Δεν ξέρω πότε θα γίνουν όλα αυτά, πάντως σύμφωνα με το site της HSW εμφανίζεται στα δρομολόγια για Χϊο-Μυτιλήνη μέχρι 11/3 παρακαλώ...
Ανθυποπλοίαρχος
Δεν ξέρω πότε θα γίνουν όλα αυτά, πάντως σύμφωνα με το site της HSW εμφανίζεται στα δρομολόγια για Χϊο-Μυτιλήνη μέχρι 11/3 παρακαλώ...
Υποπλοίαρχος
Mη λέμε κ υπερβολές! Τι είναι τα βαπόρια,σε διατάσσω να πιάνεις τόσα μίλια;
Όχι κ πύραυλος το Ν.POΔΟΣ! Πάνω-κάτω εκεί πάει ( 21.5 )
Υποπλοίαρχος
Αυτά που γράφει το site δεν ισχύουν με τις αλλαγές στους δεξαμενισμούς που έχουν ανακοινωθεί.Το βέβαιο είναι ότι θα μπει το Ν.POΔΟΣ αλλά δεν προλαβαίνει (καμπίνες,καταπέλτες) κ προς το παρόν μπαίνει το Ν.ΧΙΟΣ αφού το έχουν διαθέσιμο.Αρχική Δημοσίευση από thanos75
Εγώ πάντως περιμένω με ανυπομονησία να δω το Ν.ΣΑΜΟΣ,έρωτας είναι αυτός, να ξαναπιάνει τη σωστή ταχύτητα.
Υποπλοίαρχος
Είχα μία υπόνοια ότι έπιανε κάπου στους 23 το ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ.
Το ΑΡΙΑΔΝΗ έτυχε να το δω στον "ρουφιάνο" του Μ.Τ. και με 24,7.
Θεωρώ όμως ότι και με μία πολύ καλή συντήρηση στις μηχανές του ΝΗΣΟΣ ΣΑΜΟΣ, ίσως να αγγίξει έστω και "οριακά" τα 23.
Εδώ το πρώην ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ [νομίζω] άγγιξε τους 19+ κόμβους.
Δόκιμος Πλοίαρχος
Kι εγώ έχω την εντύπωση, ότι το Ρόδος 22αρίζει εύκολα, ενώ το Αριάδνη είναι το πιο γρήγορο από τα τρία θηρία.
Υποπλοίαρχος
Ότι το ΑΡΙΑΔΝΗ είναι το γρηγορότερο δεν υπάρχει αμφιβολία αλλά το 24,7 είναι ακραία περίπτωση πχ από ρεύματα.
Με καμία δύναμη το Ν.ΣΑΜΟΣ δεν μπορεί να πάει περισσότερο από ό,τι πήγαινε στα νειάτα του.
Ναύτης
Φίλε Βίκτωρα, το ΑΡΙΑΔΝΗ το έχω ταξιδέψει όταν έκανε το Πειραιάς-Χανιά να πηγαίνει με 25 κόμβους. Θεωρώ οτι με καλή συντήρηση θα διατηρεί ενα τέτοιο δρόμο. Το ΣΑΜΟΣ πάλι ήταν λιγότερο προσεγμένο και δεν νομίζω να ανακάμψει. Για την ιστορία, όμως να πω οτι στα νιάτα του είχε υπηρεσιακή ταχύτητα 21,8 κόμβους και μέγιστη 24,81 κόμβους!
Υποπλοίαρχος
Σύμφωνα με το νέο πρόγραμμα δεξαμενισμών του ΟΛΠ το Ν. Σάμος θα δεξαμενιστεί στη μεγάλη του Περάματος από 08/01 έως τις 19/01/2018.
Υποπλοίαρχος
Μετά το δρομολόγιο από Πειραιά για Χίο - Μυτιλήνη το πλοίο έβαλε πλώρη για Ηράκλειο σύμφωνα με αυτό το δημοσίευμα. Αυτή την ώρα ανοικτά από την Πάτμο.
Σχέδιο σταδιακής αποσυμφόρησης της Χίου με μεταφορά 1.200 ατόμων
Σε εφαρμογή τίθεται ο σχεδιασμός του Μεγάρου Μαξίμου για τη σταδιακή αποσυμφόρηση των νησιών του ανατολικού Αιγαίου από πρόσφυγες και μετανάστες. Η πρώτη φάση της μετεγκατάστασης ευάλωτων ομάδων ξεκίνησε ήδη από το βράδυ της Τρίτης με τη μεταφορά 53 ατόμων σε κέντρα της ηπειρωτικής Ελλάδας και συνεχίστηκε το βράδυ της Τετάρτης με την οργανωμένη μεταφορά 225 προσφύγων από τη Χίο προς τον Πειραιά με το πλοίο της γραμμής.
Αναχωρούν 1.000 άτομα το ΣάββατοΤο σχέδιο αποσυμφόρησης των νησιών, έτσι όπως αναγγέλθηκε από τον Πρωθυπουργό κατά τη συνάντησή του με τους Δημάρχους την Τρίτη στην Αθήνα, θα συνεχιστεί με ειδικό δρομολόγιο που θα πραγματοποιήσει το πλοίο «Νήσος Σάμος» το Σάββατο και το οποίο θα μεταφέρει συνολικά 1.000 άτομα από τα τρία νησιά Λέσβο, Χίο και Σάμο.
Παρότι επίσημα το Λιμεναρχείο Χίου δεν έχει λάβει κάποια ενημέρωση από το Υπουργείο Ναυτιλίας, αξιόπιστες πηγές σημειώνουν στον «π» ότι ο πιθανός προορισμός του πλοίου, που θα μεταφέρει περί τους 300 πρόσφυγες από το νησί μας, είναι το Ηράκλειο της Κρήτης.
Ο σχεδιασμός για τη ΧίοΑναλύοντας το σχέδιο της αποσυμφόρησης, κυβερνητική πηγή εξήγησε στον «π» ότι για την περίπτωση της Χίου προβλέπεται η σταδιακή μεταφορά 1.200 ατόμων σε κέντρα φιλοξενίας στην υπόλοιπη Ελλάδα με σκοπό ο συνολικός αριθμός όσων θα παραμείνουν στη ΒΙ.ΑΛ. να περιοριστεί στα 1.500 άτομα, κάτι που θα τον καταστήσει διαχειρίσιμο από όλες τις απόψεις.
Το Υπουργείο Μεταναστευτικής Πολιτικής ποντάρει σε μία πιθανή απόφαση του Ειρηνοδικείου Χίου, που θα δικαιώνει την προσφυγή του κατά των ασφαλιστικών μέτρων που κατέθεσε ο Δήμος ώστε να προχωρήσει απρόσκοπτα η επέκταση της ΒΙ.ΑΛ. και η δυναμικότητα του κέντρου να αυξηθεί σε 1.500 στεγασμένες θέσεις.
Υποπλοίαρχος
Το Νήσος Σάμος ...ξεφόρτωσε στο Ηράκλειο και πλέον έχει πάρει την ίδια ρότα για Μυτιλήνη.
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση