Σελίδα 11 από 36 ΠρώτηΠρώτη ... 91011121321 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 101 έως 110 από 352

Θέμα: Χειμάρρα [Hertha, Heimara]

  1. #101
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Περιοχή
    Ραφήνα
    Μηνύματα
    2.215

    Προεπιλογή Χειμάρρα: Η "θαμμένη" αλήθεια

    Εξαιρετικά ενδιαφέροντα όλα τα παραπάνω.

    Έχουν εκφραστεί απόψεις ότι δεν αποκλείεται ο αριθμός των πολιτικών κρατουμένων να ήταν μεγαλύτερος από αυτόν που δηλώθηκε επίσημα (39).

    Το επίσημο κράτος, θέλοντας να δικαιολογήσει τα αδικαιολόγητα, προσπάθησε να επιβάλει την άποψη ότι το ναυάγιο προκλήθηκε από έκρηξη που οφειλόταν σε βόμβα που έβαλαν οι αριστεροί για σαμποταζ.
    Η εκδοχή αυτή ήταν ανυπόστατη.

    Μια άλλη άποψη που υποστηρίχθηκε από πολλούς ήταν ότι το ναυάγιο οφειλόταν σε νάρκη, καθώς εκείνη την εποχή οι θάλασσες μας δεν είχαν ακόμα καθαριστεί από νάρκες.
    Η άποψη αυτή βόλευε, επίσης, πολλούς.

    Από εκεί και πέρα και για συγκεκριμένους λόγους ένα μεγάλο μέρος της αλήθειας φαίνεται να έμεινε για πάντα στον παγωμένο νότιο Ευβοϊκό.
    Πολλοί δεν μίλησαν ποτέ, ή μίλησαν μετά από χρόνια.

    Πάντως, η συνέντευξη που μας έδωσε ο καπετάνιος Δημήτρης Μουτσάτσος φαίνεται ότι φωτίζει κάποια σκοτεινά σημεία, αλλά και δημιουργεί καινούρια ερωτηματικά.
    Η συνέντευξη αυτή έχει βιντεοσκοπηθεί (ερασιτεχνικά) και μπορεί να δοθεί σε όποιον ενδιαφέρεται.
    Μέχρι τώρα, το ενδιαφέρον ήταν περιορισμένο.

    Ο Δήμος Ραφήνας σχεδιάζει να οργανώσει ένα μικρό μουσείο για το ναυάγιο του "Χειμάρρα" στο νέο Πολιτιστικό Κέντρο του Δήμου με κάποια αντικείμενα που έχουν σωθεί από το ναυάγιο.
    Με τους μαθητές της Περιβαλλοντικής Ομάδας του 2ου ΤΕΕ Ραφήνας είχαμε πάρει συνέντευξη από τον Δήμαρχο Ραφήνας, κύριο Κεχαγιόγλου, για το θέμα αυτό (Μάϊος 2009).
    Νομίζω ότι αξίζει να την ανεβάσουμε.

    Μεταξύ των ναυαγών που σώθηκαν ήταν και ο πατέρας του κυρίου Κοσμόπουλου, παλιού δημάρχου της Θεσσαλονίκης.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Roi Baudoin : 30-08-2009 στις 21:10
    [I][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3][COLOR=black][B]"Η μόνη περιουσία είναι η μνήμη"[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/I]
    [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3][B]Εν πλω
    toujours
    [/B][/SIZE][/FONT][/CENTER]
    [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3][I][B]"[/B][/I][B]Γεώργιος Εξπρές"[/B][/SIZE][/FONT]
    [/CENTER]

  2. #102
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Περιοχή
    Ραφήνα
    Μηνύματα
    2.215

    Προεπιλογή Το ναυάγιο του "Χειμάρρα"

    Επανερχόμαστε στο άρθρο των μαθητών για το "Χειμάρρα".
    Το άρθρο γράφτηκε πριν από δύο χρόνια από τους μαθητές του 2ου ΤΕΕ Ραφήνας ¶ννα Κυρτζαλίδου, Γιολάντα Πρέντζα, Ζακελίνη Βλάχου, Μαρίνα Λεφέβρ και Νίκο Πολύζο σε συνεργασία με την εκπαιδευτικό Ειρήνη Ντέρτσου (φιλόλογο) και εμένα.
    Οι μαθητές παρακολουθούσαν τότε την Β' τάξη του 1ου Κύκλου της ειδικότητας του Σχεδιασμού Εσωτερικών Χώρων του 2ου ΤΕΕ Ραφήνας.

    Το "Χειμάρρα" φαίνεται ότι κόπηκε στη δεκαετία του '50 και πουλήθηκε για scrap.
    O καλό φίλος gtogias εξέφρασε ορισμένες απορίες.
    - Πώς είναι δυνατόν η επίσημη Πολιτεία να επιτρέπει ένα ιστορικό ναυάγιο να διαλύεται και να πωλείται για scrap;
    - Μήπως η διάλυση του έχει σκοπό να εξαφανίσει τα ίχνη και να παρεμποδίσει μια μελλοντική έρευνα των ακριβών αιτίων που προκάλεσαν το ναυάγιο;
    - Ποιον μπορεί να εξυπηρετούσε αυτή η διάλυση, εκτός φυσικά από όσους πούλησαν τις λαμαρίνες του πλοίου;


    Απορίες που γεννιούνται αυθόρμητα.
    Το πλοίο πρέπει να κόπηκε και να πουλήθηκε για scrap στη δεκαετία του '50.
    Αρκετές δεκαετίες αργότερα, ο δύτης Κώστας Θωκταρίδης ανακαλύπτουν και ανλκύουν ότι απέμεινε από το ναυάγιο του "Χειμάρρα"

    Το άρθρο των μαθητών (Μέρος 2ον)

    "Την Τρίτη 8 Μαΐου 2007 επισκεφτήκαμε το Δήμαρχο Ραφήνας, τον κύριο Ανδρέα Κεχαγιόγλου, για να μας μιλήσει για το «Χειμάρα» και την έκθεση των κειμηλίων από το ναυάγιο που σχεδιάζει να οργανώσει ο Δήμος Ραφήνας.
    Είναι γνωστό ότι η Ραφήνα έχει στενούς δεσμούς με την Τρίγλια της Μικράς Ασίας, καθώς ένα μέρος των προσφύγων από την Τρίγλια ήρθαν εδώ και εγκαταστάθηκαν μετά την Μικρασιατική καταστροφή, ενώ οι υπόλοιποι πήγαν στη Χαλκιδική και ίδρυσαν εκεί τη Νέα Τρίγλια. Ο Δήμαρχος μας είπε σχετικά: «Μέσα, λοιπόν, στο καράβι ήταν ένας άνθρωπος από την Νέα Τρίγλια της Χαλκιδικής κι ερχόταν στον Πειραιά. Εξεβράσθη ζωντανός, χωρίς να ξέρει μπάνιο, γιατί πάγωσαν τα χέρια του έχοντας αγκαλιά μία σανίδα. Αρχικά, δεν ήξερε καθόλου πού ήταν και τον έφεραν εδώ, στην παραλία. Εδώ που βγήκε κάποιος είπε: αυτός αναπνέει. Έτυχε να τον πάρει ο πατέρας μου και τον πήγε στο σπίτι της αδελφής του, το οποίο ήταν το πιο κοντινό σπίτι πάνω από το λιμάνι. Τον έβαλαν κοντά στο τζάκι, τον ξεντύσανε, τον συνεφέρανε. Την επομένη, αφού συνήλθε, ρώτησε πού ήταν και του είπαν ότι είναι στη Ραφήνα. Τότε αυτός τους είπε: Στη Ραφήνα; Μα και εγώ είμαι από την Τρίγλια. Έτσι βρήκε εδώ συμπατριώτες του και συγγενείς του. Ο άνθρωπος αυτός πέθανε ακριβώς μετά την ανεύρεση των αντικειμένων του ναυαγίου από την ερευνητική ομάδα του Κώστα Θωκταρίδη.» Ο Δήμαρχος, λοιπόν, μας είπε ότι δεν κατάφεραν να του πάρουν συνέντευξη, καθώς ο άνθρωπος αυτός ήταν στο νοσοκομείο και λίγο μετά πέθανε. Στα τελευταία του, όμως, θα πρέπει να τον είχε πειράξει λίγο στο μυαλό όλο αυτό το σκηνικό, καθώς στον Δήμαρχο μιλούσε μεταξύ σοβαρού και αστείου, ή δεν ήξερε τι έλεγε, ή επαναλάμβανε τα ίδια συνεχώς. Τέλος, ο Δήμαρχος μας είπε ότι ζει ακόμα ο γιος του, ο Ανδρέας.
    Ο κύριος Κεχαγιόγλου μας είπε ότι ο ίδιος είχε την πρωτοβουλία να ψάξουν και βρουν τα ευρήματα του ναυαγίου, με την προτροπή, βέβαια, του δύτη, του Κώστα Θωκταρίδη. Από εκεί και πέρα ακολούθησαν τις διαδικασίες, πήραν την άδεια από το Υπουργείο και ξεκίνησε μία ομάδα δυτών. Η ομάδα αυτή κάθε εβδομάδα βουτούσε δύο φορές, ανάλογα και με το αν ο καιρός ευνοούσε. Τα αντικείμενα που έβγαζαν οι δύτες υποβάλλονταν αμέσως στην ενδεδειγμένη επεξεργασία: μόλις έβγαιναν στην επιφάνεια έμπαιναν πάλι σε νερό θαλάσσης για να μην έρθουν σε επαφή με το οξυγόνο και αλλοιωθούν.
    Μεταξύ των ευρημάτων βρέθηκαν και έγγραφα, αλλά και εφημερίδες που δεν είχαν αλλοιωθεί, καθώς βρεθήκανε κάτω από την άμμο. Παρόλο που είναι πραγματικά πολύ σπάνιο να βρεθεί χαρτί μετά από τόσα χρόνια, εντούτοις στην περίπτωσή μας είναι αληθινό. Ο Δήμαρχος, λοιπόν, μας είπε ότι βρέθηκαν μεταξύ άλλων ένα ρολό γαλλικής εφημερίδας, κατά πάσα πιθανότητα της Figaro , κάποιες κυπριακές εφημερίδες της εποχής που έγραφαν και μπορεί κάποιος να διαβάσει για τα γεγονότα της Κύπρου, ενώ υπήρχαν και έγγραφα από τη νομαρχία Ροδόπης, καθώς και στρατιωτικά έγγραφα. Το πλοίο, άλλωστε, μετέφερε το ταχυδρομείο της Μακεδονίας προς την πρωτεύουσα. Αυτά όλα τα έχουν βρει, έχουν υποστεί την ανάλογη επεξεργασία και μπορεί κάποιος να τα διαβάσει.
    Βρέθηκαν, επίσης, κι άλλα πράγματα: παπουτσάκια παιδικά, ένα ξίφος, τα γράμματα του σκάφους.

    Ο Δήμαρχος μας είπε ότι, δυστυχώς, το σκάφος το βρήκαν διαλυμένο, καθώς πριν από πενήντα και κάτι χρόνια οι λαμαρίνες του πλοίου πουλήθηκαν για παλιοσίδερα. Ο ίδιος, θυμάται ως παιδί, τα φορτωμένα καΐκια που μετέφεραν εδώ στη Ραφήνα τα κομμάτια από το πλοίο, τα οποία στη συνέχεια τα φόρτωναν σε φορτηγά για να πουληθούν ως παλιοσίδερα.
    Η Ομάδα βρήκε ακόμα και το κομμάτι του πλοίου με το όνομα «ΧΕΙΜΑΡΡΑ», ενώ είναι ακόμα βυθισμένη η καπνοδόχος του πλοίου, την οποία θα επιδιώξουν, με την ομάδα του Κώστα Θωκταρίδη, να ανασύρουν στην επιφάνεια. Επίσης υπάρχει πλούσιο φωτογραφικό υλικό από το ναυάγιο και τις διαδικασίες ανέλκυσης των ευρημάτων.
    Ο δήμαρχος μας υποσχέθηκε ότι τα ευρήματα θα εκτεθούν του χρόνου σε έναν ειδικά διαμορφωμένο χώρο στο καινούριο πνευματικό κέντρο της πόλης μας. Όπως μας είπε χαρακτηριστικά ο Δήμαρχος «Την ιστορία πρέπει να την ξέρουμε, να την βλέπουμε, να την ξαναβλέπουμε, να μην την ξεχνάμε.»

    Και να ανασύρουμε στην επιφάνεια τις θαμμένες αλήθειες της, θα προσθέταμε εμείς."


    Ο Δήμαρχος Ραφήνας, Ανδρέας Κεχαγιόγλου, μαζί με τους μαθητές.

    Ανδρέας Κεχαγιόγλου.JPG


    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Roi Baudoin : 30-08-2009 στις 21:40
    [I][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3][COLOR=black][B]"Η μόνη περιουσία είναι η μνήμη"[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/I]
    [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3][B]Εν πλω
    toujours
    [/B][/SIZE][/FONT][/CENTER]
    [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3][I][B]"[/B][/I][B]Γεώργιος Εξπρές"[/B][/SIZE][/FONT]
    [/CENTER]

  3. #103

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Roi Baudoin Εμφάνιση μηνυμάτων
    Επανερχόμαστε στο άρθρο των μαθητών για το "Χειμάρρα".
    ............
    Το "Χειμάρρα" φαίνεται ότι κόπηκε στη δεκαετία του '50 και πουλήθηκε για scrap.
    .........
    - Πώς είναι δυνατόν η επίσημη Πολιτεία να επιτρέπει ένα ιστορικό ναυάγιο να διαλύεται και να πωλείται για scrap;
    - Μήπως η διάλυση του έχει σκοπό να εξαφανίσει τα ίχνη και να παρεμποδίσει μια μελλοντική έρευνα των ακριβών αιτίων που προκάλεσαν το ναυάγιο;
    .............
    Σε ευχαριστω πολυ. Αυτα ειναι πολυ κατατοπιστικα.

    Προσωπικα δεν πιστευω σε προσπαθεια μεταγενεστερων κυβερνησεων να κρυψουν κατι.... Τουλαχιστον οι κυβερνησεις μετα το 1955 δεν θα ειχαν κανενα τετοιο λογο.

    Το γιατι το πλοιο διαλυθηκε και πουληθηκε σαν λαμαρινα ειναι περισσοτερο ενδειξη Ελληνικης αδιαφοριας για οτι παλιο ***...

    Αλλα σε μενα μενει μια ερωτηση. Πως μπορεσαν απλοι πολιτες (εστω και μικροεπιχειρηματιες παλιοσιδερων) να κοψουν το πλοιο; Ηταν τοσο ριχα βυθισμενο;

    _________

    *** Eνδειξη Ελληνικης αδιαφοριας για οτι παλιο: Για να αναφερθω στην ιδια περιοχη, θυμαμαι μια επισκεψη στην αρχαια Βραυρωνα στην δεκαετια 1970.... Tα αρχαια εγκαταλελειμενα, πληρης αδιαφορια, ελλειψη ενδιαφεροντος ακομη και απο τον μονο φυλακα που υπηρχε εκει.... Ολες οι προσπαθειες του διασημου Ελληνος αρχαιολογου των Πανεπιστημιων Αθηνων και Πεννσυλβανιας Σπυρου Ιακωβιδη (τωρα ακαδημαικου), που εκανε ολες τις ανασκαφες, πηγαν (σχεδον) χαμενες και τα αρχαια εγκαταλειφθηκαν...

  4. #104
    Εγγραφή
    Mar 2008
    Περιοχή
    Athens , Tinos
    Μηνύματα
    3.276

    Προεπιλογή

    Αντωνη θα ηθελα να συγχαρω εσενα τη συναδελφο σου αλλα κυριως τα παιδια. Ισως αυτο ειναι και το πιο ελπιδοφορο. Με βαση τα γραφομενα σου φαινεται οτι θα υπαρξει συνεχεια στην ερευνα για την τραγικη ιστορια του πλοιου. Αναμενουμε
    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Roi Baudoin Εμφάνιση μηνυμάτων
    - Πώς είναι δυνατόν η επίσημη Πολιτεία να επιτρέπει ένα ιστορικό ναυάγιο να διαλύεται και να πωλείται για scrap;
    Εδω θα ηθελα να υπενθυμησω οτι ενα πιο ιστορικο πλοιο και θα συμφωνισετε πιστευω μαζι μου ειχε την αναλογη τυχη. Μα φυσικα το ΕΛΛΗ !!!!!!!

  5. #105

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από rocinante Εμφάνιση μηνυμάτων
    Εδω θα ηθελα να υπενθυμησω οτι ενα πιο ιστορικο πλοιο και θα συμφωνισετε πιστευω μαζι μου ειχε την αναλογη τυχη. Μα φυσικα το ΕΛΛΗ !!!!!!!
    Αληθεια; Τι του κανανε; Εχουμε θεμα στο nautilia.gr;

  6. #106
    Εγγραφή
    Mar 2008
    Περιοχή
    Athens , Tinos
    Μηνύματα
    3.276

    Προεπιλογή

    Αγαπητε Νικολα το μονο που εχει απομεινει ειναι κατι λαμαρινες και καποια πυροβολα του πλοιου τοποθετημενα στην προκυμαια σκεπασμενα με μουσαμα που βγαινει καθε δεκαπενταυγουστο. Το στεφανι δεν ριχνεται πανω απο το Ελλη αλλα στο σημειο περιπου της βυθυσεως του.
    Ημουν μικρος αλλα θυμαμε τη δεκαετεια του 80 ειχε παρει δημοσιοτητα η ιστορια οταν καποιοι θελησαν να "επισκευτουν" το πλοιο.
    Δες αυτο. Το εχω κρατησει ισως για να γνωριζουν στο μελλον καποιοι πως εννοουμε ορισμενες φορες την λεξη ιστορια.
    http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_...08/2006_193980

  7. #107
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Περιοχή
    Ραφήνα
    Μηνύματα
    2.215

    Προεπιλογή Στα 32 μέτρα

    Το γεγονός ότι πούλησαν παλιοσίδερα το "Έλλη" αποτελεί όνειδος άνευ προηγουμένου.

    Το ναυάγιο του "Χειμάρρα" ήταν στα 32 μέτρα βάθος.
    Δεν αποκλείεται
    κάποιοι να θέλησαν (για πολιτικούς λόγους) με τη διάλυση του πλοίου να γλυτώσουν μια και καλή με το ναυάγιο αυτό εξαφανίζοντας τα ίχνη του.

    Η σκηνή που περιέγραψε ο Δήμαρχος Ραφήνας, Ανδρέας Κεχαγιόγλου, με τα φορτωμένα καΐκια που μετέφεραν στη Ραφήνα τα κομμάτια από το πλοίο, τα οποία στη συνέχεια τα φόρτωναν σε φορτηγά για να πουληθούν ως παλιοσίδερα θυμίζει πομπή από κάποια παλιά ξεχασμένη τελετή.
    [I][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3][COLOR=black][B]"Η μόνη περιουσία είναι η μνήμη"[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/I]
    [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3][B]Εν πλω
    toujours
    [/B][/SIZE][/FONT][/CENTER]
    [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3][I][B]"[/B][/I][B]Γεώργιος Εξπρές"[/B][/SIZE][/FONT]
    [/CENTER]

  8. #108

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Roi Baudoin Εμφάνιση μηνυμάτων
    .........

    Η σκηνή που περιέγραψε ο Δήμαρχος Ραφήνας, Ανδρέας Κεχαγιόγλου, με τα φορτωμένα καΐκια που μετέφεραν στη Ραφήνα τα κομμάτια από το πλοίο, τα οποία στη συνέχεια τα φόρτωναν σε φορτηγά για να πουληθούν ως παλιοσίδερα θυμίζει πομπή από κάποια παλιά ξεχασμένη τελετή.
    Θυμιζει την επιθεση των χωριανων στα ρουχα και αλλα της Μανταμ Ωρτανς αμεσως μετα τον θανατο της στον Ζορμπα του Καζαντζακη

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από rocinante Εμφάνιση μηνυμάτων
    ......
    Ημουν μικρος αλλα θυμαμε τη δεκαετεια του 80 ειχε παρει δημοσιοτητα η ιστορια οταν καποιοι θελησαν να "επισκευτουν" το πλοιο.
    Δες αυτο. Το εχω κρατησει ισως για να γνωριζουν στο μελλον καποιοι πως εννοουμε ορισμενες φορες την λεξη ιστορια.
    http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_...08/2006_193980
    Τι αρθρο! Απιθανο και λυπηρο...

  9. #109

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Nicholas Peppas Εμφάνιση μηνυμάτων
    .....................

    Tο Hertha φτιαχτηκε στην αρχη του αιωνα στην Γερμανια για ενα και μονο σκοπο, να εξυπηρετησει τους καλοκαιρινους επισκεπτες και τους τουριστες της Βορειου Γερμανιας... Ηταν ενα απο τα 4 βασικα επιβατηγα που εκαναν δρομολογια απο το Στεττινο, βαθεια μεσα στον ποταμο Οντερ, μεχρι τις εκβολες του και μετα το Σασσνιτς στο περιφημο νησι Ρoυγγεν....
    .......

    Και ολα αυτα τα καλοκαιρια το Hertha και το Odin, δυο αδελφακια να πηγαινοερχονται προς το Στεττινο, ωραιοτατη πολη της Γερμανιας με 300.000 κατοικους (τοτε), με μια θυμασια προκυμαια, τεραστιο λιμανι, μεγαλη βιομηχανια λογω των ναυπηγειων Vulkan....

    Το Hertha και το Odin ασπρα και τα δυο, ταχυτατα, καλοταξιδα, παρεμειναν τα αγαπητα πλοια των παραθεριστων την Πομμερανιας και της νησου Ρουγγεν... Απο το 1904 μεχρι το 1940!!!!
    Ιδου ωρισμενες ακομη καρτ ποσταλ της ωραιας πολεως του Στεττινου και το λιμανιου της απο οπου εφευγαν το Hertha/Χειμαρα και το Odin.

    Δεν ηταν ωραια πολις, με τους κηπους της και τα κλασσικα (ολιγον σοβαρα γοτθικα της) κτιρια;... Και τα δυο κατασπρα διαμαντια της!!!

    Stettin1.jpg

    Stettin0.jpg

    Αλλες καρτ ποσταλ της ωραιας πολεως του Στεττινου και το λιμανιου της απο οπου εφευγαν το Hertha/Χειμαρα και το Odin.

    Stettin2.jpg

    Αλλες καρτ ποσταλ της ωραιας πολεως του Στεττινου και το λιμανιου της απο οπου εφευγαν το Hertha/Χειμαρα και το Odin.

    Stettin4.jpg

    Stettin6.jpg
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ellinis : 15-09-2013 στις 17:25

  10. #110
    Εγγραφή
    Aug 2009
    Περιοχή
    ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
    Μηνύματα
    111

    Προεπιλογή Ε/Γ - Α/Τ ΧΕΙΜΑΡΑ

    Είχα δεί την συνέντευξη του Δημάρχου της Ραφήνας για το μουσείο που θα γινόταν μετά την ανάσυρση των αντικειμένων απο το σημείο του ναυαγίου, κάτι που προφανώς σκάλωσε στα γρανάζια της ρωμαίικης γραφειοκρατίας και τότε ήταν που ενδιαφέρθηκα να κατασκευάσψ ενα μουσειακό μοντέλο του ΧΕΙΜΑΡΑ για να το κάνω δωρεά. Δυστυχώς, τεχνικά σχέδια γιόκ.
    Καποιος πρίν έγραψε ότι στο πλοίο επέβαινε ο πατερας του τέως δημάρχου Θεσσαλονίκης Κοσμόπουλος. Ηταν ο ίδιος ο Δήμαρχος σε ηλικία 19 ετών, πρωτοετής φοιτητής της Νομικής σε ταξίδι επιστροφής απο την Αθήνα οπου είχε μεταβεί επισκεπτόμενος τον πατέρα του.

Σελίδα 11 από 36 ΠρώτηΠρώτη ... 91011121321 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας