'Ελση [Lady Hudson-Kinahan, Elsie, Κύκνος]

[Nicholas Peppas]

Στην εφημεριδα Δημοκρατης της Λεσβου της 2ας Ιουλιου 1933 βρηκα μια καταχωρηση οπου το Ελση παρουσιαζοταν σαν πλοιο της Ατμοπλοιας Τογια-Βεντουρη. Τι ακριβως ειναι η ατμοπλοια Βεντουρη;

19330702 Elsie Democratis Lesvou.jpg

[Ellinis]

Το Μάρτιο του 1934 το ΈΛΣΗ βγήκε από μια ανακαίνηση που βελτίωσε τους χώρους του.

elsi.jpg

Με τις αλλαγές το πλοίο απέκτησε όπως αναφέρει σχετικό άρθρο στην εφημερίδα Σφαίρα "μια θαυμάσια βεράντα-θερμοκήπιο"! που θέλει προφανώς να περιγράψει το αγγλικό glass enclosed promenade... Σε αυτή τη βεράντα οι τυχεροί επιβάτες της Α' θέσης μπορούσαν να χαλαρώσουν σε σαιζ λόγκ ακούγοντας ραδιόφωνο ή το πιάνο. Το πλοίο μπορούσε να μεταφέρει 250 επιβάτες Α' και Β' θέσης και 300 Γ' σε "χώρο προφυλασώμενο τελείως από τις καιρικές μεταβολές".
Σε ένα πρώτο ταξίδι γνωριμίας με οικοδεσπότη τον ιδιοκτήτη Ιωάννη Τόγια και τη σύζηγο του Σοφία, το πλοίο έπλευσε ως την Αίγινα αναπτύσοντας ταχύτητα 14 κόμβων.

Και κάποια από τα δρομολόγια που έκανε εκείνη τη χρονιά το ΈΛΣΗ:
elsi 7-34.jpg

[Nicholas Peppas]

Το Ελση στην Θεσσαλονικη το 1916. Καλυτερη εμφανιση προηγουμενης φωτογραφιας.
http://www.culture.gouv.fr/public/mistral/memsmn_fr
Elsie.jpg

[Ellinis]

Στις 14 Απριλίου 1940 το ΈΛΣΗ είχε ένα ναυτικό ατύχημα όταν προσέκρουσε σε βράχια στο ακρωτήριο του Μαραθώνα. Ο έμπειρος πλοίαρχος Δ.Κανάς προσάραξε το σκάφος στα αβαθή του όρμου για να αποφευχθούν τα χειρότερα. Ένας ναύτης έχασε τη ζωή του κατά την πρόσκρουση και πέντε επιβάτες πνίγηκαν και έξι αγνοούνταν όταν πανικόβλητοι αποπειράθηκαν να εγκαταλείψουν το πλοίο χωρίς να υπάρχει σχετική εντολή του πλοιάρχου.
Ας δούμε και το σχετικό δημοσίευμα:

elsi 12 4 40.jpg

[Ellinis]

To EΛΣΗ σημαιοστολισμένο και στην Τήνο μέσα από φιλμάκι της εταιρίας Τόγια.

elsi1.jpg elsi at tenos.jpg

Το καράβι της εταιρίας Τόγια βυθίστηκε στις 29 Απριλίου 1941 - σαν σήμερα δηλαδή - από τα γερμανικά βομβαρδιστικά στη Σούδα. Ο ιδιοκτήτης του Πλοίαρχος Ιωάννης Τόγιας σε γράμμα του προς τον Γιώργο Φουστάνο (που δημοσιεύτηκε στο βιβλίο "Ελληνική Ατκοπλοΐα 1945-1995") αναφέρει σχετικά οτι "της ατυχούς Έλσης ημιβυθισμένης στο λιμένα Σούδας ως μου ανέφερε ο Πλοίαρχος της κ.Πάτσης επανέλθον προ 6 ημερών εκείθεν". Το καράβι ανελκύστηκε και επισκευάστηκε από τους Γερμανούς όπως αναφέρουμε και στο 1ο ποστ του θέματος.

[Espresso Venezia]

Και στην πρώτη φωτό είναι βέβαια στην Κάρυστο.

[Ellinis]

Έτσι είναι Γιώργο. Όταν ο καπετάν Γιάννης Τόγιας έφερνε ένα καινούριο καράβι το πήγαινε πρώτα στην Τήνο για να πάρει την ευχή της Μεγαλόχαρης και μετά στην ιδιαίτερη πατρίδα του στην Κάρυστο για να το δουν οι συντοπίτες του.

[Espresso Venezia]

Για τον φίλο Ellinis.

Το πρακτορείο "Ατμοπλοίας Ιωάννη Τόγια" στα Χανιά. Βλέπουμε ταμπέλες με το όνομα ΕΛΣΗ, και στα δρομολόγια διαβάζουμε :
"Αναχωρεί εκάστην Παρασκευήν πρωί(αν) διά Ρέθυμνον, Ηράκλειον, Πειραιά, Χίον, ........."
και αν δεν κάνω λάθος, τελευταία αναφέρεται η Μυτιλήνη ???

03.jpg

[Ellinis]

Σε ευχαριστώ Γιώργο. Το πλοίο έκανε και τη γραμμή Χίου-Μυτιλήνης οπότε αυτό θα έγραφε.
Ανταποδίδω με μια φωτογραφία από ένα παλιό τεύχος του περιοδικού "Ναυτική Ελλάς"

elsi togias f.jpg

[Ellinis]

Πριν λίγο καιρό εντάχθηκε στη δύναμη του Π.Ν. ένα νεο σκάφος - δωρεά του Π.Λασκαρίδη - που πήρε το όνομα ΚΥΚΝΟΣ Ι. Αυτό το όνομα το είχε ένα παράκτιο περιπολικό (πρώην τορπιλάκατος τύπου Nasty), λίγοι όμως θα θυμούνται ότι το όνομα αυτό είχε χρησιμοποιηθεί ξανά σε πολεμικό μας πλοίο, για ένα μικρό διάστημα το 1922. Το πλοίο αυτό δεν ήταν άλλο από το ΈΛΣΗ, το οποίο στα μέσα Οκτωβρίου του 1921 μετετράπη σε βοηθητικό εύδρομο, εξοπλισμένο με δυο ταχυβόλα Κανέ, ενισχύοντας το στόλο σε νηοψίες και άλλα καθήκοντα. Τον Αύγουστο του 1922 το ΈΛΣΗ μετονομάστηκε σε ΚΥΚΝΟΣ και το πλήρωμα του έλαβε βαθμούς του Πολεμικού Ναυτικού, συνεχίζοντας ως βοηθητικό του στόλου τους πλόες του από και προς τα παράλια της Μικράς Ασίας.
Μετά το τραγικό τέλος της Μικρασιατικής εκστρατείας, το πλοίο επεστράφη στους ιδιοκτήτες του και ξαναπήρε το όνομα ΈΛΣΗ. Η μάλλον άγνωστη αυτη πτυχή της ιστορίας του πλοίου δημοσιεύτηκε για πρώτη φορά στο τρέχον τεύχος του περιοδικού "Ναυτική Ελλάς" όπου παρουσιάστηκε η ιστορία του πλοίου.
Να δούμε και μια φωτογραφία του Κ. Μεγαλοκονόμου που δείχνει το ΈΛΣΗ στην Σμύρνη, το Μάιο του 1919, όταν χρησίμευε ως πλωτό νοσοκομείο.

elsi at smyrni L.jpg