συναδελφε καταπληκτικοι οι προβληματισμοι σου.
για να αρχισω εγω..., σου λεω μονο τουτο :
το μελλον ειναι δυσκολο οχι στην Ναυτιλια αλλα στο ναυτικο επαγγελμα, και φανταζομαι το γεγονος
οτι πολλοι σπουδαστες δεν επιλεγουν να συνεχισουν στην θαλασσα, δυσκολευει ακομα περισσοτερο την κατασταση σχετικα με τις επιλογες των πληρωματων. Αλλωστε οσοι ειναι να μην γινουν ναυτικοι , ειτε καλοι ειτε κακοι μαθητες, και σε οποιο λιμενικο και να μπουν δεν εχει καμμια απολυτως σημασια.
Απο την αλλη πλευρα ομως, ποιος φταιει που δεν ακολουθουν οι νεοι την θαλασσα? Υπουργειο,Εφοπλιστες ποιος?? και μηπως λεω μηπως αυτο ειναι προς οφελος των "καλυτερων" και πιο "κατασταλαγμενων" επαγγελματικα, που ξερουν οτι θα βρουν εργασια μολις την ζητησουν σε καποιο βαπορι?
Για μενα οι εταιρειες ΘΕΛΟΥΝ και ΖΗΤΟΥΝ με ΠΟΘΟ (sic) ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ναυτικους (μπαρκαρουτσους που λεγαμε). Αυτη η πολιτικη εξυπηρετει τα βαρχυπροθεσμα συμφεροντα και αναγκες τους.
Ταυτοχρονα ΔΕΝ υπαρχει κατανοηση των διαρκως αυξανομενων απαιτησεων απο τα ιδια τα γραφεια (και περιμενουμε απο τους ναυτικους???) , και οταν το καταλαβαινουν ειναι με τον σκληρο τροπο (hard way).
Για τα check list και τα τυποποιημενα σχεδια εχεις δικιο, ειναι πλεον αποδεδειγμενο πως εχουν αποτυχει σε τεραστιο ποσοστο.
Συμφωνω και με την τελευταια θεωρια που αναφερεις...ειναι γεγονος...και στο λεω με απολυτη σιγουρια.
υ.γ. καμμια σχεση οι παλιοι με τους νεους, ανομοια μεγεθη για μενα. Ποσοι παλιοι ναυτικοι θα μπορουσαν να προσαρμοστουν αραγε στα νεα δεδομενα?
υ.γ.2 θελω τις αποψεις σου γενικα σε αυτα τα θεματα που θεσες.
υ.γ.3 GETMAN & NIKE ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΜΙΛΗΣΕTE
athinairadio.wordpress.com
Σαλπάρισε μια νύχτα με πανσέληνο
και στο στερνό του γράμμα μου 'χε γράψει:
«Αξίζει φίλε να υπάρχεις για ένα όνειρο
και ας είναι η φωτιά του να σε κάψει»