Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 1 έως 10 από 13

Θέμα: Artemis 1 (Gabrielle, Jimmy, Hanh Phuc, Fenno Express, Prinsessan Desiree)

  1. #1

    Προεπιλογή Artemis 1 (Gabrielle, Jimmy, Hanh Phuc, Fenno Express, Prinsessan Desiree)

    Θυμάται κανείς αυτή την συμπαθητική βορειοευρωπαία που ταξίδευε για μια δεκαετία περίπου αλλάζοντας δυο ονόματα, ανάμεσα σε Ελλάδα, Ιταλία, Αλβανία και Τουρκία; Να προσθέσω ότι κάπου στα μέσα με τέλη της δεκαετίας του 90, είχε μια προσάραξη, νομίζω στα Περιστέρια. Είμαι σίγουρος ότι κάπου έχω φωτογραφίες αλλά δεν μπορώ να τις βρω. Appia τα φώτα σου σε παρακαλώ.
    [I] Δεν θα κοπούμε ποτέ κουφάλα σκραπατζή! [/I]

  2. #2
    Εγγραφή
    Dec 2005
    Μηνύματα
    1.374

    Προεπιλογή

    Το θυμάμαι το ARTEMIS I, ταξίδευε απο Ηγουμενίτσα για Μπρίντιζι και Οτράντο με τα σινιάλα της εταιρίας Rainbow Lines. Η εταιρία που το είχε υπο τη διαχείρισή της ήτανε η PREM LINES, αυτή που κάποτε είχε και το ROANA το τοποίο έκανε για πολλά χρόνια το δρομολόγιο Ηγουμενίτσα - Κέρκυρα - Οτράντο.

  3. #3
    Εγγραφή
    Mar 2008
    Περιοχή
    Κεφαλλονιά
    Μηνύματα
    3.180

    Προεπιλογή

    Με πρόλαβε ο φίλος Sea Serenade

    Πάντως, ότι η Prem Lines και η R Lines (Roana) ήταν οι ίδιες εταιρείες, δεν το ήξερα μέχρι τώρα. Σε ευχαριστώ πολύ!

  4. #4
    Εγγραφή
    Apr 2007
    Μηνύματα
    950

    Προεπιλογή

    Σύντομα κοντά σας. Το ετοίμαζα αλλά βιαστήκατε!
    [FONT=Palatino Linotype][SIZE=3][I]Mal du depart.[/I][/SIZE][/FONT]

  5. #5
    Εγγραφή
    Dec 2005
    Μηνύματα
    1.374

    Προεπιλογή

    Ε είμαστε λίγο βιαστικοί, δεν μας κρατάς εύκολα...

  6. #6
    Εγγραφή
    Apr 2007
    Μηνύματα
    950

    Προεπιλογή

    Το πλοίο ήρθε στην Ελλάδα για να συνδέση την Ιταλία μέσω Ελλάδος με την Τουρκία. Ταξίδεψε με τα σινιάλα της RAINBOW Lines, η οποία είχε και το ΝΙΟΒΕ 1 (e.x Transcontainer I, Nour I). Προερχόμενο απο Τουρκία, εξώκειλε στα Περιστέρια και επέστεψε κενό -αν θυμάμαι καλά μεταφόρτωσε τα οχήματα- για επισκευές στην Σαλαμίνα. Επειδή έχασε την σεζόν, παρέμεινε παροπλισμένο στην Ηγουμενίτσα.Εντύπωση μου είχε κάνει ότι κατά την υποτυπώδη μετασκευή του στην Ελλάδα, δεν άλλαξε το συνδυασμό συρταρωτής πόρτας και καταπέλτη στην πρύμη, που χρησιμοποιούσε και στην Μέση Ανατολή αλλά και το Βιετνάμ, απ΄όπου μας ήρθε. Οι δύο φωτό είναι απο μπροσούρες των σκανδιναυικών εταιρειών που το χρησιμοποιούσαν σε γραμμές της Βαλτικής.
    Συνημένες Εικόνες Συνημένες Εικόνες
    [FONT=Palatino Linotype][SIZE=3][I]Mal du depart.[/I][/SIZE][/FONT]

  7. #7
    Εγγραφή
    Apr 2007
    Μηνύματα
    950

    Προεπιλογή

    Oi 2 επόμενες φωτογραφίες είναι απο τον παροπλισμό του πλοίου στην Ηγουμενίτσα, τον Αυγουστο του 1997. Στο βάθος - αρόδου- διακρίνεται και το ro/ro NIOBE I της ίδιας εταιρείας, το οποίο και αυτό είχε ένα ατύχημα κατα τις επισκευές του στο Πέραμα.
    Συνημένες Εικόνες Συνημένες Εικόνες
    [FONT=Palatino Linotype][SIZE=3][I]Mal du depart.[/I][/SIZE][/FONT]

  8. #8
    Εγγραφή
    Mar 2008
    Περιοχή
    Κεφαλλονιά
    Μηνύματα
    3.180

    Προεπιλογή

    Ευχαριστούμε πολύ φίλε a.molos!!!
    Πολύ ενδιαφέροντα αυτά που μας γράφεις

  9. #9
    Εγγραφή
    Dec 2005
    Μηνύματα
    1.374

    Προεπιλογή

    Σωστός ο Αντώνης και με συλλεκτικό υλικό όπως πάντα!!!

  10. #10

    Προεπιλογή

    Ε! Τι να πω; Ειστε ολοι καταπληκτικοί. Δεν περίμενα οτι τόσο γρήγορα, θα ανέβαιναν τόσες πολλές απαντήσεις σε ένα τέτοιο θέμα. Ευχαριστώ. Συντομα φωτογραφίες από την προσάραξη, βρεθηκαν τελικά!
    [I] Δεν θα κοπούμε ποτέ κουφάλα σκραπατζή! [/I]

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας