Σελίδα 2 από 6 ΠρώτηΠρώτη 1234 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 11 έως 20 από 58

Θέμα: Michelangelo & Raffaello

  1. #11
    Εγγραφή
    Jan 2006
    Περιοχή
    At Sea
    Μηνύματα
    6.325

    Προεπιλογή

    Και μιλάμε για πλώρη 30+ μέτρα! Απίστευτη δύναμη της θάλασσας!!!

  2. #12

    Προεπιλογή

    Nομίζω η φωτογραφία μιλάει από μόνη της.


  3. #13

    Προεπιλογή

    Το ειχα δει στο παρελθον σε καποιο βιβλιο αλλα τωρα ο TSS QUEEN ANNA MARIA αποκαλυπτει!

  4. #14

    Προεπιλογή

    Να ένα εύρημα που απέκτησα από τον Ιταλό θείο μου την δεκαετία του 60.

    Συνημένες Εικόνες Συνημένες Εικόνες

  5. #15
    Εγγραφή
    Jan 2009
    Περιοχή
    cologne
    Μηνύματα
    438

    Προεπιλογή

    this is my next project
    Συνημένες Εικόνες Συνημένες Εικόνες

  6. #16
    Εγγραφή
    Jan 2006
    Περιοχή
    At Sea
    Μηνύματα
    6.325

    Προεπιλογή

    Very good!!!!

  7. #17

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από britanis Εμφάνιση μηνυμάτων
    this is my next project

    Nice project!

  8. #18
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Είναι κρίμα οτι τόσο όμορφα καράβια καταντήσανε ποντικοφολιές στον Περσικό. Ακόμη και εκεί όμως ο μύθος γύρω από τα πλοία αυτά άντεχε, έτσι το 1978 υπήρξαν φήμες οτι θα μετασκευαστούν σε κρουαζιερόπλοια για 1,300 επιβάτες. Το Michelangelo θα μετονομαζόταν "Scia Reza il Grande" και το Raffaello σε "Ciro il Grande". Προφανώς ένα μεγαλεπίβολο πλάνο του σάχη, ο οποίος την επόμενη χρονιά κατέρευσε.

    Ακόμη και το 1983, λίγο πριν βυθιστεί το Raffaello από τους Ιρακινούς, υπήρχε ενδιαφέρον για τη νεκρανάσταση των πλοίων σε κρουαζιερόπλοια.
    Σε ένα άλλο σχέδιο, ένας αμερικάνος (πρώην στέλεχος της Carnival) ήθελε να πάρει το Michelangelo στο Μαϊάμι για να το κάνει εμπορικό κέντρο με ξενοδοχείο, εστιατόρια κτλ κτλ.

    Το σκαρί του Raffaello παραμένει -μη ορατό από την επιφάνεια- στα αβαθή του Κόλπου, και που και που ακούγεται οτι θα ανελκυστεί για σκραπ.
    Το Michelangelo πήγε για σκραπ στο Πακιστάν το 1991, έχοντας ήδη χάσει τις υπερκατασκευές του απο τους ντόπιους διαλυτές. Σχετικές θλιβερές φωτογραφίες εδώ.

    Παρακάτω, σε καλύτερες στιγμές, στη Γένοβα με το ημιτελές ST.ELOI στο βάθος.

    Michelangelo-postcard_Genova.jpg
    πηγή

  9. #19
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Mια λεπτομέρεια που δεν έχουμε αναφέρει είναι οτι η τοποθέτηση της τροπίδας των MICHELANGELO και RAFFAELLO έγινε την ίδια ημέρα με των G.GALILEI και G.MARCONI. ΄Ετσι στις 8/9/60 ξεκίνησε ταυτόχρονα η ναυπήγηση τεσσάρων υπερωκεανείο στις ιταλικές γυάρδες.

    Βέβαια η ναυπήγηση των δύο μεγάλων παρατράβηξε, πέντε χρόνια ήταν πάρα πολλά...

    Δείτε και μια απεικόνιση πως θα μοιάζαν τα πλοία με βάση τα αρχικά σχέδια, στα οποία είχαν "συμβατικά" φουγάρα αλλά και μαύρο χρώμα στο σκαρί τους.

    michelangelo.jpg

  10. #20

    Προεπιλογή

    Απο τις μεγαλυτερες στιγμες εμπνευσης και για τα δυο ζευγαρια πλοιων της μεγαλης ναυπηγκης αλλα και <αρτιστικης> ιταλικης σχολης.Αραγε τεχνικα ηταν εξισου καλα με αισθητικο κομματι?Πεταω το μπαλακι στον espero που σιγουρα μπορει να μας διαφωτισει

Σελίδα 2 από 6 ΠρώτηΠρώτη 1234 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας