Μια πρώτη εμφάνιση του ΑΜΠΕΡΤΑ στον ελληνικό τύπο, τον Ιούνιο του 1930, με αφορμή την αγορά του.
alberta 30.jpg

Δέκα χρόνια αργότερα το πλοίο επιτάχθηκε και χρησίμευσε σε σειρά μεταφορών στρατευμάτων και υλικού.
Η παρακάτω φωτογραφία από το βιβλίο "Βασίλισσα Όλγα, ένα αντιτορπιλικό στη δίνη του πολέμου" δείχνει την φόρτωση της "Μεραρχίας Κρήτης" στα πλοία μιας μεγάλης νηοπομπής που απέπλευσε στις 22.11.40 από τη Σούδα για τον Πειραιά. Το πλοίο που φαίνεται εδώ δεν είναι άλλο από το ΑΜΠΕΡΤΑ.
alberta XXL Nov40.jpg

Πέντε μήνες αργότερα το ΑΛΜΠΕΡΤΑ βρισκόταν πλησίον του οχυρού Πούντας στη Σαλαμίνα αναμένοντας διαταγές. Στις 23.4.41 (σαν αύριο) δέχθηκε δυο φορές επίθεση από "Στούκας" με αποτέλεσμα να υποστεί ζημιές, ενώ σκοτώθηκαν στη θέση τους οι δυο ναύτες χειριστές του α/α Σαιντ Ετιέν. Την επομένη ακολούθησε νέα επίθεση που οδήγησε στη βύθιση του σκάφους στη θέση Κατσιβίγλα. Το ναυάγιο δεν ανελκύστηκε από τους Γερμανούς και μεταπολεμικά βρέθηκε να αναπαύεται στην αριστερή του πλευρά σε βάθος 12 μ., με τη γέφυρα ημικατεστραμμένη και το κατάστρωμα κατεστραμμένο. Σύντομα εκποιήθηκε και διαλύθηκε επιτόπου.