Hellenic Prince [HMAS Albatross]

[Ellinis]

The ugliest, most abandoned and wretched vessel on this route was Hellenic Prince (thank God not a Greek one, despite her name). She was doing the Naples to Sydney route from 1949 to 1952. She was a 1924 carrier Albatross and she looked that way!!! And we thought the transatlantic emigrants suffered in the early 1900s!!! Can you imagine travelling through the Mediterranean, Souez, Red Sea and Indian Ocean in this thing for a month?

Hellenic%20Prince.jpg

Θα σε στεναχωρήσω Νικόλα, γιατί το ασχημόπαπο HELLENIC PRINCE ήταν ελληνικών συμφερόντων.
Ας τα πάρουμε τα πράγματα από την αρχή, το καράβι είχε ναυπηγηθεί το 1929 στο Σύδνευ ως υδροπλανοφόρο του Αυστραλέζικου Π.Ν. με το όνομα ΑLBATROSS. Σχετικά εδώ.

Προς το τέλος του πολέμου μετατράπηκε σε πλοίο επισκευών και εκποιήθηκε το 1946 σε ¶γγλους που ήθελαν να το κάνουν πλωτό καμπάρε :???: στο Torquay. Ωστόσο παρέμεινε ανενεργό ωσπού το αγόρασε το 1948 ο Ε.Γιαννουλάτος (δεν ξέρω αν είχε συγγένεια με τους Γιαννουλάτους της Ελ.Μες).Η αγορά "έκλεισε" την ημέρα γέννησης του Πρίγκηπα Κάρολου και προς τιμή του μπήκε το όνομα - Prince.

Μετασκευάστηκε στην Αγγλία και με τα σινιάλα της China-Hellenic Lines ξεκίνησε το 1949 ταξίδια με μετανάστες μισθομένο στο International Refugee Organisation. Έκανε μια 10αριά ταξίδια και στο τέλος του 53 έδεσε για να πάει 1 χρόνο αργότερα για σκραπ στο Χονγκ Κονγκ.

Μια καλύτερη φωτο, νομίζω από το pictureaustralia.org
Hellenic Prince.jpg

[Ellinis]

Kαι μια ακόμη φωτο, με την εντυπωσιακή πλώρη σε πρώτο πλάνο.

hellenic prince 1949.jpg
πηγή: pictureaustralia.org

H China-Hellenic Lines είχε προπολεμικά αρκετά φορτηγά με πρώτο συνθετικό στο όνομα τους τη λέξη Hellenic.
Eίχε αγοράσει και ένα ποστάλι το 1939, το HELLENIC SKIPPER αλλά κάηκε καθ'οδόν για την Κίνα, όπου ο ιδιοκτήτης του έκανε business.

[Nicholas Peppas]

Kαι μια ακόμη φωτο, με την εντυπωσιακή πλώρη σε πρώτο πλάνο.

hellenic prince 1949.jpg
πηγή: pictureaustralia.org

H China-Hellenic Lines είχε προπολεμικά αρκετά φορτηγά με πρώτο συνθετικό στο όνομα τους τη λέξη Hellenic.
Eίχε αγοράσει και ένα ποστάλι το 1939, το HELLENIC SKIPPER αλλά κάηκε καθ'οδόν για την Κίνα, όπου ο ιδιοκτήτης του έκανε business.

I thank you for this incredible research. This one is a find... I had no idea. But it sheds also light into the China-Hellenic Lines...

Thank you for being such a great sleuth!

Well... I checked a usually reliable source on Emigrant Travel to Australia (Peter Plowman's book Australian Migrant Ships, 1946-77, Rosenberg Publishing, 2006, discussed here http://www.nautilia.gr/forum/showthr...t=60158&page=9) and I found a lengthy entry on the Hellenic Prince here http://books.google.com/books?id=P_v...num=1#PPA64,M1
The stories described there are between sad and whimsical!
Also two photographs here http://books.google.com/books?id=P_v...num=1#PPA66,M1

Ellinis If it can be helpful in your searches, the Istrianet has a site with well forgotten immigrant ships http://www.istrianet.org/istria/navi...t/hellenic.htm
For example, check that Rena http://www.istrianet.org/istria/navi...grant/rena.htm

See more photos of Hellenic Prince in http://www.hazegray.org/navhist/carriers/austr.htm, especially the one that has an overhead view!

See also http://www.naval-history.net/xGM-Chr...-Albatross.htm

Finally the ship has its own Wikipedia entry! http://en.wikipedia.org/wiki/HMAS_Al...eaplane_tender)

More photos! My God, the Aussies love it!
http://www.afloat.com.au/afloat-maga...rAlbatross.htm
http://images.google.com/imgres?imgu...%3D36%26um%3D1

And the Dutch know her... It seems she transferred Dutch from Indonesia back to the Netherlands in 1950
http://images.google.com/imgres?imgu...%3D18%26um%3D1

And a very nice atmospheric picture from the Alexander Turnbull Library of New Zealand.

Prince.jpg

Basta!

[Nicholas Peppas]

Προς το τέλος του πολέμου μετατράπηκε σε πλοίο επισκευών και εκποιήθηκε το 1946 σε ¶γγλους που ήθελαν να το κάνουν πλωτό καμπάρε στο Torquay. Ωστόσο παρέμεινε ανενεργό ωσπού το αγόρασε το 1948 ο Ε.Γιαννουλάτος (δεν ξέρω αν είχε συγγένεια με τους Γιαννουλάτους της Ελ.Μες).Η αγορά "έκλεισε" την ημέρα γέννησης του Πρίγκηπα Κάρολου και προς τιμή του μπήκε το όνομα - Prince.

Ellinis

If it helps, I found the following about China Hellenic and the Yannoulatos Brothers. It refers to 1939 and it is from Roger Jordan's The World's Merchant Fleets, 1939: The Particulars And Wartime Fates of 6,000 Ships, Naval Institute Press, 2006. The manager in charge of creating the small "Hellenic" empire was Ioannis D. Tsounias. He was the one who bought Albatross after the war.

Yann.jpg

[britanis]

my god was this ship ugly from the built style!!!!

[Nicholas Peppas]

my god was this ship ugly from the built style!!!!

Truly ugly... Can you imagine doing a model of this one?

[britanis]

NOOOOOOO NEVER
ONLY FOR MONEY ;-))))))))))))))

[τοξοτης]

By the way, Assimina was not the ugliest ship. The ugliest, most abandoned and wretched vessel on this route was Hellenic Prince (thank God not a Greek one, despite her name). She was doing the Naples to Sydney route from 1949 to 1952. She was a 1924 carrier Albatross and she looked that way!!! And we thought the transatlantic emigrants suffered in the early 1900s!!! Can you imagine travelling through the Mediterranean, Souez, Red Sea and Indian Ocean in this thing for a month?

Συνημμένο Αρχείο 36845

Το Hellenic Prince σαν ALBATROSS
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20...atross-04.html

¶λλη μία φωτογραφία του HELLENIC PRINCE

http://upload.wikimedia.org/wikipedi..._AllenGren.jpg

[Ellinis]

Πρωτού αγοραστεί το 1948 από τη China Hellenic Lines του Εμμανουήλ Γιαννουλάτου, το HELLENIC PRINCE είχε δυο περίεργα χρόνια.
Το 1946 το πολεμικό πουλήθηκε σε κάποιο σκραπατζή του Μπρίστολ, ο οποίος όμως το μεταπώλησε στην South Western Steam Navigation Co που είχε έδρα στο Torquay. Ο σκοπός τους δεν ήταν ξεκάθαρος. Φήμες το ήθελαν είτε να μετατραπεί για μεταφορά καινούργιων οχημάτων από την Αγγλία στην Ευρώπη, είτε για κρουαζιέρες στο κανάλι της Μάγχης είτε για μεταφορά μεταναστών στην Αυστραλία. Τελικά η μόνη χρήση που φημολογείται οτι είχε το πλοίο ήταν να λειτουργήσει το καλοκαίρι του 1947 ως αίθουσα χωρού στο Torquay. Ίσως τότε να μετονομάστηκε PRIDE OF TORQUAY.

Μια φωτογραφία του ατσούμπαλου υδροπλανοφόρου ALBATROSS, με τους γερανούς που σήκωναν τα υδροπλάνα να διακρίνονται.

albatross.jpg

[τοξοτης]

Αλλη μία του ALBATROSS με τους γερανούς του σε λειτουργία , καθώς και ένα σχέδιο.

http://www.flickr.com/photos/41311545@N05/3864730556/sizes/l/in/photostream/

http://shipbucket.com/forums/viewtopic.php?f=12&t=151