Το αγαπημένο μας πλοίο φωτογραφιμένω σήμερα το πρωί στην μεγάλη του Πειραιά.
Δόκιμος Πλοίαρχος
Το αγαπημένο μας πλοίο φωτογραφιμένω σήμερα το πρωί στην μεγάλη του Πειραιά.
Υποπλοίαρχος
Πάντα μου κάνει εντύπωση ιδιαίτερα στα παλαιότερα Ιαπωνικά πόσο ογκώδη μοιάζουν στις υπερκατασκευές και πόσο λεπτοκαμωμένα στην γάστρα... Οι άνθρωποι εχουν ξεπεράσει υπολογιστές και CFD προγράμματα από την δεκαετία του 70... Ίσως στα μοναδικά που κάναν "πατάτα" ήταν στην επιμήκυνση Μιλένα / Νταλιάνα.
Ναύτης
Συμφωνώντας μαζί σου, θέλω να προσθέσω ότι την ίδια παρατήρηση μπορούσε κανείς να κάνει και σε όλα τα πλοία της πρώην EPIRUS LINE, με μόνη εξαίρεση το (τότε) ΑΡΓΩ.Αρχική Δημοσίευση από Apostolos
Από πλώρα φαινόντουσαν ψηλά, στιβαρά, ογκώδη, αλλά από εκεί και πέρα, ..τίποτα.
Υποπλοίαρχος
Το Παναγία Σκιαδενή τελείωσε με το δεξαμενισμό του στη μεγάλη του Περάματος και τώρα πηγαίνει στο μόλο της ΝΑΥΣΙ που ήταν για να συνεχίσει με τις εργασίες του.
Υποπλοίαρχος
Στον Πειραιά έκανε το δεξαμενισμό φίλε Παντελή - υπαρχουν και φωτογραφίες λίγο πιο πάνω
Υποπλοίαρχος
Έχεις δίκιο φίλε despo, άλλο σκεπτόμουν και άλλο έγραψα, ....αλλά δεν γίνεται πλέον να το διορθώσω.
Ναύτης
Ίσως Απόστολε γιατί την έκαναν σε λάθος σημείο και επηρέασαν σημαντικά τη ροπή στρέψης του πλοίου σε συνδυασμό με τις μηχανές που ήταν εξοπλισμένο. Επιμήκυνση έγινε και στα ΛΑΤΩ και ΕΡΩΤΟΚΡΙΤΟΣ αλλά δεν είχαν θέμα. Αντίθετα αυξήθηκε και ο δρόμος τους!
Υποπλοίαρχος
Το Παναγία Σκιαδενή τελείωσε με τη συντήρηση του και πριν λίγο έφυγε από το Πέραμα επιστρέφοντας στη Βάση του τη Ρόδο. Καλή συνέχεια σε πλήρωμα και πλοίο.
Εδώ φωτογραφημένο εχθές πάνω από το Μπρούφας την ώρα που ο γερανός έβαζε τα βαρελάκια.
ΠΑΝΑΓΙΑ ΣΚΙΑΔΕΝΗ 45 07-04-2015.jpg
Υποπλοίαρχος
Τελικά δεν έφυγε για Ρόδο, αλλά βγήκε δοκιμαστικό όπου έπιασε μέχρι 16,8 μίλια και τώρα επιστρέφει στη ΝΑΥΣΙ.
Υποπλοίαρχος
Το πλοίο από προχθές είναι μέσα στον Πειραιά. Ποιος άραγε ο λόγος ......που δεν έφυγε για την Ρόδο μέρες που είναι!!!!!!!!!
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση