SuperRunner Jet [Superrunner, Speedrunner IV, SuperSeaCat IV]

[seajets]

Πρέπει να ήταν αρκετά μεγάλες, γι'αυτό δεν ανέβαιναν όλες μαζί.

[BOBKING]

Πρέπει να ήταν αρκετά μεγάλες, γι'αυτό δεν ανέβαιναν όλες μαζί.

Σε ευχαριστούμε για τις φωτογραφίες πιστεύω ότι του πάνε πολύ αυτά τα χρώματα

[thanos75]

Πάντα μου άρεσαν αυτού του τύπου τα ταχύπλοα...και ειδικά το συγκεκριμένο. Νομίζω πως εξακολουθεί να είναι όμορφο και με τα νέα του χρώματα. Με το καλό να το δούμε και εν Ραφήνα...

[pantelis2009]

Οι δύο όψεις .....του νομίσματος.

SPEEDRUNNER-IV-73-07-03-2017.jpg

[nautaki]

Οι δύο όψεις .....του νομίσματος.

SPEEDRUNNER-IV-73-07-03-2017.jpg

κατά τη γνώμη μου η δεξιά πάντα είναι πολύ πιο ωραία, η αριστερή είναι σαν..τσίρκο.

[Espresso Venezia]

Σημερινή φωτό του πλοίου από το λιμάνι του Πειραιά. Είναι βέβαιο πως θα τραβάει επάνω του τα βλέμματα και τα σχόλια σε όποιο λιμάνι κι αν μπει. Τώρα θετικά θα είναι αυτά (???), αρνητικά θα είναι (???)........... περί ορέξεως ουδείς λόγος. Πρωτίστως, καλοτάξιδο να είναι και καλότυχο για την εταιρεία του και το πλήρωμα του.

IMG_0003.jpg
Πειραιάς - 18/03/2017

Και ένα ζουμ στην πλώρη.

IMG_0007.jpg

[BOBKING]

Σημερινή φωτό του πλοίου από το λιμάνι του Πειραιά. Είναι βέβαιο πως θα τραβάει επάνω του τα βλέμματα και τα σχόλια σε όποιο λιμάνι κι αν μπει. Τώρα θετικά θα είναι αυτά (???), αρνητικά θα είναι (???)........... περί ορέξεως ουδείς λόγος. Πρωτίστως, καλοτάξιδο να είναι και καλότυχο για την εταιρεία του και το πλήρωμα του.

IMG_0003.jpg
Πειραιάς - 18/03/2017

Και ένα ζουμ στην πλώρη.

IMG_0007.jpg

Αυτό που μου κάνει εντύπωση είναι ο Roadrunner των Looney Tunes στην πλώρη του. Ως γνωστών η Moby έχει υπογράψει συμβόλαιο με την Looney Tunes η Golden Star Ferries έχει υπογράψει κανένα ή θα την πηγαίνουν στα δικαστήρια για κλοπή πνευματικών δικαιωμάτων ;;;

[hayabusa]

Ξέρει κάποιος γιατί αφού βάφτηκε παρέμειναν αυτά τα σημάδια πάνω από την ίσαλο ;

Όσο για τα σχόλια εγώ εχω να πω πως τον πρώτο και τελευταίο λόγο τον έχουν οι ιδιοκτήτες και θα επρεπε να χαιρόμαστε που υπάρχει ακόμη μια τέτοια εταιρεία στην ακτοπλοϊα μας.
Αν σε κάποιον δεν αρέσει, δόξα τω Θεώ φέτος η Ραφήνα θα έχει περισσότερες επιλογές από ποτέ για να ταξιδέψεις.

[Phivos]

Συμφωνώ απολύτως με το μήνυμα του χρήστη Hayabusa. Άλλωστε, στην ακτοπλοΐα κατά τη γνώμη δεν έχει σημασία ο χρωματισμός ενός πλοίου, αλλά πιο πολύ ο τροπος με τον οποίο παρέχει τις υπηρεσίες του. Κάτι που έχω παρατηρήσει σε άλλα ακτοπλοϊκά φόρα είναι γκρίνια και ειρωνίες σχετικά με το βάξιμό αυτό, δίνοντας με αυτό τον τρόπο μια αρνητική εικόνα απέναντι σε μια αξιόπιστη εταιρεία. Ευτυχώς, εδώ μέχρι στιγμής δεν είναι έτσι τα πράγματα. Ακριβώς όπως το λέει ο χρήστης Hayabusa, το βάψιμο είναι επιλογή των πλοιοκτητών, και αν αποφασίσει κάποιος να μην επιλέξει το πλοίο λόγω του χρωματισμού του, τότε έχει στην διάθεσή του άλλα 8 πλοία, μεταξύ των οποίων υπάρχουν 2 άλλα ταχύπλοα. Το ότι θα ταξιδέψουν 9 πλοία σε μια απαιτητική γραμμή (μιλάω μόνο για τα πλοία που θα αναχωρούν από Ραφήνα για Κυκλάδες, αλλιώς είναι 11 μαζί με τα 2 πλοία που θα αναχωρούν για το Μαρμάρι), σε ένα απαιτητικό λιμάνι, εν μέσω οικονομικής κρίσης είναι από μόνο του κάτι που ξεπερνάει τα ελληνικά ακτοπλοϊκά δεδομένα. Τέλος, θα πρέπει να είμαστε ευγνώμονες απέναντι στους αδερφούς Στεφάνου, που και στηρίζουν την ακτοπλοΐα, και κάνουν επενδύσεις σε πλοία με σκόπο την καλύτερη εξυπηρέτηση των επιβατών (μάλιστα επισκευάζοντας τα πλοία τους στην Ελλάδα και όχι στο εξωτερικό, σε αντίθεση με άλλες εταιρείες), και σέβονται τον πελάτη και τα μέλη των πληρωμάτων τους.
Και σχετικά με την ερώτηση του χρήστη Hayabusa, λογικά θα καθαριστούν τα σημάδια αυτά κατά τη διάρκεια του δεξαμενισμού του.

[Espresso Venezia]

Όσο για τα σχόλια εγώ εχω να πω πως τον πρώτο και τελευταίο λόγο τον έχουν οι ιδιοκτήτες και θα επρεπε να χαιρόμαστε που υπάρχει ακόμη μια τέτοια εταιρεία στην ακτοπλοϊα μας.
Αν σε κάποιον δεν αρέσει, δόξα τω Θεώ φέτος η Ραφήνα θα έχει περισσότερες επιλογές από ποτέ για να ταξιδέψεις.

Συμφωνώ απολύτως με το μήνυμα του χρήστη Hayabusa. Άλλωστε, στην ακτοπλοΐα κατά τη γνώμη δεν έχει σημασία ο χρωματισμός ενός πλοίου, αλλά πιο πολύ ο τροπος με τον οποίο παρέχει τις υπηρεσίες του. Κάτι που έχω παρατηρήσει σε άλλα ακτοπλοϊκά φόρα είναι γκρίνια και ειρωνίες σχετικά με το βάξιμό αυτό, δίνοντας με αυτό τον τρόπο μια αρνητική εικόνα απέναντι σε μια αξιόπιστη εταιρεία. Ευτυχώς, εδώ μέχρι στιγμής δεν είναι έτσι τα πράγματα.

Εγώ από την μεριά μου διαφωνώ απολύτως με το μήνυμα του χρήστη Hayabusa. Την ίδια ακριβώς αρνητική εικόνα (για να μην πω χειρότερη) που προσδίδουν σε μία αξιόπιστη εταιρεία η γκρίνια και οι ειρωνίες σχετικά με το βάψιμο ενός πλοίου της, της προσδίδουν και σχόλια του τύπου "οι πλοιοκτήτες έχουν τον πρώτο και τελευταίο λόγο, και αν δεν σας αρέσει τραβάτε αλλού" (σε ελεύθερη απόδοση !!!). Σαφώς και οι (πάσης φύσεως) ιδιοκτήτες έχουν πάντα τον πρώτο και τελευταίο λόγο (κατόπιν βέβαια αφουγκρασμού των πελατειακών απαιτήσεων) είναι αυτονόητο αυτό και δεν χρήζει καν αναφοράς, και σαφέστατα θα πρέπει όλοι να χαιρόμαστε που λειτουργεί στην ακτοπλοία μας μία εταιρεία αξιόλογη σαν την GOLDEN STAR FERRIES. Αυτό όμως ουδόλως αφαιρεί το δικαίωμα από τον οποιονδήποτε στο να εκφέρει γνώμη (πάντα και απαραίτητα καλοπροαίρετη) ως προς το αν του αρέσουν το βάψιμο, τα μοτίβα, και γενικότερα η εξωτερική εμφάνιση ενός πλοίου. Και παράλληλα βέβαια, αλίμονο αν η επιλογή του πλοίου με το οποίο θα ταξιδέψουμε βασίζεται (ή εξαρτάται έστω και σε ελάχιστο βαθμό) στο αν μας αρέσει ή όχι το βάψιμο του.

Σε κάθε περίπτωση, θεωρώ πως ο χρήστης Hayabusa με το ποστ του έδινε απάντηση έμμεση σε όσα γράφτηκαν σε άλλο(α) φόρουμ, μιας και δεν μπορώ να βρω στο nautilia.gr κάποιο ποστ που να δικαιολογούσε μία τέτοιου είδους (κάπως αφοριστική) τοποθέτηση.