Το πλοιο Χαλκις στις 5 Μαιου 1915. Ανηκε τοτε στην Πανευβοικη Ατμοπλοια
19150505 Chalkis.jpg
Το πλοιο Χαλκις στις 5 Μαιου 1915. Ανηκε τοτε στην Πανευβοικη Ατμοπλοια
19150505 Chalkis.jpg
Το AZALEA απο καρτα στο Ebay...
Azalea.jpg
Azalea1.jpg
Και αλλη
Azalea2.jpg
Το 1923, πρωτο ετος της ιδιοκτησιας του Ναυκρατουσα απο τον Γιαννουλατο, το Ναυκρατουσα και το Αθηναι τρωγοντουσαν ποιο θα εφθανε πρωτο απο την Θεσσαλονικη στην Αιδηψο! Εδω το Ναυκρατουσα στις 3 Ιουλιου 1923.
19230703 Naukratoussa.jpg
Μια ωραία φωτογραφία του πλοίου ως AZALEA, με το επακόλουθο της καύσης κάρβουνου να είναι κάτι παραπάνω από ορατό 8)
Από το βιβλίο "Burns & Laird" της εξαιρετικής σειράς Ships in Focus.
Image1.jpg
Ε αφού την είχαμε ξαναδεί, ας δούμε και μια άλλη πρωτοεμφανιζόμενη. Αυτή τη φορά σε προφίλ.
Και πάλι από το ίδιο βιβλίο.
P1010056.jpg
Μια καπως καλυτερη φωτογραφια του AZALEA απο το βιβλιο "Cross Channel and Short Sea Ferries: An Illustrated History" του Lord Ambrose Greenway, Seaforth Publishing, Barnsley, 2014.
Azalea.jpg
Να αναφέρουμε μια λίγο πολύ άγνωστη πτυχή της ιστορίας του πλοίου. Όταν στο πόλεμο της Μικράς Ασίας επιτάχθηκε και εξοπλίστηκε ως εύδρομο (η ελληνική ονομασία των εξοπλισμένων εμπορικών καταδρομικών) τότε πήρε για λίγο το όνομα ΜΕΤΕΩΡΑ. Μετά την λύξη της χρήσης του από το ΠΝ επανήλθε το ΝΑΥΚΡΑΤΟΥΣΑ.
Και μια φωτογραφία του ως ΨΑΡΡΑ της "Ακτοπλοΐας της Ελλάδος".
Psara.JPG
Σε μια φωτογραφία του Πειραιά (από τη συλλογή του Dionysios Anninos) βλέπουμε μεταξύ άλλων και το ΨΑΡΡΑ που το 1934 έκανε το δρομολόγιο της νότιας Πελοποννήσου έως το Κατάκωλο. Για κάποιο λόγο αναφέρεται ως πλοίο της Λακωνικής, είτε λανθασμένο, είτε είχε ναυλωθεί σε αυτή.
psara - artemissia - samos.jpg