Seajets

[Amorgos66]

...και συνεχιζουμε δυναμικα...
http://www.refortso.gr/2018/05/17/η-...εση-ραφήνα-κυ/

[thanos75]

Και πότε με το καλό αναμένεται το επόμενο ΣΑΣ? Καλά αν εγκριθεί βλέπω εισιτήρια των 5 ευρώ για Ανδρο-Τήνο-Μύκονο τουλάχιστον

[threshtox]

Bέεεεεβαιαααα...και πέρσι τον Οκτώβρη, που έψαχνα εισιτήριο από Ηράκλειο για Πάρο είχε 135 ευρώ... Μη σας χάσουμε παιδιά...

[rafina-lines]

Bέεεεεβαιαααα...και πέρσι τον Οκτώβρη, που έψαχνα εισιτήριο από Ηράκλειο για Πάρο είχε 135 ευρώ... Μη σας χάσουμε παιδιά...

Άλλο η διαδρομή Ηράκλειο - Πειραιάς και μάλιστα τον Οκτώβριο όπως λες που είναι σχεδόν μονοπώλιο και εκτός σεζόν, και άλλο η διαδρομή Ραφήνα - Άνδρος και μάλιστα με συμβατικό που αποσκοπεί στο να σπάσει το "κάστρο" εδραιωμένων εταιριών. Έχει μεγάλη διαφορά φίλε μου. Κι εγώ πριν 3 χρόνια που ήθελα να κάνω τη διαδρομή Σαντορίνη - Μήλος πλήρωσα 65 ευρώ. Παίζει ρόλο τι συνθήκες αγοραστικού κοινού επικρατούν σε κάθε περίπτωση.

[threshtox]

Άλλο η διαδρομή Ηράκλειο - Πειραιάς και μάλιστα τον Οκτώβριο όπως λες που είναι σχεδόν μονοπώλιο και εκτός σεζόν, και άλλο η διαδρομή Ραφήνα - Άνδρος και μάλιστα με συμβατικό που αποσκοπεί στο να σπάσει το "κάστρο" εδραιωμένων εταιριών. Έχει μεγάλη διαφορά φίλε μου. Κι εγώ πριν 3 χρόνια που ήθελα να κάνω τη διαδρομή Σαντορίνη - Μήλος πλήρωσα 65 ευρώ. Παίζει ρόλο τι συνθήκες αγοραστικού κοινού επικρατούν σε κάθε περίπτωση.

Συγγνώμη που το συνεχίζω, αλλά το να χρεώνομαι δύο διαδρομές για αυτό (Ηράκλειο-Μύκονος 80€ και Μύκονος-Πάρος 55€) με ξεπερνάει.. Δέχομαι να δώσω ένα Α ποσό για τη διαδρομή, αλλά όχι έτσι. Και ήταν και αρχές Οκτώβρη. Τέλος πάντων, πολιτική της εταιρίας είναι. Και απόφασή μου είναι να την χαρακτηρίζω απαράδεκτη και να μην ταξιδέψω τελικά. Και να διαμορφώσω μία άποψη για αυτήν διόλου κολακευτική.

[pantelis2009]

Ακτοπλοϊα: Ιστορία καθημερινής τρέλας ταξιδιώτη με ταχύπλοο στις Κυκλάδες

31/05/2018 - 15:02
Νικόδημος Λιανός

Κοινωνία


Tags: Ταξίδι
Ελληνική Ακτοπλοϊα
Sea Jets
Αιγαίο
Κυκλάδες

Ξημερώνει μία όμορφη ημέρα, έχεις ταξίδι μπροστά σου… Σε νησί του Αιγαίου. Για επαγγελματικούς λόγους. Οπότε η συνέπεια είναι αυτή που παίζει τον πιο σημαντικό ρόλο. Κοιτάζεις για τελευταία φορά τη βαλίτσα, ελέγχεις εισιτήρια ώρα και φεύγεις… Φτάνεις Πειραιά. Ψάχνεις για το ταχύπλοο που αναφέρεται στο εισιτήριο που έχεις στα χέρια σου, αλλά δεν το βρίσκεις… Σε ερώτηση που κάνεις, σου δείχνουν ένα άλλο. Μπαίνεις μέσα, σε βάζουν σε θέση που δεν είναι αυτή που περιμένεις. Ξεκινάει το βίντεο με τις οδηγίες εάν συμβεί κάποιο ατύχημα, αλλά επειδή κολλάει βλέπεις… κινούμενα σχέδια. Έχεις υπολογίσει να φτάσεις σε μία … συγκεκριμένη ώρα αλλά φτάνεις με σημαντική καθυστέρηση και ενώ δεν υπάρχει επί της ουσίας σοβαρός λόγος. Και όταν ζητάς μέσω επιστολής από την ακτοπλοϊκή εταιρεία το .. λόγο καθότι κι εσύ ως επαγγελματίας έχεις ήδη επιπτώσεις στην εργασία σου, απάντηση δεν λαμβάνεις… Και όπως είναι λογικό νιώθεις αγανάκτηση.. Και προσπαθείς να βρεις το δίκιο σου… Που να απευθυνθείς αλήθεια;
Κι εάν νομίζετε ότι αυτό είναι σενάριο επιστημονικής φαντασίας, δεν έχετε παρά να διαβάσετε επιστολή που έστειλε φίλος της ιστοσελίδας με …αποδείξεις. Ημερομηνίες, ώρες και όλα τα ονόματα… Και όπως λέει… «Περιμένω ακόμη την απάντηση… Έστω και για το γ@μ@το...»
Ας δούμε την επιστολή που εστάλη στην Sea Jets…
«Την 26/5/2018 και ώρα 7:00 αναχώρησε από το λιμάνι του Πειραιά το Champion Jet 2 για Νάξο και τα προβλήματα άρχισαν πριν καν επιβιβαστούμε. Ψάχναμε στο λιμάνι του Πειραιά το Champion Jet 1, για το οποίο είχαμε εκδώσει εισιτήριο εγώ κ ο συνεργάτης μου, και μάθαμε στο λιμάνι εκ των υστέρων ότι αντικαταστάθηκε με το προαναφερθέν. Δεν ενημερωθήκαμε με κανέναν τρόπο για την αλλαγή αυτή, ενώ τα στοιχεία μας ήταν στη διάθεσή της εταιρείας.
Αφού οριακά εντοπίσαμε το πλοίο και επιβιβαστήκαμε, αντιμετωπίσαμε έναν Γολγοθά με τις θέσεις. Οι εργαζόμενοι του πλοίου με ύφος 1000 καρδιναλίων μας "πέταξαν" σε θέσεις διαφορετικές από αυτές που αναγράφονταν στα εισιτήρια μας. Συγκεκριμένα, είχαμε θέσεις αριθμημένες μαζί με τον συνεργάτη μου και καταλήξαμε σε άλλες θέσεις ο ένας μακριά από τον άλλον.
Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού μας, η υποχρεωτική ενημέρωση (βάση νομοθεσίας) για τα σωστικά μέσα του πλοίου, ήταν αδύνατη. Το ενημερωτικό βίντεο κολλούσε ασυστόλως, διακόπηκε βιαίως και αντικαταστάθηκε με κινούμενα σχέδια. Ουσιαστικά, δεν ολοκληρώθηκε ποτέ η ενημέρωση μας για ένα θέμα υψίστης σημασίας, που αφορούσε τη σωματική μας ακεραιότητα, μη γνωρίζοντας πως πρέπει να αντιδράσουμε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Η άφιξη στο λιμάνι τις Νάξου πραγματοποιήθηκε 11:50 π.μ. (5 ώρες παρά δέκα λεπτά), ενώ η ενημέρωση υπευθύνων της εταιρείας σας ήταν πως το ταξίδι θα διαρκούσε 3:30 ώρες. Επιλέξαμε την εταιρεία σας για να φτάσουμε το γρηγορότερο δυνατό στη Νάξο για μείζονος σημασίας επαγγελματική συνάντηση με δημοσιογράφο του νησιού, πράγμα που δεν έγινε ποτέ και μας εξέθεσε ανεπανόρθωτα σε επαγγελματικό επίπεδο. Ζητάμε εγώ και ο συνεργάτης μου την πλήρη αποζημίωση για την μη τήρηση της προγραμματισμένης ώρας άφιξης στον προορισμό μας, τη ταλαιπωρία που βιώσαμε κατά τη διάρκεια του ταξιδιού καθώς και στο ότι τέθηκε σε κίνδυνο η σωματική μας ακεραιότητα με την μη ύπαρξη ενημερωτικού βίντεο για τα σωστικά μέσα του πλοίου».
Υ.γ. τα στοιχεία του επιβάτη είναι στη διάθεση της ιστοσελίδας τόσο για την εταιρεία όσο και για το Υπουργείο Ναυτιλίας εάν θέλει να εξακριβώσει την αλήθεια της επιστολής… Και με δεδομένο ότι σήμερα και αύριο υπάρχουν ημερίδες για την Ακτοπλοϊα στη Νάξο, μήπως να συζητηθεί;
ΠΗΓΗ

[Amorgos66]

Ακτοπλοϊα: Ιστορία καθημερινής τρέλας ταξιδιώτη με ταχύπλοο στις Κυκλάδες

31/05/2018 - 15:02
Νικόδημος Λιανός

Κοινωνία


Tags: Ταξίδι
Ελληνική Ακτοπλοϊα
Sea Jets
Αιγαίο
Κυκλάδες

Ξημερώνει μία όμορφη ημέρα, έχεις ταξίδι μπροστά σου… Σε νησί του Αιγαίου. Για επαγγελματικούς λόγους. Οπότε η συνέπεια είναι αυτή που παίζει τον πιο σημαντικό ρόλο. Κοιτάζεις για τελευταία φορά τη βαλίτσα, ελέγχεις εισιτήρια ώρα και φεύγεις… Φτάνεις Πειραιά. Ψάχνεις για το ταχύπλοο που αναφέρεται στο εισιτήριο που έχεις στα χέρια σου, αλλά δεν το βρίσκεις… Σε ερώτηση που κάνεις, σου δείχνουν ένα άλλο. Μπαίνεις μέσα, σε βάζουν σε θέση που δεν είναι αυτή που περιμένεις. Ξεκινάει το βίντεο με τις οδηγίες εάν συμβεί κάποιο ατύχημα, αλλά επειδή κολλάει βλέπεις… κινούμενα σχέδια. Έχεις υπολογίσει να φτάσεις σε μία … συγκεκριμένη ώρα αλλά φτάνεις με σημαντική καθυστέρηση και ενώ δεν υπάρχει επί της ουσίας σοβαρός λόγος. Και όταν ζητάς μέσω επιστολής από την ακτοπλοϊκή εταιρεία το .. λόγο καθότι κι εσύ ως επαγγελματίας έχεις ήδη επιπτώσεις στην εργασία σου, απάντηση δεν λαμβάνεις… Και όπως είναι λογικό νιώθεις αγανάκτηση.. Και προσπαθείς να βρεις το δίκιο σου… Που να απευθυνθείς αλήθεια;
Κι εάν νομίζετε ότι αυτό είναι σενάριο επιστημονικής φαντασίας, δεν έχετε παρά να διαβάσετε επιστολή που έστειλε φίλος της ιστοσελίδας με …αποδείξεις. Ημερομηνίες, ώρες και όλα τα ονόματα… Και όπως λέει… «Περιμένω ακόμη την απάντηση… Έστω και για το γ@μ@το...»
Ας δούμε την επιστολή που εστάλη στην Sea Jets…
«Την 26/5/2018 και ώρα 7:00 αναχώρησε από το λιμάνι του Πειραιά το Champion Jet 2 για Νάξο και τα προβλήματα άρχισαν πριν καν επιβιβαστούμε. Ψάχναμε στο λιμάνι του Πειραιά το Champion Jet 1, για το οποίο είχαμε εκδώσει εισιτήριο εγώ κ ο συνεργάτης μου, και μάθαμε στο λιμάνι εκ των υστέρων ότι αντικαταστάθηκε με το προαναφερθέν. Δεν ενημερωθήκαμε με κανέναν τρόπο για την αλλαγή αυτή, ενώ τα στοιχεία μας ήταν στη διάθεσή της εταιρείας.
Αφού οριακά εντοπίσαμε το πλοίο και επιβιβαστήκαμε, αντιμετωπίσαμε έναν Γολγοθά με τις θέσεις. Οι εργαζόμενοι του πλοίου με ύφος 1000 καρδιναλίων μας "πέταξαν" σε θέσεις διαφορετικές από αυτές που αναγράφονταν στα εισιτήρια μας. Συγκεκριμένα, είχαμε θέσεις αριθμημένες μαζί με τον συνεργάτη μου και καταλήξαμε σε άλλες θέσεις ο ένας μακριά από τον άλλον.
Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού μας, η υποχρεωτική ενημέρωση (βάση νομοθεσίας) για τα σωστικά μέσα του πλοίου, ήταν αδύνατη. Το ενημερωτικό βίντεο κολλούσε ασυστόλως, διακόπηκε βιαίως και αντικαταστάθηκε με κινούμενα σχέδια. Ουσιαστικά, δεν ολοκληρώθηκε ποτέ η ενημέρωση μας για ένα θέμα υψίστης σημασίας, που αφορούσε τη σωματική μας ακεραιότητα, μη γνωρίζοντας πως πρέπει να αντιδράσουμε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Η άφιξη στο λιμάνι τις Νάξου πραγματοποιήθηκε 11:50 π.μ. (5 ώρες παρά δέκα λεπτά), ενώ η ενημέρωση υπευθύνων της εταιρείας σας ήταν πως το ταξίδι θα διαρκούσε 3:30 ώρες. Επιλέξαμε την εταιρεία σας για να φτάσουμε το γρηγορότερο δυνατό στη Νάξο για μείζονος σημασίας επαγγελματική συνάντηση με δημοσιογράφο του νησιού, πράγμα που δεν έγινε ποτέ και μας εξέθεσε ανεπανόρθωτα σε επαγγελματικό επίπεδο. Ζητάμε εγώ και ο συνεργάτης μου την πλήρη αποζημίωση για την μη τήρηση της προγραμματισμένης ώρας άφιξης στον προορισμό μας, τη ταλαιπωρία που βιώσαμε κατά τη διάρκεια του ταξιδιού καθώς και στο ότι τέθηκε σε κίνδυνο η σωματική μας ακεραιότητα με την μη ύπαρξη ενημερωτικού βίντεο για τα σωστικά μέσα του πλοίου».
Υ.γ. τα στοιχεία του επιβάτη είναι στη διάθεση της ιστοσελίδας τόσο για την εταιρεία όσο και για το Υπουργείο Ναυτιλίας εάν θέλει να εξακριβώσει την αλήθεια της επιστολής… Και με δεδομένο ότι σήμερα και αύριο υπάρχουν ημερίδες για την Ακτοπλοϊα στη Νάξο, μήπως να συζητηθεί;
ΠΗΓΗ

...υπερβολες...!!!...δε γινονται αυτα...!!

[despo]

Αυτό πάντως που δεν μπορώ να μη σχολιάσω είναι τα 'περι έκθεσης σε κίνδυνο της σωματικής ακεραιότητας λόγω μη προβολής του βίντεο'. Οχι φυσικά οτι δεν ήταν αναγκαίο να προβληθεί, αλλά όσες φορές έχω τύχει σε πλοία οπου προβάλλεται, δεν νομίζω κανείς να δίνει και την ανάλογη προσοχή !

[thanos75]

Πάντως ο άνθρωπος ότι και να λέμε έχει τα χίλια δίκια...και νομίζω τα παραδείγματα όσον αφορά την αναξιοπιστία της συγκεκριμένης εταιρίας τα τελευταία χρόνια ουκ ολίγα!!!

[threshtox]

Συμφωνώ και με τους δύο σας από πάνω. Είναι λίγο υπερβολικό το θέμα του κινδύνου της ανθρώπινης ζωής, επειδή κάποιος δεν είδε το βίντεο (τα πρώτα χρόνια μετά το Σαμίνα, έβλεπαν αρκετοί, τώρα ΚΑΝΕΙΣ), αλλά γενικά στο λεξικό, στο λήμμα "αξιοπιστία" δε θα βρει κανείς το σήμα της εταιρείας..