Ενα απο τα ομορφοτερα καλυτερα και πιο δοξασμενα ποσταλια σε μια φωτο του 1995 ως Αρτεμις στην δευτερη επιτυχημενη καριερα του ως κρουαζιεροπλοιο
new (775).jpg
Ενα απο τα ομορφοτερα καλυτερα και πιο δοξασμενα ποσταλια σε μια φωτο του 1995 ως Αρτεμις στην δευτερη επιτυχημενη καριερα του ως κρουαζιεροπλοιο
new (775).jpg
Το θυμάμαι και εγω σε αυτή τη θέση με το τελευταίο του όνομα στην καριέρα του.
Το πλοίο της καρδιάς μου.Δεν το ξεχνά κανείς μα κανείς.Ενέπνευσε πολλούς να πορευτούν μετέπειτα στη θάλασσα.Ένα πλοίο που έκανε το πλοίαρχο που το ανταγωνιζόταν χρόνια και χρόνια με το ΝαϊάςΙΙ και που ήταν ο μακροβιότερος πλοίαρχος του,τον cpt Ανάργυρρο Σαρρή, να μονολογήσει σε κόντρα όταν ήταν σε άλλο πλοίο το εξής''ε ρε και να είχα το Παναγία θα σου έλεγα εγώ''.Και το άλλο πλοίο της κόντρας ήταν το Ναϊάς ΙΙ. Να τονίσω ότι ήταν και αξιόπιστο, παρόλο που το ζόριζαν .Οι βλάβες μετρημένες στα δάχτυλα του ενός χεριού.Όσοι το κυβέρνησαν είμαι σίγουρος ότι τους έμεινε μέσα τους.Ήταν τιμή τότε για ένα πλοίαρχο να το αναλάβει.Δεν θα ξεχάσω σε συνομιλία που είχα το 1999 όταν είχε έρθει στη Σύρα για επισκευή με τον τότε πλοίαρχο του εκ Κρήτης,να με συγχωρήσετε αλλά δεν θυμάμαι το όνομα του,μου είπε επί λέξη:''Είμαι τυχερός που τώρα στο τέλος της καριέρας μου είμαι καπετάνιος σε αυτό το βαπόρι,όλοι το καμαρώναμε στο Πειραιά.Καλή του ώρα μου είχε φερθεί άψογα και φυσικά δεν υπήρξε χώρος του πλοίου που δεν επισκέφθηκα.Ευτυχώς που υπάρχουν και τα όνειρα και συχνά πυκνά το βλέπω!!!!!!
Το μοναδικο και πανεμορφο σκαρι ΠΑΝΑΓΙΑ ΤΗΝΟΥ λιγο εξω απο την μπουκα του λιμανιου της Τηνου τον Ιουλιο του 1991
Panagia Tinou Tinos 1991.jpg
ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ...ΜΟΛΙΣ ΕΙΧΑΜΕ ΕΠΙΣΤΡΕΨΕΙ ΑΠΟ ΤΑ ΤΑΞΙΔΙΑ "ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ " ΚΑΙ ΑΠΟΛΥΘΗΚΕ ΤΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ
]
captain_constantinos_1960_1.jpg
Στην πρύμνη της φαίνεται το όνομα CAPTAIN KONSTANTINOS με σημαία Κύπρου.
Πρέπει να είναι η στιγμή της αναχώρησής της για να έρθει στην Ελλάδα μιας και είναι εμφανές ότι δεν έχει μετασκευαστεί ακόμα...
panagia_tinou_1960_1.jpg
Απόπλους από τον Πειραιά...λογικά πρέπει να είναι οι πρώτες της μέρες που έχει μετονομαστεί σε ΠΑΝΑΓΙΑ ΤΗΝΟΥ...1981 - 1982 ?
Το κρένι της πλώρης έχει αφαιρεθεί , το σινιάλο στην τσιμινιέρα έχει την παλιά κορώνα του Cpt Κώστα Βεντούρη και οι πλευρές της δεν έχουν την επωνυμία της εταιρείας.
Αν κάποιος γνωρίζει περισσότερα καθώς και τους φωτογράφους , ας με συμπληρώσει γιατί δεν ήταν δυνατόν να βρω τις πηγές.
και για να παινεψουμε το σπίτι μας
ολα τα λευτα ηταν όταν εμπαινες στο γκαράζ απο τους πλαινους καταπελτες
η ανοιχτή πορτα του μηχανοστασίου και η μυρωδιά του
και αν δεν κανω λαθος ηταν και τουμπαριστες
Δεν ξεχνιέται η ευωδιά αυτή...ούτε τα πιο καθαρά "λερωμένα" χέρια των μηχανικών της...ούτε τα ομορφότερα μαύρα grafiti στις φόρμες των μηχανικών της !
ΜΑΝ 12 κύλινδρες σε σειρά...τουμπαριστές...με τηλέγραφους !
Τι έγραφαν οι τηλέγραφοι ?
KLAAR MACHINES (τέλος με τις μηχανές - finished with engines)
VOORUIT (πρόσω)
ACHTERUIT (ανάποδα)
ZEER LANGSAAM (πολύ αργά)
Και άλλα...
Η πόρτα καθόδου στο μηχανοστάσιο ήταν ακριβώς απέναντι από το μπαρκαρίζο...και πότε - πότε έβλεπες και κανα ΙΧ απ'έξω...
Σπανιότατες φωτογραφίες, ειδικά η πρώτη αφού μάθαμε οτι για πρώτη φορά οτι είχε έρθει με σημαία Κύπρου στην Ελλάδα.
Noμίζω οτι η δεύτερη φωτογραφία δεν είναι τραβηγμένη νωρίς στο ξεκίνημα του ως ΠΑΝΑΓΙΑ ΤΗΝΟΥ. Αφού ταξίδεψε ως ΚΑΠΤΑΙΝ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ μετά μετονομάστηκε ΠΑΝΑΓΙΑ ΤΗΝΟΥ και τότε ταξίδεψε για ένα διάστημα με το "Β" στο φουγάρο αλλά χωρίς την κορώνα. Τουλάχιστον έτσι το έχω δει σε κάποια φωτο, νομίζω οτι ειχε ανέβει στο φόρουμ.