Σελίδα 2 από 11 ΠρώτηΠρώτη 1234 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 11 έως 20 από 110

Θέμα: Δελτίο Χίου - Μεστών (Chios - Mesta report)

  1. #11
    Εγγραφή
    Apr 2005
    Περιοχή
    Thessaloniki
    Μηνύματα
    913

    Προεπιλογή

    Δεν είμαι τόσο καλός γνώστης της αγοράς όσο, από ότι βλέπω στις δημοσιεύσεις σου, εσύ, οπότε, μην κρίνεις πολύ αυστηρά όσα θα διαβάσεις παρακάτω. Καταρχήν, πρέπει να υπολογίζουν στα Παναγία Θαλασσινή και Παναγία Πάρου του Βεντούρη, τα οποία ως γνωστόν θα χρησιμοποιηθούν από την ΝΕΛ όπως χρησιμοποιούνται εδώ και έναν μήνα τα Ro-Ro του Βεντούρη. Δεύτερον, κατά την θερινή περίοδο είναι και η μεγάλη κίνηση. Είναι γνωστό εδώ και καιρό ότι η ΝΕΛ δεν θα συνεχίσει την ίδια τιμολογιακή πολιτική κατά τους θερινούς μήνες (πρόσθεσε σε αυτό και την απελευθέρωση των ναύλων-που όσο να ναι θα ανεβάσει τις τιμές), κατά συνέπεια αν τους καλοκαιρινούς μήνες καλυφθεί το κόστος ενός τέτοιου εγχειρήματος από τα έσοδα, για ποιο λόγο να μην το πράξει (υπολογίζοντας ότι με τα ταχύπλοα θα τους βγαίνει πιθανόν και διπλό δρομολόγιο την μέρα-αν δεν κάνω λάθος χρειάζεται, με ταχύτητα 35 μιλίων περίπου 3,5 ώρες με τις προσδέσεις και τις αποδέσεις.
    Έχουν γίνει αρκετές έρευνες από το Πανεπιστήμιο Αιγαίου και το Επιμελητήριο Χίου, στις οποίες αποτυπώθηκε ένα σημαντικό ποσοστό των επιβατών που είναι δυσαρεστημένοι με την εξυπηρέτηση της γραμμής Πειραιάς -Χίος, και ένα ποσοστό περίπου 35-40% προτιμούσε την γραμμή Λαύριο - Μεστά. Επίσης το καλοκαίρι οι περισσότεροι επισκέπτες του νησιού διαμένουν στο Νότιο τμήμα του, το οποίο εξυπηρετείται άμεσα από το Λιμάνι των Μεστών.

  2. #12
    Εγγραφή
    Jan 2005
    Περιοχή
    Σπίτι μου
    Μηνύματα
    453

    Προεπιλογή

    Τα ταχύπλοα καίνε πολύ και δεν μπορούν να μπουν σε τέτοιες γραμμές. Διπλά δρομολόγια επίσης σημαίνει διπλά πληρώματα. Κι αν δεν κάνω λάθος οι δύο παναγίες του Βεντούρη ακούστηκε ότι θα πάνε Πειραιά / Λάυριο - Σύρο - Τήνο - Μύκονο. Τους καλοκαιρινούς μήνες θα αυξηθούν όπως πολύ σωστά είπες τα ναύλα της ΝΕΛ αλλά αυτό είναι απόλυτα φυσιολογικό μιας τώρα είναι πολύ κάτω οι τιμές της. Ενδεικτικά θα σου πω ότι για Μυτιλήνη με τη ΝΕΛ στην οικονομική θες μόνο 10 ευρώ!!

    Απλά το θέμα της γραμμής Λαυρίου - Μεστών έχει ξαναθιχτεί και περισσότερο η ένστασή μου είναι στο γιατί να γίνουν τέτοια έργα στα Μεστά τη στιγμή που υπάρχουν πολύ σημαντικότερα λιμάνια με σοβαρά προβλήματα.

  3. #13
    Εγγραφή
    Apr 2005
    Περιοχή
    Thessaloniki
    Μηνύματα
    913

    Προεπιλογή

    Στο πλαίσιο της εξέλιξης και υλοποίησης του νομαρχιακού σχεδιασμού για τις λιμενικές εγκαταστάσεις του Νομού Χίου, εγκρίθηκαν από τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. οι περιβαλλοντικοί όροι για την κατασκευή του Νέου Κεντρικού Λιμένα της Χίου, σύμφωνα με την οριστική μελέτη η οποία παραλήφθηκε από τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Χίου. Με την εξέλιξη αυτή εκπληρώνεται όπως αναφέρει σε ανακοίνωση του ο Νομάρχης Χίου κ. Πολύδωρος Λαμπρινούδης ο στόχος του σχετικού σχεδιασμού, στην παρούσα φάση, δηλαδή η ολοκλήρωση όλων των απαραίτητων διαδικασιών και η εξασφάλιση του συνόλου των απαιτούμενων αδειοδοτήσεων. Έτσι το μεγάλο αυτό έργο έχει αποκτήσει την ωριμότητα που χρειάζεται προκειμένου να περάσει στη φάση της χρηματοδότησης – υλοποίησης. Η κατασκευή του Νέου Κεντρικού Λιμένα της Χίου, συνεχίζει στην ανακοίνωση του ο Νομάρχης Χίου αποτελεί αναγκαία προϋπόθεση για τη ριζική βελτίωση των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών και τη βελτίωση της εξυπηρέτησης των πολιτών, αλλά και βασικός όρος για την αναπτυξιακή προοπτική του Νομού. Το εκτιμώμενο κόστος του έργου ανέρχεται στα 43.000.000 €. Η χρηματοδότηση του έργου αυτού στο πλαίσιο του Δ Κοινοτικού Πλαισίου Στήριξης, 2007-2013, θα αποτελέσει κύρια διεκδίκηση της Ν. Α. Χίου και του συνόλου των τοπικών φορέων, ώστε αυτό το μακρόπνοο έργο να γίνει πραγματικότητα καταλήγει στην ανακοίνωση του ο κ. Λαμπρινούδης.
    Πηγή: www.chiosnews.gr

  4. #14
    Εγγραφή
    Apr 2005
    Περιοχή
    Thessaloniki
    Μηνύματα
    913

    Προεπιλογή

    Στις 15 Μαΐου δημοπρατείται το λιμάνι των Mεστών, υποστήριξε ο Noμάρχης κατά τη διάρκεια της χθεσινής νομαρχιακής επιτροπής.
    Για το συγκεκριμένο έργο αποφασίστηκε η αγορά με απ' ευθείας εξαγορά τμήματος 2.000 τμ προς τη BBA πλευρά έτσι ώστε το λιμάνι των Mεστών να έχει αρκετούς χερσαίους χώρους.

    Πηγή: www.chiostimes.com

  5. #15
    Εγγραφή
    Apr 2005
    Περιοχή
    Thessaloniki
    Μηνύματα
    913

    Προεπιλογή

    Λιμάνι γρήγορα και οικονομικά υποστήριξε ότι υπόσχεται η πρόταση την οποία και παρουσίασε χθες ο Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Σταμάτης Κάρμαντζης.Παρουσία του βουλευτή Γιάννη Πίττα, του αντινομάρχη Παντελή Στεφάνου, των Δημάρχων Ομηρούπολης και Αμανής Δημήτρη Παπαληού και Γιάννη Μαλαφή, του αντιδήμαρχου Χίου Αντώνη Λυπαρή και άλλων εκπροσώπων των παραγωγικών τάξεων και φορέων παρουσιάστηκε η πρόταση του λιμενικού ταμείου την οποία επιμελήθηκε ο καθηγητής του Μετσόβιου Πολυτεχνείου στο εργαστήρι λιμενικών εργαστηρίων Σαμψών Αζοράκος.
    Η πρόταση που τέθηκε επί τάπητος αποτελεί μια βελτιωμένη έκδοση της προηγούμενης πρότασης που είχε τεθεί προς συζήτηση από το Λιμενάρχη Χίου Σταύρο Μιχαηλίδη ως προς την αξιοποίηση του υπάρχοντος λιμανιού.
    Βασικά στοιχεία της είναι το μπάζωμα του χώρου μπροστά από το ξενοδοχείο Χανδρής και η δημιουργία στην εξωτερική πλευρά μιας μεγάλης προβλήτας όπου θα μπορούν να δένουν μεγάλα κρουαζιερόπλοια.
    Aφήνει το άλλο ως έχει, με πλήρη αξιοποίηση δηλαδή, συν αυτή, που θα προσφέρει η προβλήτα της μαρίνας, ενώ την κύρια λειτουργία του ―και ειδικά για εξυπηρέτηση κρουαζιερόπλοιων― τη μεταθέτει σε μια προβλήτα που ξεκινάει απ' τον κόκκινο λιμενοβραχίονα και σημαδεύει τον Tσεσμέ.
    Έτσι προβλέπει την ταυτόχρονη πρόσδεση δύο πλοίων, ενώ ως χερσαίο χώρο χρησιμοποιεί αυτόν που θα μπαζωθεί μπροστά στου «Xανδρή», αξιοποιώντας μια τεράστια έκταση ως χώρο στάθμευσης νταλικών, I.X. κλπ., κτήρια και άλλες υπηρεσίες.
    Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 15,5 εκ ευρώ στα οποία δεν περιλαμβάνονται οι μελέτες.
    Η χρηματοδότηση σύμφωνα με τον κ. Κάρμαντζη (φωτό) μπορεί να εξασφαλιστεί με τρεις τρόπους:
    • Από την κυβέρνηση και εθνικούς πόρους
    • Μέσα από τη σύμπραξη Δημόσιου με ιδιωτικούς φορείς (σενάριο για το οποίο ήδη έχει εκδηλωθεί ενδιαφέρον)
    • Από δάνειο που θα πάρει το Λιμενικό Ταμείο αν και εφόσον η κυβέρνηση προχωρήσει στη μετατροπή των Λιμενικών Tαμείων σε ΑΕ.

    www.chiostimes.com

  6. #16
    Εγγραφή
    Apr 2005
    Περιοχή
    Thessaloniki
    Μηνύματα
    913

    Προεπιλογή

    Από το Γραφείο Τύπου και Δημοσίων Σχέσεων του ΥΠΕΧΩΔΕ εκδόθηκε η ακόλουθη ανακοίνωση:
    Ο Υπουργός ΠΕΧΩΔΕ κ. Γ. Σουφλιάς υπέγραψε Απόφαση, με την οποία εγκρίνεται το αποτέλεσμα του Διαγωνισμού για τη δημοπρασία του έργου «Βελτίωση εγκαταστάσεων Λιμένα Μεστών Νομού Χίου».
    Οριστικός Ανάδοχος του έργου αναδείχτηκε η εργοληπτική επιχείρηση «ΘΕΜΕΛΗ Α.Ε.» που υπέβαλε τη χαμηλότερη οικονομική προσφορά συνολικής δαπάνης 8,7 εκ. ευρώ περίπου.

    www.chiosnews.gr

  7. #17
    Εγγραφή
    Apr 2005
    Περιοχή
    Thessaloniki
    Μηνύματα
    913

    Προεπιλογή

    Σε εργασίες εκβάθυνσης του λιμένα σχεδιάζουν να προχωρήσουν από κοινού, μέσω προγραμματικής σύμβασης, το Λιμενικό Ταμείο και η Νομαρχία, με μόνο διαφαινόμενο πρόβλημα τις γραφειοκρατικές διαδικασίες που ενδέχεται να μεταφέρουν το σχεδιασμό αντί του Μαΐου, στο Σεπτέμβρη.
    Οι εργασίες εκβάθυνσης κρίνονται απαραίτητες για να μπορούν να δένουν κατά μήκος της Προκυμαίας μεσαίου μεγέθους κρουαζιερόπλοια που έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον να συμπεριλάβουν τη Χίο στα προγραμματισμένα δρομολόγια τους από την άνοιξη και το καλοκαίρι του 2008.

    ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ: ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΠΟΛΙΤΗΣ

  8. #18
    Εγγραφή
    Apr 2005
    Περιοχή
    Thessaloniki
    Μηνύματα
    913

    Προεπιλογή

    Από το επόμενο καλοκαίρι αφού πρώτα φέτος γίνει η εκβάθυνση στο λιμάνι της Χίου και ο εναρμονισμός του λιμανιού σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, θα μπορεί το λιμάνι μας να φιλοξενήσει κρουαζιερόπλοιο. Η είδηση αυτή δεν αποτελεί ως φαίνεται πυροτέχνημα, αφού ήδη η εταιρεία Celebritys έχει εκδηλώσει ενδιαφέρον σύμφωνα με τον κ. Κάρμαντζη και με το λιμενάρχη Χαράλαμπο Μπουρνιά.
    Το παραπάνω ανακοινώθηκε στα πλαίσια της συνέντευξης Tύπου που παραχώρησε ο πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Σταμάτης Κάρμαντζης πλαισιωμένος από τα μέλη της ΛΕ κατά την οποία παρουσίασαν χθες τη δράση τους την τελευταία διετία.
    Δίνοντας έμφαση στην ορθολογική διαχείριση των οικονομικών του Λιμενικού Ταμείου στο σωστό προγραμματισμό και στη δράση των μελών της Λιμενικής Επιτροπής ο πρόεδρος του ΛΤ τόνισε ότι «Με τη σωστή μας διαχείριση, αλλά και τη σκληρή μας οικονομία σε κάθε τι περιττό και μη αναγκαίο, καταφέραμε σήμερα να μην οφείλουμε ούτε ένα ευρώ πουθενά και να έχουμε Ταμείο 400.000 ευρώ και μάλιστα προερχόμενοι από την πλέον δύσκολη οικονομικά ως προς τα έσοδα χειμερινή περίοδο και αναμένοντας την περισσότερο προσοδοφόρο θερινή περίοδο».

    www.chiostimes.com

  9. #19
    Εγγραφή
    Apr 2005
    Περιοχή
    Thessaloniki
    Μηνύματα
    913

    Προεπιλογή

    Εργασίες εκβάθυνσης πραγματοποιούνται στο λιμένα Χίου. Στις εργασίες συμμετέχει ο πλωτός γερανός Σάμος Ι, μία φορτηγίδα και ένα ρυμπουλκό. Οι εργασίες ξεκίνησαν στο σημείο όπου βρίσκεται η πλώρη των πλοίων όταν αυτά δένουν στην προβλήτα. Επισυνάπτω και ορισμένες φωτό από κινητό.
    Συνημένες Εικόνες Συνημένες Εικόνες
    [B]ignoramus et ignorabimus[/B]

  10. #20
    Εγγραφή
    Jan 2006
    Περιοχή
    At Sea
    Μηνύματα
    6.325

    Προεπιλογή

    Θα μας τρελάνουν?
    http://www.chiosnews.com/cn28520081042590.asp

Σελίδα 2 από 11 ΠρώτηΠρώτη 1234 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας