Τα σκάφη μέχρι 12 μέτρα, εφ όσον τώρα θα εγγραφούν στην Ελληνική σημαία (δηλαδή τα καινούργια ή τα μεταχειρισμένα που εισάγονται από κάποια ξένη σημαία), εγγράφονται στα βιβλία μικρών σκαφών, αυτά που λέγαμε παλιά λεμβολόγια.
Τα προϋπάρχοντα σκάφη, όσα ήταν λεμβολογημένα παραμένουν στα μικρά σκάφη, και όσα ήταν νηολογημένα, παραμένουν στα νηολόγια, έστω κι αν αλλάζει ο ιδιοκτήτης.
¶ρα, δεν τίθεται θέμα επιλογής, είναι ντε φάκτο η κατασταση.
Εδώ και 4 χρόνια περίπου, όλα τα μικρά σκάφη μέχρι 10 μέτρα (είτε είναι στα λεμβολόγια, είτε στα νηολόγια), δεν επιθεωρούνται από τα κλιμάκια του ΥΕΝ ή από τους Νηογνώμωνες (Ελληνικός, Λλόυντς κλπ), αλλά προμηθεύονται άδεια εκτέλεσης πλόων από τα τοπικά λιμεναρχεία, και δεν υποχρεούνται σε απόπλους κλπ. Το κόστος της άδειας εκτέλεσης πλόων, μικρότερο των 100 ευρώ.
Από πέρυσι το καλοκαίρι, αυτό επεκτάθηκε μέχρι τα 12 μέτρα, αλλά το κόστος για τα σκάφη από 10 μέχρι 12 μέτρων για την έκδοση της άδειας εκτέλεσης πλοων, είναι πολύ μεγαλύτερο, στοιχίζει περίπου 950 ευρώ.
Δεν είναι θέμα επιλογής.
[url=http://www.disabledsailingholidays.com/home.htm][img]http://www.disabledsailingholidays.com/atoll4/atoll43.jpg[/img][/url]
[url]www.sailing4all.com[/url]