Ναύτης
ευχαριστω με τη σειρα μου φιλε Nickolas Peppas
Λογω της δουλειας του πατερα μου αλλα και των λοιπων μελων της οικογενειας μου γνωρισα απο κοντα πλοια εκεινης της εποχης που εκαναν λαμπρη καριερα στην ακτοπλοια, που ταξεδεψαν για 50 και 60 χρονια και εφυγαν χωρις να αφησουν πισω τους το παραμικρο δυσαρεστο.Επισης και πολλους καπεταναιους που τα κυβερνησαν, γιαυτο εχουμε να πουμε πολλα.
Administrator
Aγαπητέ Βαγγέλη, η περιγραφή του ΑΝΔΡΟΣ που μας χάρισες, έδωσε ξανά πνοή σε αυτό το ιστορικό σκαρί.
Ένα καραβάκι ούτε καν 60 μέτρα, αλλά που ταξίδεψε παληκαρίσια σε όλες τις δύσκολες θάλασσες του Αιγαίου και του Ιονίου χωρίς να προβληματίζεται ή να προβληματίζει.
Σήμερα είχα τη χαρά να το δω στις φωτογραφίες της έκθεσης "Αρόδο" που γίνεται αυτές τις ημέρες στην Αθήνα.
Με την άδεια του Γιάννη Μαμάη, που την επιμελήθηκε, ανεβάζω και την παρακάτω φωτογραφία.
Το ΑΝΔΡΟΣ στο Γαύριο, μέσα από το φακό του πάντα εξαιρετικού φωτογράφου Σπύρου Μελεντζή.
andros.jpg
Ναύτης
Καταπληκτικη φωτογραφια φιλε Ellinis. Ειναι τους πρωτους μηνες που αγοραστηκε το ΑΝΔΡΟΣ απο τον Νικο Διαπουλη διοτι αμεσως ξηλωσε τη μιση κουπαστη απο τη μεση και πισω ππου ηταν καγκελο και την εκανε ολη από ξυλο.Στη Ζακυνθο εγινε το αγαπημενο καραβι του κοσμου, με τους σεισμους του 1953 εκτος απο τους τραυματιες για τους οποιους ηταν επιταγμενο γεμισε με ταλαιπωρημενους κατοικους που εχοντας χασει ολο τους το βιος ζητουσαν καποια εστω και προσωρινη διεξοδο.
Ο Νικος Διαπουλης εδωσε εντολη στον πλοιαρχο να ανοιξουν ολες οι καμπινες και να μοιραστουν τροφιμα φαγητο και οτιδηποτε χρειαζοταν οι σεισμοπαθεις χωρις καμια απολυτως επιβαρυνση.
Το Α/Π ΑΝΔΡΟΣ ταξιδευσε στη γραμμη Ζακυνθου Κεφαλλονιας απο το 1947 εως το 1962 ανελλιπως χωρις καθυστερησεις λογω καιρου και αλλων αιτιων. Η εσωτερικη εικονα του πλοιου ηταν σε ακρα αντιθεση με την εξωτερικη [σκουριες στη πλωρη απο τις αγγυρες παραμαλημενο βαψιμοκ.λ.π] Δυο πολυτελεστατα σαλονια [τραπεζαρια καπνιστηριο απο καρυδια με σιδερενιους ανεμιστηρες επισης δικλινες και τετρακλινες καμπινες καθως και εξη καμπινες ΛΟΥΞ με διπλο κρεβατι νιπτηρα τουαλετα στη πρωτη θεση. Αλλα δυο σαλονια και καμπινες συνολικα 130 κλινων ειχε στη Δευτερη θεση.Υπαρχει μια παλια ελληνικη ταινια ΤΟ ΝΗΣΙ ΤΩΝ ΑΝΕΜΩΝ με τον Γιωργο Φουντα με πρωταγωνιστη στη κυριολεξια το ΑΝΔΡΟΣ που δυστυχως η ΕΡΤ επαψε να προβαλλει. Το καραβακι αυτο αγαπηθηκε οσο κανενα αλλα εδω στη Ζακυνθο και την εποχη εκεινη επικρατουσε το σλογκαν' 'ΠΑΜΕ ΜΕ ΤΟ ΑΝΔΡΟΣ ΟΥΛΟΙ ΤΟ ΒΑΠΟΡΙ ΤΟΥ ΔΙΑΠΟΥΛΗ'
Administrator
Ο φιλος βαγγελις ροκκος ξετυλιγοντας το κουβαρι των αναμνησεων του συμβαλλει τα μεγιστα και εμπλουτιζει με ανεκτιμητα στοιχεια τα Ιστορικα θεματα του Φορουμ.
Κυριε Ροκκο ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ!
Administrator
Eξαιρετική η περιγραφή από τον φίλτατο Βαγγέλη Ρόκκο!
Μήπως γνωρίζεις αν με την αποδρομολόγηση του από την γραμμή του Ιονίου το 1962, το πλοίο παροπλίστηκε οριστικά ή συνέχισε σε κάποια άλλη γραμμή;
Ναύτης
Στη γραμμη Ζακυνθου Κεφαλλονιας αντικατασταθηκε απο το ΕΛΛΑΣ. Το ΑΝΔΡΟΣ συνεχισε για ενα εξαμηνο περιπου στη γραμμη Πατρα Σαμη Λευκαδα Πρεβεζα Κερκυρα που αντικατεστησε το ΓΛΑΡΟΣ, και Αγιο Νικολαο Σητεια Χαλκη Κασο Καρπαθο Ροδο οπου Οκτωβριο γυρω στο 1963 αν θυμαμαι καλα παροπλιστηκε και στη συνεχεια πουληθηκε για σκραπ.
Administrator
Ευχαριστώ πολύ Βαγγέλη. Δηλαδή το μαύρο χρώμα που το είδαμε να έχει ως ΑΝΔΡΟΣ στις φωτογραφίες της Καρπάθου (σελίδα 1) το πήρε στο τέλος της καριέρας του;
Ναύτης
Αναμνηση απο το ΑΝΔΡΟΣ εχει μεινει ενα παμπαλαιο ραδιοππικαπ που ειχε δωρησει ο πλοιοκτητης Νικος Διαπουλης στον παππου μου. Τωρα θα κοιταξω να βρω καποιον να μου φτιαξει το ΑΝΔΡΟΣ σε μοντελακι.
Nai file Ellinis tous telefteous 8 mines prin ton paroplismo touΑρχική Δημοσίευση από Ellinis
Υποπλοίαρχος
Το Ανδρος βρισκοταν στον χωρο των σεισμων Κεφαλληνιας του 1953 και βοηθησε και αυτο
Εδω 11 Αυγουστου 1953
19530811 Andros.jpg
Administrator
¶λλη μια φωτογραφία του ΑΝΔΡΟΣ, αυτή τη φορά σε εορτασμό της Μεγαλόχαρης στην Τήνο.
Τελικά η μόνιμη σκουριά στα όκια βοηθάει στην ταυτοποίηση του πλοίου.
Image1.jpg
Απο το φωτογραφικό αρχείο των Αφών Μεγαλοοικονόμου.
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση