Πολυ ενδιαφερον δρομολογιο του Τετη απο τις 20 Ιουλιου 1952
19520720 Teti.jpg
και του Αδριατικη απο τις20/5/1961
19610520 Adriatiki.jpg
Πολυ ενδιαφερον δρομολογιο του Τετη απο τις 20 Ιουλιου 1952
19520720 Teti.jpg
και του Αδριατικη απο τις20/5/1961
19610520 Adriatiki.jpg
Λιγο γνωστο στοιχειο της ιστοριας του πλοιου ΤΕΤΗ απο την ιστοσελιδα εδω http://www.google.com/imgres?imgurl=...26tbs%3Disch:1
Teti.jpgThe ship Teti was the first ship that arrived in the State of Israel, at the Tel Aviv anchorage, on the day of the Declaration of Independence. The overseas recruits (Gachal) and overseas volunteers (Machal) who were on board had been supplied with false visas produced by the "laboratory" of Ha'Mossad Le'Aliya Bet in France (this type of entry into Palestine was known as Aliya Daled). They did not need these visas now and entered the country legally. Most of them were mobilized into the army, primarily to the 7th Brigade and Alexandroni Brigade that were preparing for the battle over Latrun.
Presentation: Aliya Bet After WW-II
Editor: Tzvi Ben-tzur; Translation from Hebrew: Aryeh Malkin & Tzvi Ben-tzur;
Φιλμ επικαιρων απο τον Αυγουστο 1954 παρουσιαζει σπανιοτατα πλανα του πλοιου Τετη στην Θεσσαλονικη. http://mam.avarchive.gr/portal/digit...528&thid=15428 Ετσι παιρνουμε μια καλη ιδεα του πλοιου πριν αλλαξει και γινει το ασπρο Αδριατικη.
44.jpg
teti.jpg
Ωραίες εικόνες από ένα σκαρί που άλλαξε πολλές ταυτότητες. Από φρεγάτα μετασκευάστηκε σε επιβατηγό για μεσογειακούς πλοές, μετά μπήκε στην ακτοπλοϊα και τελικά έκανε και κρουαζιέρες. Και το οποίο ως ΑΔΡΙΑΤΙΚΗ βυθίστηκε σε μια κακοκαιρία του 1968 όταν ήταν ήδη παροπλισμένο στο δίαυλο του Περάματος.
Από την κακοκαιρία κόπηκε η μια άγκυρα και το πλοίο ξέσυρε πέφτοντας και στα γειτονικά πλοία. Σιγά σιγά ο καιρός το έσπρωξε στη Ψυτάλλεια όπου προσάραξε. Τα ρυμουλκά δεν μπόρεσαν να το βοηθήσουν και κάπου εκεί το εγκατέλειψαν με ασφάλεια οι δυο βατζιμάνηδες που είχε. Μετά βάζοντας νερά βυθίστηκε μπροστά από τη Δραπετσώνα εκεί που παλιότερα εκβάλανε οι αγωγοί των λυμάτων. ¶σχημο σημείο διάλεξε να μείνει
Αγιος κήρυκος..jpg
Τό ΤΕΤΗ στόν άγιο κήρυκο γύρω στό 1950,οκτώβριο τού '54 πουλήθηκε από τόν ΣΙΓΑΛΑ στούς ΤΥΠΑΛΔΟΥΣ καί το ΄56 μετασκευάστηκε καί ονομάστηκε ΑΔΡΙΑΤΙΚΗ.
Μια πολυ ομορφη φωτογραφια του Αδριατικη απο μια κροατικη σελιδα http://www.dubrovacki.hr/clanak/8224/ Του φιλου Neven Jerković
Adriatiki.jpgLOSSIE SE VRAĆA KUĆI
Nakon uspješno obavljenih ratnih misija, LOSSIE je vraćena kući u siječnju 1946. Ležala je raspremljena i označena kao PG-103 u vojnoj bazi u Bostonu do studenog iste godine kada je prodana panamskom brodaru Cadio Compania de Navegacion. Pod imenom TETI, brod ostaje u Panami do 1955. kad je dobio novog vlasnika, grčkog brodara Typaldos Brothers. Uskoro je potpuno preuređen u obiteljskom brodogradilištu u Perami, od sada kao ADRIATIKI ( 5000 GT ), te je zaplovio na kružnim putovanjima Sredozemljem. U Dubrovnik je ADRIATIKI prvi put uplovio 22.kolovoza te ponovo 21.rujna 1961.na proputovanju prema Veneciji. Sljedeće godine baca sidro pod gradskim mirima samo jednom - 6.svibnja, ali zato 1963. postaje dugo upamćeni rekorder s ukupno 24 uplovljenja. I kada je izgledalo da će uspješno nastaviti s brojnim posjetima, ADRIATIKI se vratio u Grad još samo 8.svibnja 1964., navečer podigao sidro i više se nikada nije vratio
Mια φωτογραφία τυπική της προ-sixties εποχής.
Το καράβι έχει μείνει αρόδο και οι βαρκάρηδες έχουν πιάσει δουλειά. Κάποιοι πηγαινοφέρνουν επιβάτες, ενώ μια βάρκα κάτω από το μπαρκαρίζο της πλώρης φαίνεται να μεταφέρει τα εμπορεύματα. Τα καζάνια του ΤΕΤΗ δουλεύουν, μάλλον για να κρατάνε το καράβι στη θέση του, μιας και φαίνεται να έχει ένα καλό βοριαδάκι.
Στο βάθος είναι τα βουνά των Φούρνων;
Nαι ¶ρη οι Φούρνοι είναι.