Σελίδα 4 από 5 ΠρώτηΠρώτη ... 2345 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 31 έως 40 από 41

Θέμα: Ελλάς [Ήρα Μ. - Valiant, Valiant II, Ira M, Hellas]

  1. #31
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.144

    Προεπιλογή

    To ΗΡΑ Μ. σε μια φωτογραφία πριν ξεκινήσει το πρώτο του ταξίδι στην Ελλάδα, μια εκδρομή από το Φάληρο στο Σούνιο με προσκεκλημένους της εταιρίας Μανουηλίδη. Όλη η περιγραφή της εκδρομής υπάρχει εδώ, στο φύλλο της 22 Μαίου 1928 της εφημερίδας Σφαίρα.

    Ira M 28.jpg

  2. #32

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το ΕΛΛΑΣ ήταν ίσως το ομορφότερο ακτοπλοϊκό της εποχής. Ίσως σε αυτό να ανήκει και ο τίτλος του πρώτου ελληνικού κρουαζιερόπλοιου! μιας και από το 1935 μετετράπηκε για αυτό το σκοπό, πάντα υπό την πλοιοκτησία της Ακτοπλοϊας Ελλάδος.
    ..............
    Όταν όμως ξέσπασε ο πόλεμος του 40, η μοίρα του ήταν άσχημη. Βυθίστηκε στο λιμάνι του Πειραιά με πολύ μεγάλες ανθρώπινες απώλειες, υπολογίζεται πως 400 ως 750 άτομα χάθηκαν μαζί του.
    Απο την εφημεριδα Κοινωνια της 25ης Απριλιου 1941 διαβαζουμα με λυπη τα νεα της απωλειας του Ελλας, του Πολικος και του Ανδρος

    19410425 Ellas Polikos Ansdros Koinwnia.jpg

  3. #33
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.144

    Προεπιλογή το τέλος του EΛΛΑΣ

    Μια ωραία πόζα του ΕΛΛΑΣ όταν έκανε κρουαζιέρες για την "Ακτοπλοΐα της Ελλάδος".

    Hellas.jpg
    πηγή

    Το πλοίο είχε τραγικό τέλος όταν βομβαρδίστηκε στις 24 Απριλίου 1941 και ενώ είχε πλαγιοδετήσει μπροστά από την πενταόροφη λιμενική αποθήκη στην Ηετιώνεια Ακτή με σκοπό να παραλάβει Άγγλους τραυματίες καθώς και Eλληνες ιδιώτες.
    Όπως αναφέρει ο Πλοίαρχος Νικ.Πετρόπουλος, στο εξαιρετικό βιβλίο του "Αναμνήσεις και Σκέψεις ενός Παλαιού Ναυτικού", ήταν το τελευταίο πλοίο που θα αναχωρούσε από το λιμάνι που σύντομα θα έπεφτε στα χέρια των Γερμανών.
    Ο ίδιος με διαταγή του ως Ανώτερος Διοικητής Πειραιά όριζε ότι το πλοίο θα αναχωρήσει αφού σκοτεινιάσει ώστε να πλεύσει στο Αιγαίο με την κάλυψη του σκοταδιού. Μέχρι τότε οι επιβάτες του θα έπρεπε να παραμείνουν στο παράπλευρο καταφύγιο. Ωστόσο οι Άγγλοι παρέβησαν τη διαταγή και επιβιβάστηκαν παρασύροντας έτσι και τους Έλληνες επιβάτες. Λίγο αργότερα, πριν τη δύση του ήλιου, εμφανίστηκαν τα γερμανικά αεροσκάφη και σήμανε συναγερμός. Επιτέθησαν σε δυο κύμματα στο ΕΛΛΑΣ με αποτέλεσμα να πληγεί και να το ζώσει πυρκαγιά.

    Οι νεκροί υπολογίζονται από τους Άγγλους σε περισσότερους από τριακόσιους ενώ πολλοί ακόμη τραυματίστηκαν από τα θραύσματα των βομβών, έπαθαν εγκαύματα από τις φωτιές και άλλοι τραυματίστηκαν κατά την προσπάθεια τους να βγούν από το καράβι.

    Μετά από ώρες προσπαθειών κατάσβεσης, ο Λιμενάρχης - σύμφωνα με την αναφορά που υπέβαλε - επέβη σε ένα εξοπλισμένο ρυμουλκό και βύθισε το φλεγόμενο ΕΛΛΑΣ με βολές στην ίσαλο προκειμένου να μην παρασυρθεί και φράξει την έξοδο του λιμενίσκου Αλών. Ο Πλοίαρχος Πετρόπουλος αναφέρει - στο βιβλίο του - οτι αυτός διέταξε τη βύθιση του ΕΛΛΑΣ για να μην επεκταθεί η πυρκαγιά στα παράπλευρα λιμενικά υπόστεγα και ώστε το ναυάγιο να παρεμποδίσει την πρόσβαση των Γερμανών στην εκεί αποβάθρα.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ellinis : 13-03-2014 στις 18:12

  4. #34
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    9.813

    Προεπιλογή

    Koμψό πλοίο με τραγικό τέλος όπως τόσα άλλα το μαύρο '41. Γνωρίζουμε πότε ανελκύστηκε;

  5. #35
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.144

    Προεπιλογή

    Όπως βυθίστηκε (μπατάρισε) σχεδόν καλύφθηκε από τη θάλασσα. Οι ζημιές ήταν μεγάλες και το ΕΛΛΑΣ καταστράφηκε σε σημείο που δεν σκέφτηκαν την επισκευή του. Δεν ξέρω αν οι Γερμανοί ξυλώσαν κάποια μέρη του αλλά το ναυάγιο διαλύθηκε τμηματικά επί τόπου τα πρώτα χρόνια μετά την απελευθέρωση.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ellinis : 30-03-2019 στις 11:30

  6. #36

    Προεπιλογή

    Πρέπει μέχρι την απελευθέρωση να ήταν εκεί. Στο αφιέρωμα των Τεχνικών Χρονικών του ΤΕΕ για την αποκατάσταση του Πειραιά μετά τον πόλεμο που είδαμε εδώ υπάρχει το παρακάτω σχεδιάγραμμα που δείχνει ανάμεσα σε άλλα και το ναυάγιο του Ελλάς για ευκολία το έχω επισημάνει με βέλος.
    techr_1949_26_295_296_1-4.jpg

  7. #37

    Προεπιλογή

    Το πιο αγαπημενο επιβατηγο στην ιστορια της ακτοπλοιας (για μενα) το Ελλας σε δυο φωτογραφιες στην Βενετια που ανεκαλυψα στο γαλλικο Ebay σημερα http://www.ebay.fr/itm/Italie-Venise...-/350984868706
    Hellas.jpg

    Και η δευτερη http://www.ebay.ca/itm/Italie-Venise...item566105507c

    Hellas2.jpg
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nicholas Peppas : 07-09-2014 στις 05:58

  8. #38

    Προεπιλογή

    Το μεγαλοπρεπες πλοιο ΕΛΛΑΣ

    Hellas.jpg

  9. #39
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.144

    Προεπιλογή

    Το μπαταρισμένο κουφάρι του ΕΛΛΑΣ, εκεί που έχασαν τη ζωή τους περίπου 300 άνθρωποι, τραυματίες των συμμαχικών στρατευμάτων και κυρίως βρετανοί πολίτες που προσπαθούσαν να διαφύγουν από τις επερχόμενες δυνάμεις του ¶ξονα. Το ιστορικό της τραγωδίας περιγράφεται σε άρθρο που φιλοξενεί το τρέχον τεύχος του περιοδικού "Ναυτική Ελλάς".

    5 Hellas wreck.jpg

  10. #40
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.144

    Προεπιλογή

    Μια ωραία πόζα του ΕΛΛΑΣ στα λευκά, πιθανώς στο Καρλόβασι που ανέβηκε στην ομάδα του ΦΒ "Συζητώντας για την Μαγνησία Στο Πέρασμα Του Χρόνου".

    hellas - lefteris kayafas FB.jpg

    Ήταν το πρώτο ελληνικό πλοίο που έκανε κρουαζιέρες αν και σε αυτή την ανακοίνωση του 1934 βλέπουμε οτι δεν είχε ακόμη επικρατήσει ο όρος "κρουαζιέρα" και γινόταν λόγος για "εκδρομή"

    ellas 1934.png

Σελίδα 4 από 5 ΠρώτηΠρώτη ... 2345 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας