Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 1 έως 10 από 18

Θέμα: Ιστορικές φωτο των λιμανιών της Αρκαδίας [Historic photos of Arkadia ports]

  1. #1

    Προεπιλογή Ιστορικές φωτο των λιμανιών της Αρκαδίας [Historic photos of Arkadia ports]

    First a nice photograph from 1969 from Leonidion (Plaka)

    Leonidion.jpg

    Leonidion has been served by Argosaronikos ships for more than 100 years. here is a typical schedule from July 1912 that includes a McDowell ship doing the route of Porto Heli, Leonidion, Astros and Nauplion!
    july 20 1912.jpg
    Leonidion 1975.JPG

    And here is a 1961 photograph of Astros

    Paralion Astros 1961.jpg
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ellinis : 12-01-2014 στις 22:59 Αιτία: σύμπτηξη συνεχόμενων ποσταρισμάτων με ίδιο θέμα

  2. #2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Nicholas Peppas Εμφάνιση μηνυμάτων
    First a nice photograph from 1969 from Leonidion (Plaka)
    Leonidio.jpg

    While admiring the Leonidion pier, it is nice to read portions of the Web site http://gak-leonid.ark.sch.gr/limani02.htm which describes how all started

    Source: http://gak-leonid.ark.sch.gr/limani02.htm
    Ο διορατικός Αντώνιος Καρδαράς που με ικανότητα και χρηστές ελπίδες ανέλαβε τη Δημαρχία στα 1866 σκέφθηκε πρώτος σοβαρά τη δημιουργία λιμανιού και μετεκάλεσε τους μηχανικούς Βουγιούκα και Κουτουμά που συνέταξαν σχέδιο λιμενοβραχίονα. Τα οικονομικά μέσα δεν επέτρεψαν την έναρξη των εργασιών, αν και οι μηχανικοί εκείνοι θεωρούσαν ματαιοπονία την κατασκευή ασφαλούς λιμενοβραχίονα. Η προσέγγιση ατμοπλοίων στο Λεωνίδιο άρχισε πριν το 1883. Όταν είχε θαλασσοταραχή, τα ατμόπλοια επέστρεφαν και διανυκτέρευαν στο Ναύπλιο για να ξαναέρθουν την επομένη. Τότε τα πλοία αγκυροβολούσαν εκατό περίπου μέτρα μακριά από την ακτή και από εκεί επιβάτες και αποσκευές επιβιβάζονταν σε λέμβους, για να βγουν στην ξηρά.
    ......
    Στα 1908 δύο ατμόπλοια φαίνεται πραγματοποιούσαν πλόες από και προς το Λεωνίδιο. Ατμόπλοιο της Ελληνικής Ατμοπλοΐας Τζων Μακ Δουαλ και Βαρβουρ που απέπλεε από Πειραιά κάθε Παρασκευή πρωί. Επίσης το ατμόπλοιο "Αμφιτρίτη" της ατμοπλοΐας Παπαλεονάρδου με απόπλου από Πειραιά κάθε Δευτέρα και Πέμπτη πρωί.
    ......
    Στις 6-6-1930 υπογράφηκε με το μόνο προσελθόντα στη δημοπρασία εργολάβο Θεοχαρόπουλο από την Αθήνα συμφωνητικό για συμπλήρωση και επέκταση του λιμενοβραχίονα αντί ποσού 2.300.000 δρχ. Το έργο θα κατασκευαζόταν σύμφωνα με τη μελέτη του καθηγητή Γκίνη που αναθεωρήθηκε ως προς τις τιμές μονάδας στις 20-1-1928 από το νομομηχανικό Αργολίδος – Κορινθίας Συνέσιο. Η προέκταση του τότε μώλου θα ακολουθούσε την ευθυγραμμία αυτού επί 10 μέτρα και μετά θα παρεξέκλινε για να προχωρήσει άλλα 30 μέτρα κάθετα προς την κατεύθυνση του μέσου. Τα έργα εντούτοις εκτελέσθηκαν σύμφωνα με την εγκριθείσα τροποποίηση (Μάρτης 1931) του επιβλέποντος τα έργα επιθεωρητή δημοσίων έργων Γεωργακοπούλου. Τον Αύγουστο του 1931 έγιναν εκσκαφές του λιμανιού με τη βυθοκόρο "Αιγαίον", αφού πριν με πλωτό γερανό και δυτομηχανή ανελκύστηκαν ογκόλιθοι που είχαν παρασυρθεί εξαιτίας των κυμάτων από το μώλο μέσα στο λιμάνι. Έτσι τα πλοία μπορούσαν να πλευρίζουν στη μικρή αποβάθρα.
    .....
    Στα 1934 από τα δύο πλοία του εφοπλιστή Πετσάλη μόνο το "Ύδρα" προσέγγιζε το Λεωνίδιο δύο φορές τη βδομάδα, ενώ ο "Κεραυνός" αναπαυόταν στον Πειραιά για λόγους οικονομίας.
    Στα 1937 κι ενώ τα ατμόπλοια και μάλιστα το χειμώνα έμεναν έξω από το λιμάνι, επειδή χρειαζόταν εκβάθυνση, η "Μοσχάνθη" του εφοπλιστή Τόγια έμπαινε πάντα μέσα στο λιμάνι διευκολύνοντας τους επιβάτες. Τα έργα του λιμανιού παραλήφθηκαν στις 19-9-1937 αντί συνολικής δαπάνης 2.731.442 δρχ.
    Το 1946 προστέθηκε στην εξυπηρέτηση της συγκοινωνίας της επαρχίας μας το ατμόπλοιο "Λήμνος". Αρχές 1954 λόγω θαλασσοταραχής καταστράφηκε τελείως η σιδερένια αποβάθρα του λιμανιού συμπαρασύροντας στο βυθό σημαντικό τμήμα του λιμενοβραχίονα. Οι ζημιές υπολογίστηκαν σε 75.000.000 παλιές δρχ. Μέχρι τις 15-6-1958 που εγκαινιάστηκε ο δρόμος Λεωνιδίου – ¶στρους άνθρωποι και προϊόντα διακινούνταν μέσω του λιμανιού.
    Here are some schedules to Leonidion. You will see they do not agree with the "official" description above...

    Aghios Ioannis-Elpis of Portolos Line on September 19, 1897!
    18970919a Portolos.jpg

    Ships of the Goudes Line (probably the ship Spetsai) on July 14, 1908
    19080714 Goudes.jpg

    And here is a route of McDowall & Barbour on July 20, 1912
    M.jpg

  3. #3
    Εγγραφή
    Mar 2008
    Περιοχή
    Αθήνα - Ν. Σμύρνη
    Μηνύματα
    2.570

    Προεπιλογή

    Να παραθέσω και εγώ μια πληροφορία που βρήκα τυχαία σχετικά με την εταιρεία Τζων Μακ Δόαλ & Βαρβουάρ.
    Από το 110 χρόνια Ελληνικά υποβρύχια - η κληρονομιά του Ποσειδώνα
    .................................................. ........................
    Το πλοίο αυτό ΔΕΝ πήρε όνομα αλλά, αναφερόταν, και στο Ναυτικό μας, ως
    «Νordnefelt Ι». Ήταν μια πρακτική που συνήθιζε τότε το Πολεμικό Ναυτικό να
    μη βαφτίζει τα μικρά πλοία του με όνομα αλλά με τον τύπο και τον αύξοντα
    αριθμό τους. Θυμηθείτε το «Τορπιλοβόλον 11» που έγινε διάσημο κατά τον Α'
    Βαλκανικό Πόλεμο. Το «Νordenfelt Ι» έφτασε στον Πειραιά στις 13 Ιανουαρίου
    1886 με το βρετανικό πλοίο SS «Τoledo». Ηταν σε κομμάτια και έπρεπε να
    συναρμολογηθεί, εργασία που ανέλαβε το μηχανουργείο «Τζων Μακ Δόαλ &
    Βάρβουρ» που βρισκόταν στην ακτή Αλών (ΣΗΜ 6). Οι εργασίες ολοκληρώθηκαν
    μετά από δύο σχεδόν μήνες, οπότε στις 14 Μαρτίου άρχισαν, στον Φαληρικό
    όρμο, οι δοκιμές. Τις παρακολουθούσαν, εκτός από το «φιλοθεάμον κοινό» και..........................

    6. Ακτή Αλών = Παραλιακή λεωφόρος στο λιμάνι του Πειραιά. Σήμερα λέγεται
    Ακτή Κονδύλη. Είναι η λεωφόρος μεταξύ του σταθμού του ΗΣΑΠ και αυτού το ΟΣΕ
    στον Αγ. Διονύση.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη τοξοτης : 17-05-2009 στις 19:52

  4. #4

    Προεπιλογή

    Thank you. Very interesting. I have prepared an article about McDowall and Barbour which I will upload soon. N

  5. #5
    Εγγραφή
    Mar 2008
    Περιοχή
    Αθήνα - Ν. Σμύρνη
    Μηνύματα
    2.570

    Προεπιλογή

    Για καλύτερη πληροφόρηση η σελίδα είναι
    /library.techlink.gr/ptisi/article-main.asp?mag=2&issue=162&article=4134

  6. #6

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από τοξότης Εμφάνιση μηνυμάτων
    Για καλύτερη πληροφόρηση η σελίδα είναι
    /library.techlink.gr/ptisi/article-main.asp?mag=2&issue=162&article=4134
    Ti yparxei prin apo to library.techlink.gr/ptisi/article-main.asp?mag=2&issue=162&article=4134?

  7. #7
    Εγγραφή
    Mar 2008
    Περιοχή
    Αθήνα - Ν. Σμύρνη
    Μηνύματα
    2.570

    Προεπιλογή

    Επαναλαμβάνω τη δ/νση ολόκληρη
    library.techlink.gr/ptisi/article-main.asp?mag=2&issue=162&article=4134 - 45k -

    http://library.techlink.gr/ptisi/art...2&article=4134

  8. #8

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Nicholas Peppas Εμφάνιση μηνυμάτων
    And here is a 1961 photograph of Astros
    Paralion Astros 1961.jpg
    And again Paralion Astros in 1993

    Paralio Astros.jpg

  9. #9

    Προεπιλογή

    A color postcard of Leonidion from 1967. From a collection of Greek photographs belonging to Greek emigrants to Utah and stored at the J. Willard Marriott Library of the University of Utah in Salt Lake City, Utah
    http://content.lib.utah.edu/cdm4/ite...SOBOX=1&REC=10

    A picture of Plaka Leonidiou from 1954. From a collection of Greek photographs belonging to Greek emigrants to Utah and stored at the J. Willard Marriott Library of the University of Utah in Salt Lake City, Utah
    http://content.lib.utah.edu/cdm4/item_viewer.php?CISOROOT=/UU_Photo_Archives&CISOPTR=42641&CISOBOX=1&REC=3

  10. #10

    Προεπιλογή Αστρος τον Ιουλιο του 1965...

    Αστρος τον Ιουλιο του 1965...
    Προσεξτε πως γινονται ου κολυμβητικοι αγωνες
    Εθνικο Οπτικοακουστικο Αρχειο
    http://mam.avarchive.gr/portal/digit...662&thid=13957

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας