In today's New York Times we find a wonderful article about the route of the Hurtigruten http://www.nytimes.com/interactive/2...mid=tw-nytimes
In today's New York Times we find a wonderful article about the route of the Hurtigruten http://www.nytimes.com/interactive/2...mid=tw-nytimes
Άλλες δυο φωτογραφίες με το εντυπωσιακό "πριν" και το "μετά" του πλοίου.Να δούμε μια φωτογραφία του πλοίου στην μορφή που είχε όταν το πήραν Έλληνες.
800mnkedamm.jpg
Πηγή Die Deutsche Handelsflotte im zweiten Weltkrieg
Καμία σχέση με το φορτηγοποστάλι που είχαμε δει… Και αυτό γιατί στο τέλος του Β’ Παγκοσμίου το πλοίο έπαθε μεγάλες ζημιές από βομβαρδισμούς στο Κίελο και έμεινε για χρόνια ανενεργό ως ολική απώλεια. Τελικά το 1952 το πήρε μια εταιρία για να το μετασκευάσει σε φορτηγό με το όνομα VOLKER WAAP αλλά η εταιρία έκλεισε και έτσι το 1954 το πλοίο άλλαξε χέρια και τελικά ολοκληρώθηκε ως MOENKEDAMM. Ουσιαστικά μιλάμε για μια ανακατασκευή μιας και τοποθετήθηκε νέα πλώρη, νέα πρύμνη, νέο κομοδέσιο και νέες ντήζελ μηχανές.
310648.jpg
310649.jpg
πηγή