ΕΙΣΑΓΓΕΛΙΚΗ παρέμβαση υπήρξε χτες στο θέμα της ανάθεσης των δρομολογίων της άγονης γραμμής Δωδεκανήσου, από το υπουργείο Αιγαίου! Ο εισαγγελέας Πρωτοδικών Ρόδου Γιώργος Οικονόμου διέταξε τη διενέργεια επείγουσας προκαταρκτικής εξέτασης, για να διερευνηθεί εάν ήταν νομότυπη η διαδικασία που ακολουθήθηκε από το υπουργείο Αιγαίου για την ανάθεση στην Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρία Σύμης (ΑΝΕΣ) των επιδοτούμενων γραμμών Κω - Νισύρου - Τήλου - Σύμης - Ρόδου και επιστροφή και Ρόδου - Καστελλορίζου και επιστροφή * Η προκαταρκτική εξέταση ανατέθηκε σε πταισματοδίκη, ο οποίος θ? ασχοληθεί με τα μη πολιτικά πρόσωπα του υπουργείου Αιγαίου και ειδικά με τα μέλη της Επιτροπής του υπουργείου, που διενήργησαν το διαγωνισμό. Η ΕΙΣΑΓΓΕΛΙΚΗ παρέμβαση έγινε ύστερα από τις αναφορές του δημάρχου Τήλου Αν. Αλιφέρη, όπως επίσης και τις παραστάσεις στον κ. Οικονόμου του προέδρου της εταιρίας «Δωδεκάνησος Ναυτιλιακή» Γιώργου Σπανού, οι οποίοι κατήγγειλαν τις μεθοδεύσεις του υπουργείου, ώστε ν? ανατεθεί στην ΑΝΕΣ η εκτέλεση των εν λόγω δρομολογίων με το πλοίο «Πρωτεύς», που αγοράστηκε ειδικά για τον σκοπό αυτό και αφού προηγουμένως είχε εξασφαλιστεί η ανάθεση!.. * Καταγγελίες για τις μεθοδεύσεις αυτές έγιναν από τον περασμένο Δεκέμβριο, μάλιστα δε, τόσο ο δήμαρχος Τήλου, όσο και ο πρόεδρος της «Δωδεκάνησος Ναυτιλιακή», κατήγγειλαν ότι ο υπουργός Αιγαίου κ. Αρ. Παυλίδης «περίμενε ώστε η ΑΝΕΣ ν? αγοράσει από την εταιρία Τυρογαλά το πλοίο "Πρωτεύς" (που είναι ηλικίας 33 χρόνων και εκτελούσε δρομολόγια στα Ιόνια Νησιά) και στη συνέχεια να υπογράψει την ανάθεση των δρομολογίων της άγονης γραμμής Δωδεκανήσου στην εν λόγω εταιρία». ΜΑΛΙΣΤΑ, ο δήμαρχος Τήλου κ. Αλιφέρης, την περασμένη Τετάρτη, έστειλε επιστολή στον πρωθυπουργό Κ. Καραμανλή, που καταγγέλλει όλο το παρασκήνιο της υπόθεσης αυτής και χαρακτηριστικά - μεταξύ άλλων - αναφέρει ότι «η ανάθεση των δρομολογίων της ΑΝΕΣ γίνεται με ιδιαίτερα μεγάλη επιδότηση, ενώ έχουν αποκλειστεί προσφορές μεγαλύτερου κόστους με τα ίδια ή καλύτερα ποιοτικά χαρακτηριστικά από το πλοίο "Πρωτεύς", που θα εκτελεί τα δρομολόγια και που από τις επιδοτήσεις και μόνο η πλοιοκτήτρια σε δέκα μήνες θα εισπράξει περισσότερα χρήματα από ό,τι κοστίζει το συγκεκριμένο πλοίο». * Σημειώνεται ότι για κάθε δρομολόγιο προς Κω - Νίσυρο - Τήλο - Σύμη - Ρόδο, η εταιρία θα εισπράττει 15.000 ευρώ και προς Καστελλόριζο 6.500 ευρώ και για κάθε προορισμό θα εκτελεί από δύο δρομολόγια την εβδομάδα!. Η ΟΡΓΗ του δημάρχου Τήλου στρέφεται κατά του υπουργού Αιγαίου, επειδή δεν επιδοτεί την εκτέλεση δρομολογίου στη γραμμή Ρόδου - Τήλου για το πλοίο «SEA STAR», που ανήκει στο Δήμου του νησιού, παρά το γεγονός ότι ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας έχει εγκρίνει την εκτέλεση του εν λόγω επιδοτούμενου δρομολογίου. ΜΕΤΑ ΤΗ χτεσινή παρέμβαση του εισαγγελέα κ. Οικονόμου, ο δήμαρχος Τήλου Αν. Αλιφέρης δήλωσε ότι «ευτυχώς που υπάρχει και η Δικαιοσύνη, γιατί όσα διαβήματα και διαμαρτυρίες κάναμε στην κυβέρνηση για να καταγγείλουμε όλα αυτά τα μαγειρέματα του υπουργείου Αιγαίου, δεν βρήκαμε καμιά ανταπόκριση». * Πρέπει ακόμη να τονιστεί ότι και ο πρόεδρος της εταιρίας «Δωδεκάνησος Ναυτιλιακή» Γ. Σπανός υπέβαλε ανάλογη αναφορά και στον εισαγγελέα του Αρείου Πάγου Δημ. Λινό.
ΠΗΓΗ:ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΠΡΟΟΔΟΣ