Σελίδα 3 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 21 έως 27 από 27

Θέμα: Στολίδια στα ξένα λιμάνια (Jewels in foreign ports)

  1. #21
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Oι φίλοι μας οι Τούρκοι σώσανε άλλο ένα από τα καραβάκια του Βόσπορου μετατρέποντας το σε ξενοδοχείο και χωρίς να αλλοιώσουν τη μορφή του.
    Το Turan Emeksiz είχε ναυπηγηθεί το 1961 στη Σκωτία και λειτουργεί στα Μουδανιά.

    Περισσότερα εδώ.

    Image2.jpg

  2. #22
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Περιοχή
    Athens, Syros-Tinos
    Μηνύματα
    9.162

    Προεπιλογή

    Ο φίλοσ μου ο frost, ανακάλυψε αυτό το υπέροχο video στο σας παροτρύνω να το δείτε. Καλύπτει και τα πιο απόθανα γούστα.

    Πηγή: www.youtube.com

  3. #23
    Εγγραφή
    Jan 2006
    Περιοχή
    At Sea
    Μηνύματα
    6.325

    Προεπιλογή

    Και μετά λέμε για την "Ναυτική Ελλάς"
    Έχουμε δεί εδώ κάτι τέτοιο???

  4. #24
    Εγγραφή
    Jun 2010
    Περιοχή
    Kerkyra
    Μηνύματα
    166

    Προεπιλογή

    Φανταστικά καράβια σε φανταστικές φωτογραφίες

  5. #25
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Aς δούμε και κάτι από το μακρινό Ταλίν, μπας και δροσιστούμε

    Στην πλώρη του υπέροχου παγοθραυστικού SUUR TOLL. Λίγο πριν με βγάλουν έξω γιατί γινόταν ένας γάμος... σας θυμίζει τίποτα;

    Kατά τ' άλλα, ένα πραγματικά εντυπωσιακό σκάφος αραγμένο 5 λεπτά από την παλιά πόλη, σε μια παλιά ναυτική βάση ...που δεν την ήξερε ούτε ο ταξιτζής.
    To καράβι είναι του 1914 και έχει μια ενδιαφέρουσα ιστορία που μπορείτε να διαβάσετε εδώ.

    Suur Trol.jpg

  6. #26
    Εγγραφή
    Mar 2013
    Μηνύματα
    564

    Προεπιλογή

    Tο πλοίο είναι το Finnmarken. Ένα σύντομο ιστορικό:

    M/S Finnmarken 2188 grt, 82m long, 13m wide and 29m high was delivered in May 1956, from 'Blohm und Voss AG' in Hamburg. The second ship to bear the Finnmarken name, she was similar in design to other newer Hurtigruten ships, but with the engine further aft to give more room for cargo and passenger areas. She managed 16.6 knots and could carry 585 passengers in coastal traffic, with 205 beds. In December 1993 she was retired from the Hurtigruten. She is now part of the Hurtigruten Museum in Stokmarknes.

    Και μερικές φωτό:

    finnmarken.jpg finnmarken2.jpg finnmarken3.jpg finnmarken4.jpg

    Πηγή
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Takerman : 15-10-2014 στις 11:58

  7. #27
    Εγγραφή
    May 2005
    Περιοχή
    Ν.ΜΑΚΡΗ-ΣΥΡΟ-ΤΗΝΟ
    Μηνύματα
    1.147

    Προεπιλογή

    το 2005 με τον φιλο Leo που μας "άφησε" την Δευτέρα το βράδυ κάναμε το ταξίδι Bergen - Kirkenes
    και είχαμε δεί το συγκεκριμένο πλοίο στην φάση της ανακαίνισης
    μάλιστα πλησιάζοντας με το βαπόρι νομίζαμε ότι ήταν κάποια "γιαρδα"
    ποτέ δεν φανταστήκαμε ότι θα γινόταν μουσείο για το λιμάνι

    PICT6606.JPG

Σελίδα 3 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας