Σελίδα 1 από 4 123 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 1 έως 10 από 33

Θέμα: Byron [Megali Hellas, Vasilefs Constantinos - Βασιλεύς Κωνσταντίνος, Μεγάλη Ελλάς]

  1. #1
    Εγγραφή
    Apr 2005
    Περιοχή
    Πατήσια
    Μηνύματα
    1.834

    Προεπιλογή Byron [Megali Hellas, Vasilefs Constantinos - Βασιλεύς Κωνσταντίνος, Μεγάλη Ελλάς]

    Ναυπηγήθηκε στο Αγγλικό ναυπηγείο Cammell Laird & Company, στο Birkenhead, στο οποίο ναυπηγήθηκε και το ΕΓ/ΟΓ ΣΑΠΦΩ, για την National Greek Line, το 1915. Ήταν ατμοκίνητο, διπλέλικο, 9272 gross tons, 470 feet μήκος, 58 feet πλάτος και είχε υπηρεσιακή ταχύτητα 17 knots.
    Μετέφερε 2310 επιβάτες (60 Α' θέση, 450 Β' θέση, 1800 Γ' θέση).
    Το πλοίο μπήκε στη γραμμή Πειραιεύς-Πάτρα-Νάπολι-Νέα Υόρκη.
    Το 1919 μετονομάσθηκε σε ΜΕΓΑΛΗ ΕΛΛΑΣ, παραμένοντας στην ίδια γραμμή, προσθέτοντας την Κωνσταντινούπολη σαν λιμάνι αναχώρησης, μέχρι το 1923 που επωλήθη στην Byron Steamship Company, ύψωσε Βρεττανική σημαία και μετονομάσθηκε σε Byron.
    Έμεινε στη γραμμή Κοστάνζα-Κων/πολη-Πειραιάς-Πάτρα-Μασσαλία-Νέα Υόρκη, μέχρι το 1928, οπου επέστρεψε στην Ελλάδα, ύψωσε ξανά Ελληνική σημαία και συνέχισε την αρχική του υπερατλαντική γραμμή, έως το 1935 που παροπλίστηκε για δυο χρόνια. Το τελευταίο του ταξίδι ήταν στις 2/10/1935, απο Πειραιά προς Λισσαβώνα-Νέα Υόρκη-Βοστώνη-Αζόρες-Λισσαβώνα-Πειραιάς.
    Το 1937, έφυγε για την Ιταλία (La Spezia), όπου διαλύθηκε.
    Το 1917, μετέφερε στην Κορσική (Αιάκειο) τους εξορισθέντες από τον πρωθυπουργό Αλέξανδρο Ζαίμη, Ιωάννη Μεταξά, Δημήτριο Γούναρη και Γεώργιο Πεσμαζόγλου.



    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη xara : 07-12-2007 στις 16:46
    [I]"Δύο πράγματα είναι αιώνια, το σύμπαν και η ανθρώπινη βλακεία, αν και δεν είμαι σίγουρος για το πρώτο."[/I]
    [B]Αινστάιν[/B]

    [IMG]http://smiley-msn.com/Gif-Anime/Vehicules/Bateaux//38-Smiley-msn.com-Bateaux.gif[/IMG]

  2. #2
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    9.899

    Προεπιλογή

    Ένα καράβι που ακολούθησε με τον τρόπο του τη μοίρα της χώρας, ναυπηγήθηκε ως ΒΑΣΙΛΕΥΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ αλλά όταν οι βασιλειάδες εκδιώχθηκαν μετανομάστηκε ΜΕΓΑΛΗ ΕΛΛΑΣ. Όταν και η Μεγάλη Ιδέα μετετράπηκε σε εφιάλτη ξανάλλαξε το όνομα του σε ΒΥΡΩΝ.

    untitled.jpg
    Πηγή: Ναυτική Ελλάς

  3. #3
    Εγγραφή
    Feb 2009
    Περιοχή
    Funchal - Madeira Island - PORTUGAL
    Μηνύματα
    14

    Προεπιλογή National SN Co.

    Does any of you gentlemen by any chance can help me to identify which ship is this one?

    I thought that it could be the “Vasilefs Constantinos" of National SN Co of Greece, but as far as I know such ship only had 2 (two) funnels not 3.

    Definitely one watching the logo shown in it’s funnels can realize one fact.!
    It was a National SN Co’s ship for sure.

    Yet, im unable to identify which one was.

    Can somebody give some help ?

    Thanks
    Rogerio

    Greek Liner.jpg

  4. #4
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    9.899

    Προεπιλογή

    Rogerio, this is indeed the Vasileus Konstantinos/Megali Hellas. However, she is depicted with three funnels in order to give more confidence to her potential passengers.
    It was believed -back then- that the more the funnels, the better the ship!

    Your question also reminded me that we have not mentioned yet the only three-funneled Greek liner, have a look here.

  5. #5
    Εγγραφή
    Feb 2009
    Περιοχή
    Funchal - Madeira Island - PORTUGAL
    Μηνύματα
    14

    Προεπιλογή National SN Co.

    Thank you very much Ellinis for the information!

  6. #6
    Εγγραφή
    Mar 2008
    Περιοχή
    Αθήνα - Ν. Σμύρνη
    Μηνύματα
    2.571

  7. #7
    Εγγραφή
    Jan 2008
    Περιοχή
    Halandri-Egrigoros
    Μηνύματα
    1.101

    Προεπιλογή Ο "Βύρων" στη Σομαλία

    Δημοσίευμα του Ριζοσπάστη (17-07-1935), από το γνωστό αρχείο, όπου αναφέρεται η επικείμενη ναύλωση του πλοίου από την Ιταλική κυβέρνηση για μεταφορά στρατού στη Σομαλία. Μεταξύ των άλλων αναγράφεται και η είδηση για την πώληση προς διάλυση του "Έδισων":

    1935 07 17 Ριζοσπάστης σελ 6.JPG

  8. #8

    Προεπιλογή

    Το πλοίο που αναφέρεται καθελκύστηκε το 1914 σαν Βασιλεύς Κωνσταντίνος, το 1919 μετονομάστηκε Μεγάλη Ελλάς και το 1923 ονομάστηκε Βύρων, μπορούμε να δούμε το μοντέλο του στο Ναυτικό Μουσείο και στη σελίδα του μουσείου εδώ http://www.hmm.gr/portal/page?_pageid=33,108847&_dad=portal&_schema=PORTAL& &_sccm_ID=717.

    Είχε διακριτικό κλήσης SVAG, 9.272 grt, 4.859 nrt, μήκος 143,2 m, πλάτος 17,7 m, βύθισμα 9,97 m.
    Το κινούσαν δύο παλινδρομικές ατμομηχανές τετραπλής εκτόνωσης με συνολική ονομαστική ιπποδύναμη 1.759 NHP (1.284 kW) που έδιναν κίνηση σε δύο προπέλες. Τον ατμό έδιναν 8 λέβητες και ένας εφεδρικός.
    Πηγή η εγγραφή του Lloyds Register of Ships από τη σελίδα http://www.plimsollshipdata.org/ (επισυνάπτεται)
    Συνημμένα Αρχεία Συνημμένα Αρχεία

  9. #9

    Προεπιλογή

    Byron (and Edison) on 7/7/1930
    19300707 Byron Edison.jpg

    Μια ωραια ανακοινωση της 15ης Αυγουστου 1913 παρουσιαζει το Βασιλευς Κωνσταντινος στην αρχη της καριερας του.
    19130815 VAs Konst.jpg

  10. #10

    Προεπιλογή

    Εδω http://www.nautilia.gr/forum/showpos...&postcount=189 παρουσιαζω ενα ωραιο αρθρο για τον πλοιαρχο Δημητριο Σιγαλα (Ανδρος 1892− ; ) που −μεταξυ αλλων− ηταν πλοιαρχος του Βυρων (1924−35) και του μεταπολεμικου Ολυμπια (1955−63).

Σελίδα 1 από 4 123 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας