ΠΡΟΠΟΛΕΜΙΚΑ ΠΛΟΙΑ ΑΡΓΟΣΑΡΩΝΙΚΟΥ. 3. (1880−1940)
ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΤΟΓΙΑΣ αργοτερα ΣΙΦΝΟΣ (1891−1941)
(316 τοννοι, μηκος 46,9 μετρων, 12 κομβοι)
Το γνωστο ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΤΟΓΙΑΣ που ναυπηγηθηκε το 1891 ως η θαλαμηγος MIRA στην Αγγλια. Πουληθηκε στην ακτοπλοια Κωνσταντινου Τογια το 1915. Το 1922 περιηλθε στην ακτοπλοια Ευαγγελου Τογια με το ονομα ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΤΟΓΙΑΣ. Το βρισκουμε στον Αργοσαρωνικο στις 18/1/1927, 29/11/1927, 21/2/1928 και 1/4/1930. Περασε στην Ακτοπλοια της Ελλαδος το 1933 με το ονομα ΣΙΦΝΟΣ. Το πλοιο αυτο ηταν το κατ εξοχην πλοιο των Κυκλαδων. Βυθισθηκε στην Σουδα στις 26 Απριλιου 1941)
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=71543
Sifnos.jpg
ΜΑΝΑ (1904−1941)
(202 τοννοι, μηκος 45 μετρων)
Ναυπηγηθηκε απο τα ναυπηγεια Lobnitz στο Renfrew Γλασκωβης το 1904 με το ονομα MORA. Ηταν απο τα πρωτα Ελληνικα κρουαζιεροπλοια που από το 1921 πραγματοποιουσε κρουαζιερες. Αγορασθηκε το 1928 απο την Ατμοπλοια Σαρωνικου και ονομασθηκε ΜΑΝΑ. Βασικο πλοιο του Σαρωνικου. Εχω αρχεια απο ταξιδια στις 15/6/1928, 15/9/1928, 22/9/1928, 25/10/1928, 17/11/1928, 13/12/1928, 1/3/1929, 20/7/1929, 29/8/1929, 14/10/1929, 29/2/1930 και 16/12/1930. Βυθιστηκε το 1941.
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=68669
Mana.jpg
ΜΑΡΙΟΣ
Αγνωστο κατα τα αλλα πλοιο που φαινεται οτι εκανε δρομολογια και στον Σαρωνικο οπως φαινεται απο δρομολογιο της 20/7/1916.
ΜΟΣΧΑΝΘΗ αργοτερα ΜΗΛΟΣ (1895−1941)
(589 τοννοι, μηκος 61,9 μετρων, 14 κομβοι)
Το πρωτο πλοιο που πηρε το ονομα ΜΟΣΧΑΝΘΗ ναυπηγηθηε ως θαλαμηγος CATANIA στην Σκωτια το 1895. Ηλθε στην Ελλαδα το 1922 ως ΜΟΣΧΑΝΘΗ, ενα πλοιο της ατμοπλοιας Τογια. Το εβαλαν να κανει ταξιδια στις Κυκλαδες. Το 1926 αρχισε να δρομολογειται και στον Αργοσαρωνικο (π.χ., 23/3/, 17/8 και 4/9/1926). Το 1929 εγινε πλοιο της Ακτοπλοιας της Ελλαδος και το 1933 ονομαστηκε ΜΗΛΟΣ. Με το ονομα αυτο εγινε ενα πλοιο για ολες τις δουλειες, απο Αργοσαρωνικο (1931−1934) και τις Κυκλαδες. Το πλοιο βομβαρδιστηκε στον Πειραια στις 6 Απριλιου 1941. Βυθιστηκε μετα την εκρηξη του CLAN FRASER μεσα στο λιμενα του Πειραιως.
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=65996
Mosch.jpg
ΝΑΥΠΛΙΟΝ μετα ΧΡΥΣΑΛΛΙΣ (1882−1938)
(502 τοννοι, μηκος 56 μετρων, 13,5 κομβοι)
Το ΝΑΥΠΛΙΟΝ ηταν ενα απο τα ιστορικα πλοια της Ελληνικης ακτοπλοιας! Ναυπηγηθηκε στην Σκωτια το 1882 και ανηκε απο την αρχη στην εταιρεια Γουδη, μια απο τις τρεις σπουδαιες Ελληνικες ακτοπλοικες εταιρειες του τελευταιου τεταρτου του 19ου αιωνος. Η λατρεια του κοσμου για το ΝΑΥΠΛΙΟΝ ηταν μεγαλη, τα ταξιδια του ... κλασσικα παρακτια... Πηγαινε στον Βορειο Ευβοικο, στον "Αργολικο" (δηλαδη Σπετσες , Ναυπλιο, Λεωνιδιο και Αστρος, 1918−1922), και στην αγονη γραμμη Λακωνιας και Μεσσηνιας. Περασε στην ακτοπλοια Παληου το 1917. Το 1922 αγορασθηκε απο την ακτοπλοια Γιαννουλατου και ονομασθηκε ΧΡΥΣΑΛΛΙΣ! Συνεχισε να πηγαινει στην Λακωνια, αλλα προσθεσε καινουριες γραμμες οπως το βοειοανατολικο Αιγαιον και την Κρητη! Μαλιστα! Σε ηλικια 50 ετων, το μικρο (500 τοννων) ΧΡΥΣΑΛΛΙΣ εκανε το δρομολογιο Πειραιως, Ηρακλειου, Ρεθυμνου και Χανιων! Απεφυγε την συνταξη το 1932 αλλα τελικα πηγε για διαλυση το 1938 σε ηλικια 56 ετων!
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=70045
ΠΟΡΟΣ του Παπαδοπουλου, αργοτερα ΓΕΩΡΓΙΟΣ και ΕΥΡΩΤΑΣ (1871−1932)
(193, αργοτερα 274 τοννοι, μηκος 46.1 μετρων)
Ενα απο τα πιο γνωστα Αγγλικα γιωτ της περιοδου 1870−1900, το ΠΟΡΟΣ ναυπηγηθηκε ως MONA απο την Day Summers και ελαβε μερος σε πολλες ρεγκατες την εποχη εκεινη. Αγορασθηκε απο τον Γιαννη Παπαδοπουλο το 1903 η 1904, ονομασθηκε ΠΟΡΟΣ και μπηκε στην γραμμη Αργοσαρωνικου οπυ εμεινε πολλα χρονια, πχ, 28/7/1908, 10/6/1911, 15/7/1913, 15 και 17/7/1916. Μετα περασε στην Εθνικη Ατμοπλοια Αιγιαλιτιδος του Αποστολου και μετα το 1920 στον Χατζηκωνσταντη που το ονομασε ΓΕΩΡΓΙΟΣ. Αργοτερα ΕΥΡΩΤΑΣ.
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=76437
Poros.jpg
ΠΤΕΡΩΤΗ (1897−1941)
(146 τοννοι, μηκος 35.1 μετρων, 15 κομβοι)
Αλλο ενα κλασσικο πλοιο του Αργοσαρωνικου, το ΠΤΕΡΩΤΗ ναυπηγηθηκε το 1897 ατην Αυστρο−ουγγαρια (Δαλματια για την ακριβεια) με το ονομα SAN MARCO. Ηλθε στην Ελλαδα κατα την διαρκεια του Πρωτου Παγκοσμιου Πολεμου και ανηκε στην Ατμοπλοια Παγασητικου (Αντωνοπουλου) που το δρομολογησε στον Ευβοικο και τις Σποραδες. Το ΠΤΕΡΩΤΗ περασε στον Αργοσαρωνικο το 1927 και συνεχισε εκει μεχρι τουλαχιστον το 1934.
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=77763
ΣΠΕΤΣΑΙ του Γουδη
(165 η 110 τοννοι)
Φυσικα το ΣΠΕΤΣΑΙ, η παπια του Γουδη, ηταν το κλασσικο πλοιο Αργοσαρωνικου απο το 1883 μεχρι τουλαχιστον το 1912. Εχουμε αρχεια με στοιχεια για ταξιδια του πλοιου στις 1/11/1883, 5/3/1908, 23/6/1908, 14/7/1908, 24/7/1908, 17/8/1908, 23/9/1908, 2/10/1908, 14/5/1909, 5/9/1909 και 21/4/1910
http://www.nautilia.gr/forum/showpos...04&postcount=2