Σελίδα 21 από 31 ΠρώτηΠρώτη ... 111920212223 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 201 έως 210 από 303

Θέμα: Attica Group

  1. #201
    Εγγραφή
    Jan 2006
    Περιοχή
    At Sea
    Μηνύματα
    6.325

    Προεπιλογή

    Ωραίο κόλπο με σίγουρη επιτυχία! Θα πάρουν τα πλοία χωρίς πολλά δάνεια!

  2. #202
    Εγγραφή
    Dec 2008
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    1.543

    Προεπιλογή

    [B][SIZE=3][COLOR=Blue]"Η τέχνη και η μαγεία να σε υπακούει ένα καράβι[/COLOR][/SIZE][/B]"

  3. Προεπιλογή

    Ένα πλοίο μείον στο στόλο της ATTICΑ. Μας απογοήτευσε αν αυτό προοριζόταν στο μέλλον για την γραμμή του Ηρακλείου η ίσος και των Χανίων.

    http://www.theseanation.gr/news/ferr...rfast-v-09.htm

  4. #204
    Εγγραφή
    Feb 2009
    Περιοχή
    Αμπελόκηποι/Αρτέμιδα
    Μηνύματα
    1.880

    Προεπιλογή

    Εμένα πήρε το αυτί μου ότι επίκειται πώληση και του VI. Γενικά πάντως νομίζω πως είναι ξεκάθαρο πως η εταιρεία ρίχνει το βάρος της πια στο ΑΙΓΑΙΟ μόνο. Εκτός εάν επανέλθει ο ΟΡΙΖΟΝΤΑΣ στην Αδριατική

  5. #205
    Εγγραφή
    Jan 2009
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    622

    Προεπιλογή

    Διαφωνώ. Στην Αδριατική δεν υπάρχουν πλέον γραμμές. Για Μπάρι έχει, και μάλιστα δύο νεότευκτα και σύγχρονα, Βενετία δεν τολμάει γιατί έτσι κι αλλιώς η κίνηση είναι πεσμένη και ήδη δραστηριοποιούνται δύο εταιρίες/ 4 πλοία και Ανκώνα έχει δύο νέα, ταχύτατα και σύγχρονα πλοία. Το ότι πούλησε το V δε σημαίνει ότι δεν ενδιαφέρεται για την Αδριατική. Απλά ήταν ασύμφορο, παρουσίαζαν ζημιές σ' εκείνη τη γραμμή με 3 πλοία και μειωμένη κίνηση και δεν υπήρχε γραμμή να το δρομολογήσουν. Επέλεξαν λοιπόν να το πουλήσουν (και ίσως με τα λεφτά που πήραν να αγοράζουν/ναυπηγήσουν νέο πλοίο ιδανικό για τις γραμμές του Αιγαίου). Επίσης, για την πώληση του VI δεν είναι τίποτα σίγουρο, απλά ακούστηκε. Πολλά πράγματα ακούγονται συνέχεια και συνήθως δεν ισχύουν...

    Με λίγα λόγια, κατά τη γνώμη μου, με συμπληρωμένες τις γραμμές της Αδριατικής, τα περισσευούμενα (Superfast V, Blue Horizon) αναγκάζονται να φύγουν και να δρομολογηθούν στο Αιγαίο. Όποιο βρει γραμμή, δρομολογείται και όποιο δε βρει, πωλείται.
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  6. #206
    Εγγραφή
    Feb 2009
    Περιοχή
    Αμπελόκηποι/Αρτέμιδα
    Μηνύματα
    1.880

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από hsw Εμφάνιση μηνυμάτων
    Διαφωνώ. Στην Αδριατική δεν υπάρχουν πλέον γραμμές. Για Μπάρι έχει, και μάλιστα δύο νεότευκτα και σύγχρονα, Βενετία δεν τολμάει γιατί έτσι κι αλλιώς η κίνηση είναι πεσμένη και ήδη δραστηριοποιούνται δύο εταιρίες/ 4 πλοία και Ανκώνα έχει δύο νέα, ταχύτατα και σύγχρονα πλοία. Το ότι πούλησε το V δε σημαίνει ότι δεν ενδιαφέρεται για την Αδριατική. Απλά ήταν ασύμφορο, παρουσίαζαν ζημιές σ' εκείνη τη γραμμή με 3 πλοία και μειωμένη κίνηση και δεν υπήρχε γραμμή να το δρομολογήσουν. Επέλεξαν λοιπόν να το πουλήσουν (και ίσως με τα λεφτά που πήραν να αγοράζουν/ναυπηγήσουν νέο πλοίο ιδανικό για τις γραμμές του Αιγαίου). Επίσης, για την πώληση του VI δεν είναι τίποτα σίγουρο, απλά ακούστηκε. Πολλά πράγματα ακούγονται συνέχεια και συνήθως δεν ισχύουν...

    Με λίγα λόγια, κατά τη γνώμη μου, με συμπληρωμένες τις γραμμές της Αδριατικής, τα περισσευούμενα (Superfast V, Blue Horizon) αναγκάζονται να φύγουν και να δρομολογηθούν στο Αιγαίο. Όποιο βρει γραμμή, δρομολογείται και όποιο δε βρει, πωλείται.
    Απόλυτα λογικό το σκεπτικό σου φίλε μου δεδομένης της μειωμένης κίνησης! Με τον όρο βέβαια η φήμη περί πώλησης του VI να μην επανηλεθευτεί

  7. Προεπιλογή

    Ναυτιλιακό περιοδικό επιβεβαιώνει την πώληση του superfast V στην Brittany Ferries έναντι αξίας 120.000.000€ !!!!

  8. #208

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από T.ΓΙΑΝΝΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ναυτιλιακό περιοδικό επιβεβαιώνει την πώληση του superfast V στην Brittany Ferries έναντι αξίας 120.000.000€ !!!!
    120.000.000 ο χριστός κ η παναγία!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!

  9. #209
    Εγγραφή
    Mar 2009
    Περιοχή
    χανια-πατρα
    Μηνύματα
    1.223

    Προεπιλογή

    πιο πολυ κ απ οτι αγοραστηκε???χλωμο το κοβω..μηπως φιλε γιαννη αυτο ειναι το ποσο και για τα δυο πλοια που πουλαει?
    [LEFT][FONT=Arial Black][SIZE=5][COLOR=black][B][COLOR=darkgreen][SIZE=2][COLOR=#000000][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/LEFT]

  10. #210
    Εγγραφή
    Sep 2008
    Περιοχή
    Νέα Φιλαδέλφεια - Χώρα Σάμου
    Μηνύματα
    2.455

    Προεπιλογή

    Μίλτο η τιμή που πλήρωσε η Superfast για να το ναυπηγήσει ήταν αν δεν κάνω λάθος περίπου 125.000.000 ευρώ..¶ρα το πούλησε περίπου 5.000.000 ευρώ λιγότερα από την τιμή ναυπήγησης του.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nissos Mykonos : 08-01-2010 στις 21:43

Σελίδα 21 από 31 ΠρώτηΠρώτη ... 111920212223 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας