Σελίδα 137 από 145 ΠρώτηΠρώτη ... 3787127135136137138139 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 1.361 έως 1.370 από 1447

Θέμα: Hellenic Seaways

  1. #1361
    Εγγραφή
    Feb 2008
    Μηνύματα
    2.846

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από thanos75 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Στο site της HSW αναρτήθηκαν τα δρομολόγια των πλοίων της για το καλοκαίρι προς Κυκλάδες και ΒΑ Αιγαίο. Το ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ φαίνεται να έχει παρόμοια δρομολόγια με αυτά που είχε και πέρσι το καλοκαίρι...δηλαδή 2 άγονη προς Καβάλα και ένα μέχρι Βαθύ (μέσω Παροναξίας, Πάτμου, Α΄γίου Κηρύκου και Βαθέος). Εντύπωση μου προκαλεί πως το ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ θα έχει κάθε μέρα πρωινά δρομολόγια Σύρο-Μύκονο-Εύδηλο-Καρλόβασι με επιστροφή Πειραιά τα μεσάνυχτα. Με άλλα λόγια δεν φαίνεται να υπάρχει το τρίτο δρομολόγιο άγονης προς Καβάλα, που πέρσι έκανε το ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ. Περισσότερες λεπτομέρειες στο link
    https://hellenicseaways.gr/routes/in...des-b-a-aigaio
    Ισως επειδή είχε ακουστεί οτι πρόκειται να γίνουν περικοπές στα μισθώματα των άγονων γραμμών, να 'παραιτείται' απο το 3ο δρομολόγιο που είχε περσι. Πάντως θεωρώ την αλλαγή αυτή πολύ σωστή, αφου
    κατ'αρχήν το Ν. Μύκονος με την ταχύτητα που διαθέτει μπορεί σε καθημερινή βάση να συνδέει και τη Σάμο, όπου την περσινή περίοδο τα πήγε πολύ καλά και κατα δεύτερο θα ανταγωνίζεται το Μπλου Σταρ με αποτέλεσμα στα βολικά ωράρια που έχει θα παίρνει μεγάλα μερίδια της κίνησης και στη Σύρο/Μύκονο.

  2. #1362
    Εγγραφή
    Feb 2009
    Περιοχή
    Αμπελόκηποι/Αρτέμιδα
    Μηνύματα
    1.873

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από despo Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ισως επειδή είχε ακουστεί οτι πρόκειται να γίνουν περικοπές στα μισθώματα των άγονων γραμμών, να 'παραιτείται' απο το 3ο δρομολόγιο που είχε περσι. Πάντως θεωρώ την αλλαγή αυτή πολύ σωστή, αφου
    κατ'αρχήν το Ν. Μύκονος με την ταχύτητα που διαθέτει μπορεί σε καθημερινή βάση να συνδέει και τη Σάμο, όπου την περσινή περίοδο τα πήγε πολύ καλά και κατα δεύτερο θα ανταγωνίζεται το Μπλου Σταρ με αποτέλεσμα στα βολικά ωράρια που έχει θα παίρνει μεγάλα μερίδια της κίνησης και στη Σύρο/Μύκονο.
    Κατά πάσα πιθανότατα έχεις απόλυτο δίκιο φίλε μου σε αυτό που λες για τις άγονες. Πάντως τα δρομολόγια του ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ είναι πραγματικά εξαιρετικά. ¶νετη πρωινή αναχώρηση για Ικαρία και Σάμο και επιστροφή αυθημερόν σε καθημερινή βάση. Παράλληλα νωρίτερος χρόνος άφιξης στη Μύκονο σε σχέση με το Blue Star, και άκρως ανταγωνιστικά δρομολόγια και για τη Σύρο (κανονική κόντρα με το Blue Star). Επίσης να αναφέρω ότι βρίσκω πολύ καλά και τα δρομολόγια των Highspeed 4 & του Hellenic Highspeed. Από την άλλη όμως πλευρά η μη ύπαρξη τρίτου δρομολογίου άγονης από βόρεια Ελλάδα προς Ανατολικό ΑΙγαίο, ίσως βλάψει την κίνηση σε νησιά όπως η Λήμνος, δεδομένου ότι φέτος δεν θα υπάρχει εκεί ούτε το ΝΗΣΟΣ ΣΑΜΟΣ. Και απ'όσο ξέρω η Λήμνος τα 2 προηγούμενα χρόνια είχε καλή τουριστική κίνηση από βόρεια Ελλάδα. Να δούμε πως θα είναι τα πράγματα φέτος....
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη thanos75 : 08-02-2017 στις 09:59

  3. #1363
    Εγγραφή
    Feb 2008
    Μηνύματα
    2.846

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από thanos75 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Από την άλλη όμως πλευρά η μη ύπαρξη τρίτου δρομολογίου άγονης από βόρεια Ελλάδα προς Ανατολικό ΑΙγαίο, ίσως βλάψει την κίνηση σε νησιά όπως η Λήμνος, δεδομένου ότι φέτος δεν θα υπάρχει εκεί ούτε το ΝΗΣΟΣ ΣΑΜΟΣ. Και απ'όσο ξέρω η Λήμνος τα 2 προηγούμενα χρόνια είχε καλή τουριστική κίνηση από βόρεια Ελλάδα. Να δούμε πως θα είναι τα πράγματα φέτος....
    Σωστά, η Λήμνος σίγουρα αδικείται αν και μην ξεχνάμε οτι υπάρχουν και τα δρομολόγια του Εξ. Πήγασος σχετικά με την κίνηση απο Καβάλα. Εκείνο βέβαια οπου η εταιρεία δεν πρόλαβε καλά-καλά να διαφημιστεί (1ο δρομολόγιο με βλάβη) και να συνειδοτοποιήσει ο κόσμος οτι θα (ξανα)ξεκινήσει η σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τη Λήμνο, τη Μυτιλήνη και τη Χίο, φαίνεται οτι θα είναι όνειρο ... θερινής νυχτός.

  4. #1364
    Εγγραφή
    Aug 2008
    Περιοχή
    Θεσσαλονίκη!!!
    Μηνύματα
    2.239

    Arrow

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από despo Εμφάνιση μηνυμάτων
    Σωστά, η Λήμνος σίγουρα αδικείται αν και μην ξεχνάμε οτι υπάρχουν και τα δρομολόγια του Εξ. Πήγασος σχετικά με την κίνηση απο Καβάλα. Εκείνο βέβαια οπου η εταιρεία δεν πρόλαβε καλά-καλά να διαφημιστεί (1ο δρομολόγιο με βλάβη) και να συνειδοτοποιήσει ο κόσμος οτι θα (ξανα)ξεκινήσει η σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τη Λήμνο, τη Μυτιλήνη και τη Χίο, φαίνεται οτι θα είναι όνειρο ... θερινής νυχτός.

    Εδώ η εταιρία έκανε ένα λάθος.
    Υποθέτω πως λόγω της σχετικά μειωμένης κίνησης που υπήρχει από τη πλευρά της Θεσσαλονίκης δεν ανακοίνωσε κάποιο δρομολόγιο για το καλοκαίρι του 2017 από Θεσσαλονίκη.
    Το βρίσκω απόλυτα φυσιολογικό, όταν δρομολογεί ένα πλοίο στο μέσο προς τα τέλη της θερινής περιόδου.
    01 Αυγούστου 2016 ήρθε για πρώτη φορά το ΝΗΣΟΣ ΣΑΜΟΣ στη Θεσσαλονίκη.
    Ηταν φυσικό και αναμενόμενο αφού τη περίοδο που δρομολογήθηκε το καλοκαίρι είχε σχεδόν περάσει.
    Έσωσε τη κατάσταση η ακινησία του ΠΕΛΑΓΙΤΗ, μιας και είχε αρκετή κίνηση από φορτηγά κτλ...
    Η πρόωρη αποδρομολόγησή του όμως 2 βδομάδες νωρίτερα ήταν το μεγαλύτερο λάθος που έκανε η εταιρία, μιας και ο ΠΕΛΑΓΙΤΗΣ ήταν ακόμα εκτός.
    Στο κάτω κάτω, μπορούσε μέχρι να δρομολογηθεί ο ΠΕΛΑΓΙΤΗΣ να εξυπηρετεί και τη Θεσσαλονίκη.
    Για φέτος διάβασα μέχρι και το ΑΡΙΑΔΝΗ ή το ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ να κάνουν αυτή τη γραμμή. Τα Μεστά δε προσφέρουν σε κάτι.
    Σταθερό όμως το FlyingCat 4 που θα ξανάρθει φέτος στη Θεσσαλονίκη για καθημερινή σύνδεση με τις Σποράδες.

  5. #1365
    Εγγραφή
    Feb 2009
    Περιοχή
    Αμπελόκηποι/Αρτέμιδα
    Μηνύματα
    1.873

    Προεπιλογή

    Να αναφέρω ότι εδώ και κάποιες μέρες υπάρχει μια αλλαγή στα καλοκαιρινά δρομολόγια του ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ. Όπως και πέρσι, στο δρομολόγιο της Τρίτης από Πειραιά μετά το Καρλόβασι θα συνεχίζει προς Βαθύ, Χίο, Μυτιλήνη, Λήμνο, και Καβάλα. Ετσι λοιπόν θα υπάρχουν τρία δρομολόγια την εβδομάδα από βόρεια Ελλάδα προς νησιά ανατολικού Αιγαίου (τα 2 δηλαδή του ΡΟΔΟΣ και το 1 του ΜΥΚΟΝΟΣ). Να αναφέρω επίσης πως το ΜΥΚΟΝΟΣ σε αντίθεση με πέρσι στο συγκεκριμένο δρομολόγιο δεν θα προσεγγίζει ¶γιο Κήρυκο

  6. #1366

    Προεπιλογή

    Γνωρίζει κάποιος τι θα γίνει με το Πήγασος και την Ανδροτηνομυκονία; Θα πάει, θα αντικατασταθεί από Λήμνο;;

  7. #1367

    Προεπιλογή

    Και ο Μάριος Ηλιόπουλος στη μάχη για τη Hellenic Seaways

    Διαβάστε περισσότερα https://nautilia.gr/eidiseis/aktoplo...-%cf%84%ce%b7/ .

  8. #1368
    Εγγραφή
    Feb 2009
    Περιοχή
    Αμπελόκηποι/Αρτέμιδα
    Μηνύματα
    1.873

    Προεπιλογή

    Πιστεύω πως ανάλογα με το ποιός θα "κερδίσει αυτό το πακέτο" και αναλάβει τον έλεγχο της Hellenic θα έχουμε και αντίστοιχες (ίσως και σημαντικότατες) εξελίξεις στην ακτοπλοια μας, οι οποίες θα φανούν όμως κατά πάσα πιθανότατα από την ερχόμενη δρομολογιακή περίοδο (2017-2018). Το σκηνικό πάντως φαίνεται πως θα διαμορφωθεί για 2 ισχυρούς "παίκτες", οι οποίοι θα δίνουν (ήδη δίνουν σε κάποιες γραμμές όπως η Πειραιάς- Χίος-Μυτιλήνη) μάχες μέχρις εσχάτων....οψόμεθα

  9. #1369

    Προεπιλογή

    Ελληνική Ακτοπλοϊα: Τι μέλλει γενέσθαι μετά την απόρριψη των προσφορών για τη HSW

    Διαβάστε περισσότερα https://nautilia.gr/eidiseis/aktoplo...forwn-gia-hsw/ .

  10. #1370

    Προεπιλογή

    Απόφαση – δικαίωση για τη διοίκηση της Hellenic Seaways

    Διαβάστε περισσότερα
    https://nautilia.gr/eidiseis/aktoplo...lenic-seaways/ .

Σελίδα 137 από 145 ΠρώτηΠρώτη ... 3787127135136137138139 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας