφή
    Jan 2009
    Περιοχή
    Marghera-Venezia
    Μηνύματα
    299

    Cool KAI H EPIBEBAIWSH!

    Το κρουαζιερόπλοιο «Norwegian Majesty», της Louis Cruises το οποίο θα μετονομαστεί σε «Louis Majesty».
    Με τα χρώματα της Lοuis Cruises θα ξεκινήσει κρουαζιέρες από τον ερχόμενο Δεκέμβριο το κρουαζιερόπλοιο «Norwegian Majesty», το οποίο θα μετονομαστεί σε «Louis Majesty».
    Το πλοίο αγόρασε η Louis έναντι 162 εκατομμυρίων δολαρίων από τη Star Cruises τον Ιούλιο του 2008 και μέχρι το τέλος Οκτωβρίου 2009, είναι ενοικιασμένο στη Norwegian Cruise Lines και εκτελεί κρουαζιέρες στην Αμερική.
    Το «Louis Majesty» θα κάνει τα δρομολόγια που εκτελεί το κρουαζιερόπλοιο Coral από τη Γένοβα και τη Μασσαλία από τις 4 Δεκεμβρίου 2009 μέχρι και τις 3 Ιανουαρίου 2010 και στη συνέχεια, θα πραγματοποιεί κρουαζιέρες από τα πιο πάνω λιμάνια, σε μερικούς από τους πιο μαγευτικούς προορισμούς της Μεσογείου, τα Κανάρια Νησιά και τη Βόρεια Αφρική.
    Το κρουαζιερόπλοιο ναυπηγήθηκε το 1992, ενώ το 1999 προχώρησε σε επιμήκυνση και πλήρη ανακαίνιση συνολικού κόστους 53,3 εκατομμυρίων δολαρίων, με την προσθήκη 34 μέτρων στο μήκος του που ανέρχεται πλέον σε 207,20 μέτρα.
    Όπως επισημαίνει η εταιρεία πρόκειται για ένα κομψό και σύγχρονο κρουαζιερόπλοιο που ταιριάζει απόλυτα στο προφίλ της Louis.
    Διαθέτει 730 καμπίνες και σουίτες που μπορούν να φιλοξενήσουν 1.790 επιβάτες. Οι περισσότερες από τις 481 εξωτερικές του καμπίνες, διαθέτουν μεγάλα παράθυρα.
    Όπως υπογραμμίζει μάλιστα η εταιρεία το «Louis Majesty» θα ταξιδεύει με Έλληνες αξιωματικούς και πολύ καλά εκπαιδευμένο διεθνές προσωπικό, αναγνωρισμένο για την προσωπική και πρόθυμη εξυπηρέτηση.
    Σχολιάζοντας την ενίσχυση του στόλου και των προγραμμάτων κρουαζιέρας της εταιρείας με την δρομολόγηση του Louis Majesty, ο εκτελεστικός πρόεδρος του Ομίλου Louis, Κωστάκης Λοΐζου, δήλωσε: «Η εξαγορά και επικείμενη έναρξη κρουαζιέρων του ''Louis Majesty'' με τα χρώματα της Louis αποτελεί μια ακόμα έμπρακτη υλοποίηση της εξαγγελθείσας πολιτικής μας για συνεχή αναβάθμιση του προϊόντος και των παρεχομένων υπηρεσιών.
    Το ''Louis Majesty'', ένα σύγχρονο κρουαζιερόπλοιο, αυξάνει σημαντικά τον αριθμό επιβατών που κάθε χρόνο επιλέγουν τη Louis Cruises. Η δρομολόγησή του από τη Γένοβα και τη Μασσαλία, όπου τα προγράμματα κρουαζιέρων της Louis σημειώνουν μεγάλη επιτυχία και απολαμβάνουν συνεχούς ανάπτυξης είναι ενδεικτική της ανοδικής πορείας της εταιρείας στην παγκόσμια αγορά κρουαζιέρας και της εδραίωσης της σε κύριο πάροχο κρουαζιέρων στη Μεσόγειο».
    Η εταιρεία διαθέτει συνολικά 12 κρουαζιερόπλοια από τα οποία τα τρία είναι ναυλωμένα στην αγγλική Thomson Cruises (που ανήκει στον Όμιλο της TUI) και ένα στη Star Cruises. Τέσσερα από τα πλοία της Louis εκτελούν κρουαζιέρες από τον Πειραιά, δύο από τη Γένοβα/Μασσαλία και δύο από την Κύπρο.

    APO Naftemporiki
    [I][B][FONT=Book Antiqua]Για που πάει το βαπόρι αρχές χειμώνα??[/FONT][/B][/I]
    [B][I][FONT=Book Antiqua]Για Κρήτη αρχικά πηγαίναμε, μετά κάποια άγονη θα χτυπάγαμε, λίγο Ιταλία πήραμε και φυσικά θα δούμε και τα αδέλφια μας στο εξωτερικό τί κάνουν......[/FONT][/I][/B]

Σελίδα 1 από 19 12311 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας