None of the above...
Η Sea Star η οποία φαινομενικά ελέγχεται από τον Βαρδινογιάννη (αν και προσωπικά δεν ξέρω αν εχει την οικονομική επιφάνεια να ελέγχει το ποσοστό που του προσάπτεται) ελέγχει την ΑΝΕΚ και την HSW κατέχοντας το 1/3 περίπου των μετοχών κάθε εταιρείας...
Το Αριαδνη ανήκει στην HSW και στην παρούσα συγκυρία ναυλώνεται στην ANEK. Το μέλλον του ομως είναι υπό συζήτηση
Ναι γιατι πριν πουλησουν η οικογενεια Λασκαριδη στην SEA STAR κυριος μετοχος στην HSW ηταν η ΜΙΝΟΑΝ.
H Minoan εξακολουθεί να είναι μέτοχος στην hsw και μάλιστα με ποσοστό παρόμοιο της Sea Star. Απλώς οι συγκυρίες είναι τέτοιες που κουμάντο κανει η Seastar...
Προφανώς οι πληροφορίες σου είναι από το Σουηδό, και προφανώς από τα λεγόμενα σου Σουηδικά δεν γνωρίζεις... ούτε και εγώ άλλωστε...
Εκεί λοιπόν λέει-φαντάζομαι οτι ήταν ναυλωμένο στις Μινωικές στις γραμμές της Αδριατικής, γεγονός βέβαια που έχει καταγραφεί στις σελίδες αυτού του thread....
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη marioskef : 27-07-2008 στις 23:36
Με απλα λογια δηλαδη γινεται το ''ελα να δεις''
[B][I][COLOR=navy] RODANTHI[/COLOR][/I][/B]
[SIGPIC][/SIGPIC] [COLOR=DarkGreen][/COLOR]
mmmm...oloi gia enan kai o enas gia tin parti tou...
[B][SIZE=4][COLOR=red]H πιο γλυκια πικρα !!![/COLOR][/SIZE][/B]
[SIGPIC][/SIGPIC]
να πώ πάλι κρίμα για αυτή την εταιρεία...
Για ποιο λόγο κρίμα??
[B][COLOR="RoyalBlue"][I][U][URL="http://img132.imageshack.us/img132/6466/elliios1972sig.jpg"]Κυκλαδίτικο Ξαραθύμιο[/URL][/U][/I][/COLOR][/B]
Αλλάζω λίγο το θέμα που αναφέρεστε για τη μετοχική σύνθεση της εταιρείας και θα αναφερθώ στα εισιτήρια των αυτοκινήτων που χρεώνει η Hellenic Seaways.
Πιο συγκεκριμένα, στην αυστηρότητα που επιδεικνύει στη χρέωση των Jeep άνω των 4.25μ με εισιτήριο ακριβότερο από το απλό των αυτοκινήτων (δε μιλάω για Cayenne, αλλά για RAV4), ενώ οι άλλες εταιρείες που είχα πρόσφατα ταξιδέψει δε δίνουν σημασία σε αυτό. Είχε κανείς άλλος ανάλογη εμπειρία;