Νήσος Σάμος [Nissos Samos, Ionian Queen, New Akashia]

[karavofanatikos]

Προσκύνημα Δεκαπενταυγούστου με το Νήσος Σάμος στην Παναγία Εκατονταπυλιανή!

Συγκεκριμένα, όποιος εκδώσει aller-retour εισιτήριο για να ταξιδέψει από Πειραιά 12/8, 13/8 ή 14/8 και να επιστρέψει από Πάρο 15/8 ή 16/8, θα έχει έκπτωση 50% στο ατομικό εισιτήριο και στο Ι.Χ και στις δύο διαδρομές!

DSCN8428.jpg

[threshtox]

Προσκύνημα Δεκαπενταυγούστου με το Νήσος Σάμος στην Παναγία Εκατονταπυλιανή!

Συγκεκριμένα, όποιος εκδώσει aller-retour εισιτήριο για να ταξιδέψει από Πειραιά 12/8, 13/8 ή 14/8 και να επιστρέψει από Πάρο 15/8 ή 16/8, θα έχει έκπτωση 50% στο ατομικό εισιτήριο και στο Ι.Χ και στις δύο διαδρομές!

DSCN8428.jpg

Άμα χαρίζουν τέτοιες μέρες το ένα εισιτήριο...ασταναπανστο...να μην πω...

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Άμα χαρίζουν τέτοιες μέρες το ένα εισιτήριο...ασταναπανστο...να μην πω...

δε
K oi άλλοι δεν πάνε καλά.Το BS ΔΗΛΟΣ κόσμο έχει αλλά το γκαράζ δεν γέμισε ούτε το περασμένο ΠΣ. Οι ουρές που ξέραμε,ανήκουν στην ιστορία...
Αν περιμένεις από έναν Αύγουστο...κλάφτα Χαράλαμπε!

[threshtox]

Tαξίδεψα για Πάρο Παρασκευή βράδυ. Το μέγεθος του πλοίου είναι τέτοιο, που δεν μπόρεσα να αποκτήσω αίσθηση του πόσο κόσμο είχε και το ίδιο ίσχυε και για το γκαράζ. Πάντως, είχε περισσότερο κόσμο από ότι περίμενα και δεν ήταν η πρώτη φορά που ταξίδευα μαζί του. Στην Πάρο πάντως, 5 το πρωί, δεν κατέβηκαν πάνω από 100 άτομα, αν και έμαθα ότι, από τότε που γύρισε στο νυχτερινό δρομολόγιο, ήταν το ταξίδι που κατέβασε τον περισσότερο κόσμο..

[pantelis2009]

Ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή Πειραιά, βραδινές ώρες χθες, για περιστατικό τραυματισμού ναυτικού με ειδικότητα θαλαμηπόλου εντός του Ε/Γ-Ο/Γ πλοίου ΄΄Ν.ΣΑΜΟΣ'' Ν.Π 12396, στο αριστερό του πόδι (κάταγμα μεταταρσίου).
Ο ναυτικός μετέβη στο Γενικό Νοσοκομείο Ασκληπιείο Βούλας.
Διενεργείται προανάκριση από το Α΄ Λιμενικό Τμήμα του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά
ΠΗΓΗ

[andria salamis]

Πάμε ταξιδάκι με το θηρίο.
DSC_0344.JPG

[maria korre]

Λίγο πριν το Σούνιο.

IMG_0898.jpg IMG_0901.jpg

[sprintezis]

2ο. Επέλεξαν να κοιμηθούν σε καμπίνα.

Υποθέτω ότι ήταν μόνοι τους στην καμπίνα και ΟΧΙ ΑΓΚΑΛΙΑ ΜΕ ΑΓΝΩΣΤΟΥΣ.

Η εικόνα να ανεβάζει κάποιος τα πόδια του στον καναπέ εμένα προσωπικά μου είναι αποκρουστική και πιστεύω και στην πλειοψηφία αλλά αυτό έγκειται στα όρια της ευπρέπειας του καθενός.

Τώρα εάν εν έτει 2017 σε προορισμούς απόστασης 100 και 120 μιλίων από τον Πειραιά που καλύπτονται σε 3 ώρες και 3 μιση ώρες από τον Πειραιά και 4 ώρες μέσω Τήνου και Μυκόνου από Ραφήνα και όπου μπορείς να ξεκινήσεις το πρωί από το σπίτι να παρεις το πλοίο (υπάρχει και συμβατικό πλοίο για αυτό) να φτάσεις πριν το μεσημέρι να έχεις 6 έως 8 ώρες χρόνο στο νησί και αργά το απόγευμα να πάρεις το πλοίο και τα μεσάνυχτα ΤΗΣ ΙΔΙΑΣ ΜΕΡΑΣ να είσαι πίσω στο σπιτάκι σου, κάποιος να θέλει να πιστεύει ότι πρόκειται για υπερατλαντικό ταξίδι με διανυκτερεύσεις εν πλω και ιστορίες από την εποχή των πολυτελών υπερωκεανίων, άπτεται στο ζήτημα του πώς οργανώνει ο ίδιος το χρόνο του.

Πάντως εγώ πιστεύω ότι εάν η Hellenic Seaways ήθελε πραγματικά να κερδίσει την κίνηση με συμβατικό πλοίο προς Παροναξία έχει στο στόλο της 2 συμβατικά πλοία που μπορούν να κάνουν το Πειραιάς-Παροικιά σε λιγότερο από 4 ώρες εκ των οποίων το 1 είναι ναυλωμένο στην Ισπανία.

Βάζοντας το "Νήσος Σάμος" στην Παροναξία ισχυροποιείς τον δήθεν ανταγωνιστή σου.
Μή βάζοντας το "Νήσος Σάμος" στο Πειραιάς-Χανιά χαρίζεις τα Χανιά στο μονοπώλιο που κατά σύμπτωση είναι ο δήθεν ανταγωνιστής της Παροναξίας.

Συμπέρασμα: Στην ακτοπλοϊα από Πειραιά δε λειτουργεί σωστά ο ανταγωνισμός

[harryludens]

Όταν όμως με το ταχύπλοο θα πληρώσω 50 ευρώ για Νάξο και άλλα 50 για επιστροφή-"Τώρα εάν εν έτει 2017 σε προορισμούς απόστασης 100 και 120 μιλίων από τον Πειραιά που καλύπτονται σε 3 ώρες και 3 μιση ώρες από τον Πειραιά και 4 ώρες μέσω Τήνου και Μυκόνου από Ραφήνα και όπου μπορείς να ξεκινήσεις το πρωί από το σπίτι να παρεις το πλοίο (υπάρχει και συμβατικό πλοίο για αυτό) να φτάσεις πριν το μεσημέρι να έχεις 6 έως 8 ώρες χρόνο στο νησί και αργά το απόγευμα να πάρεις το πλοίο και τα μεσάνυχτα ΤΗΣ ΙΔΙΑΣ ΜΕΡΑΣ να είσαι πίσω στο σπιτάκι σου"- θα πληρώσω 28 ευρώ SPECIAL ECONOMY (ή 36 ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ) με το ΣΑΜΟΣ και θα επιστρέψω την ίδια μέρα στις 22:30 με BS NAXOS (36 ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ), και θα έχω και πολύ περισσότερες ώρες στη διάθεσή μου στο νησί και κέρδος 36 ευρώ. Βέβαια αν εσύ έχεις να τα δωσεις καλά θα κάνεις.
Σε τέτοιους καιρούς όμως για τους περισσότερους το οικονομικό υπαγορεύει τις επιλογές και στο κάτω-κάτω της γραφής όσο περισσότερες επιλογές υπάρχουν τόσο το καλλίτερο και για τα νησιά και για τους επιβάτες. Μην κρίνουμε λοιπόν μόνο με τα δικά μας κριτήρια γιατί η υπεραπλούστευση οδηγεί σε λάθος εκτιμήσεις και συμπεράσματα.......

[thanos75]

όλα θα κριθούν εκ του αποτελέσματος...πάντως με τα μέχρι τώρα δεδομένα αποδεικνύεται ότι υπάρχει κόσμος που του αρέσει και αυτή η εναλλακτική που προσφέρει το ΝΗΣΟΣ ΣΑΜΟΣ (κυρίως ξένοι τουρίστες που φτάνουν απόγευμα Αθήνα και θέλουν να είναι πρωί στο νησί για να μη χάσουν μέρα διακοπών, αλλά ίσως και φορτηγά με τους οδηγούς τους). Και γενικά συμφωνώ με το φίλο παραπάνω πως καλό είναι να υπάρχουν πολλών ειδών επιλογές, ιδιαίτερα όταν μια γραμμή το "σηκώνει". Βέβαια από την άλλη πλευρά θα συμφωνήσω και με τον sprintezis πιο πάνω ότι εν τέλει αν θέλει η Hellenic να χτυπήσει τον ανταγωνιστή της μακροπρόθεσμα θα πρέπει να εδραιώσει την παρουσία της και με πρωινό δρομολόγιο συμβατικού στη γραμμή. Και εγώ προσωπικά σαν Θάνος εάν ήθελα π.χ. να πάω στη Νάξο θα προτιμούσα μια πρωινή ή απογευματινή λύση και όχι να πληρώνω τα "κερατιάτικά" μου σε καμπίνες ή να "ψευτοκοιμηθώ" στο σαλόνι του καραβιού όντας την επόμενη μέρα και πρώτη μέρα των διακοπών μου (ακόμα χειρότερα εάν ταξιδεύω για δουλειά) σαν ζόμπι...