Τα πρωτα του χρονια το πλοιο Αρης διαφημιζοταν σαν το ταχυτερο της ακτοπλοιας (με 15 μιλλια την ωρα). Απο αρθρο της 12ης Ιανουαριου 1909 στο Σκριπ διαβαστε πως "τοιαυτα ατμοπλοια εξανθρωπιζουν και τιμουν την Ελληνικην ακτοπλοιαν".
19090112 Aris.jpg
Τα πρωτα του χρονια το πλοιο Αρης διαφημιζοταν σαν το ταχυτερο της ακτοπλοιας (με 15 μιλλια την ωρα). Απο αρθρο της 12ης Ιανουαριου 1909 στο Σκριπ διαβαστε πως "τοιαυτα ατμοπλοια εξανθρωπιζουν και τιμουν την Ελληνικην ακτοπλοιαν".
19090112 Aris.jpg
Παραξενα δρομολογια της 14ης και 21ης Αυγουστου 1925. Παρουσιαζουν και το Αρης και το Βελλα. Αλλα δεν ηταν αυτο το ιδιο πλοιο;
19250814 Aris Vella.jpg19250821 Aris Vella.jpg
Υπήρχε και άλλο ¶ΡΗΣ που ταξίδευε για την Ατμ.Φούντου.
Nαι, για κοίτα εδώ
Και μια διαφήμιση του ΑΡΗΣ από το 1928 όταν ταξίδευε για τη "Φιλική".
Παρότι το πλοίο δεν είχε ποτέ χρησιμεύσει ως θαλαμηγός, αυτό δεν εμπόδιζε να διαφημίζεται ως τέτοιο.
aris 28.jpg
Η λεξις "θαλαμηγος" χρησιμοποιηθηκε πολυ στην ιστορια της ελληνικης ακτοπλοιας... Η ελληνικη Wikipedia γραφει: "Ως Θαλαμηγός ή γιώτ εκ του αγγλικού yacht χαρακτηρίζονται κυρίως πλοία πολυτελούς κατασκευής, αυξημένων μέσων διάσωσης και ναυτιλιακών οργάνων που χρησιμοποιούνται ιδιωτικά και περισσότερο για ψυχαγωγικούς σκοπούς."
Πραγματι, ο ορος θαλαμηγος εχρησιμοποιειτο προ εκατο ετων για να περιγραψει τα παλια "λορδικα" και αλλα πλοια που ειχαν φτιαχθει αρχικα σαν θαλαμηγοι πλουσιων Αγγλων, πλοια οπως το Καφηρευς, Δωρις, Φωκις, Ναυσικα, κλπ, κλπ
Αργοτερα ομως ειδαμε τον ορο σε καραβια που δεν ειχαν καμμια σχεση με γιωτ, σε μια περιτωση μαλιστα ενα πλοιο διαφημιζοταν σαν "υπερωκανειο θαλαμηγον".
Έτσι φαίνεται οτι πρόσταζε το marketing 8) της εποχής!