Σελίδα 3 από 31 ΠρώτηΠρώτη 1234513 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 21 έως 30 από 303

Θέμα: Attica Group

  1. Προεπιλογή

    Τα αποτελέσματά της για το πρώτο τρίμηνο του 2006 ανακοίνωσε σήμερα η Attica Group, τα οποία παρουσιάζουν ενοποιημένες πωλήσεις 68,5 εκατ. ευρώ (63,1 εκατ. στο α’ τρίμηνο 2005) και κέρδη προ φόρων, χρηματοδοτικών, επενδυτικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων (EBITDA) 1,8 εκατ. ευρώ (8,9 εκατ. ευρώ).

    Τα καθαρά αποτελέσματα, όπως εμφανίζονται στις δημοσιευμένες οικονομικές καταστάσεις, παρουσιάζουν ζημίες μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας 5,5 εκατ. ευρώ (ζημίες 3,8 εκατ. ευρώ στο πρώτο τρίμηνο).

    Η μείωση της λειτουργικής κερδοφορίας του Ομίλου (EBITDA) οφείλεται κυρίως στη μεγάλη αύξηση της τιμής των καυσίμων κατά περίπου 65% έναντι του περυσινού α’ τριμήνου που επιβάρυνε τα αποτελέσματα κατά περίπου 11,0 εκατ. ευρώ. Στα αποτελέσματα του α’ τριμήνου 2006 περιλαμβάνονται Κέρδη 8,1 εκατ. ευρώ από την πώληση μετοχών της Hellenic Seaways και άλλων χρεογράφων καθώς και από την πώληση του πλοίου Seajet 2 τον Μάρτιο 2006.

    Τα οικονομικά στοιχεία του α’ τριμήνου 2006 ως και αυτά της αντίστοιχης περιόδου του 2005 απεικονίζονται με βάση τα Διεθνή Πρότυπα Χρηματοοικονομικής Πληροφόρησης και παρουσιάζουν την 31η Μαρτίου, 2006, καθαρή θέση των Μετόχων της Εταιρίας Ευρώ 383,6 εκατ. (Ευρώ 389,1 εκατ.), Ταμειακά Διαθέσιμα Ευρώ 100,1 εκατ. (Ευρώ 107,4 εκατ.) και Πάγια Στοιχεία αξίας Ευρώ 1.136,4 εκατ. (Ευρώ 1.146,9 εκατ.).

    Κατά το α’ τρίμηνο του 2006 η Attica Group δραστηριοποιήθηκε στην Αδριατική θάλασσα, στη Βαλτική θάλασσα, στη Βόρειο θάλασσα και στην Ελληνική Ακτοπλοΐα με οκτώ πλοία Superfast, επτά πλοία Blue Star και δύο φορτηγά-οχηματαγωγά πλοία (RoRo).

    Στις γραμμές Ελλάδος-Ιταλίας στην Αδριατική θάλασσα τα πλοία Superfast V, Superfast VI, Superfast XI και Superfast XII μετέφεραν 71.311 επιβάτες (μείωση 15,4%), 22.724 φορτηγά οχήματα (μείωση 17,2%) και 12.553 Ι.Χ. οχήματα (μείωση 20,0%) και διατήρησαν σταθερά την πρώτη θέση σε επιβάτες και φορτηγά οχήματα με μερίδιο αγοράς 27,7% στους επιβάτες, 20,7% στα φορτηγά οχήματα και 25,3% στα Ι.Χ. οχήματα επί του συνόλου των μεταφερθέντων επιβατών, φορτηγών οχημάτων και Ι.Χ. οχημάτων στις γραμμές Ελλάδος-Ιταλίας στην Αδριατική θάλασσα το α’ τρίμηνο του 2006.

    Η μείωση του μεταφορικού έργου των πλοίων Superfast στις γραμμές Ελλάδος-Ιταλίας, οφείλεται στη μείωση των ταξιδιών της Superfast Ferries κατά 15,5% στις γραμμές αυτές.

    Ο Όμιλος Blue Star είχε παρουσία στην Αδριατική θάλασσα με δύο πλοία κατά το μεγαλύτερο διάστημα του α’ τριμήνου του 2006. Το μεταφορικό έργο των πλοίων Blue Star 1 και Blue Horizon το α’ τρίμηνο ανήλθε σε 24.545 επιβάτες (αύξηση 43,4% σε σχέση με το α’ τρίμηνο του 2005), 3.403 Ι.Χ. οχήματα (αύξηση 35,1%) και 8.149 φορτηγά οχήματα (αύξηση 123,1%).

    Στη σύνδεση Γερμανίας-Φινλανδίας ο Όμιλος Attica δραστηριοποιήθηκε στο α’ τρίμηνο 2006 με τρία πλοία Superfast (Superfast VII, Superfast VIII, Superfast IX) και με δύο φορτηγά-οχηματαγωγά πλοία (RoRo) έναντι δύο πλοίων (Superfast VII, Superfast VIII) και δύο RoRo το αντίστοιχο α’ τρίμηνο του 2005. Κατά το α’ τρίμηνο του 2006 τα δρομολόγια των πλοίων αυξήθηκαν κατά 44,0% σε σχέση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2005. Το μεταφορικό έργο των πλοίων ανήλθε σε 35.603 επιβάτες (αύξηση 23,5% σε σχέση με το α’ τρίμηνο του 2005), 10.258 Ι.Χ. οχήματα (αύξηση 15,2%) και 24.589 φορτηγά οχήματα (αύξηση 40,43%). Τα πλοία Superfast VII, Superfast VIII και Superfast IX επωλήθησαν στην AS Tallink Grupp τον Απρίλιο του 2006.

    Στηνσύνδεση Σκωτίας-Βελγίου στη Βόρειο θάλασσα, ο Όμιλος δραστηριοποιήθηκε με το πλοίο Superfast X, έναντι δύο πλοίων (Superfast IX και Superfast X) το αντίστοιχο α’ τρίμηνο του 2005. Κατά το α’ τρίμηνο του 2006 τα δρομολόγια μειώθηκαν κατά 21,4% σε σχέση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2005. Το μεταφορικό έργο στη γραμμή αυτή ανήλθε σε 15.479 επιβάτες (μείωση 32,4% σε σχέση με το α’ τρίμηνο του 2005), 4.938 Ι.Χ. οχήματα (μείωση 12,0%) και 7.343 φορτηγά οχήματα (μείωση 10,1%).
    www.nafteboriki.gr

  2. #22
    Εγγραφή
    Mar 2005
    Περιοχή
    Monte-Carlo
    Μηνύματα
    2.595

    Προεπιλογή Φήμες??????????????

    Attica denies takeover
    Greek ferry operator Attica Holdings has denied media reports that it is on the prowl for a takeover target in northern Europe.

    Attica indicated the reports were without substance in a brief announcement sent to the Athens stock exchange.

    Greek media reports had earlier quoted the Attica chief executive as being interested in a takeover, probably of an English Channel ferry operation.
    athinairadio.wordpress.com

    Σαλπάρισε μια νύχτα με πανσέληνο
    και στο στερνό του γράμμα μου 'χε γράψει:
    «Αξίζει φίλε να υπάρχεις για ένα όνειρο
    και ας είναι η φωτιά του να σε κάψει»

  3. Προεπιλογή

    Καθόλου απίθανο κατά τη γνώμη μου να συμβεί.Μάλλον αρχίζει να εξηγείται η πώληση των 3 σουπερ της Βαλτική.

  4. #24
    Εγγραφή
    Mar 2005
    Περιοχή
    Monte-Carlo
    Μηνύματα
    2.595

    Προεπιλογή wraia nea

    athinairadio.wordpress.com

    Σαλπάρισε μια νύχτα με πανσέληνο
    και στο στερνό του γράμμα μου 'χε γράψει:
    «Αξίζει φίλε να υπάρχεις για ένα όνειρο
    και ας είναι η φωτιά του να σε κάψει»

  5. #25
    Εγγραφή
    Apr 2005
    Περιοχή
    Πατήσια
    Μηνύματα
    1.834

    Προεπιλογή Superfast X


    Το Superfast X που δραστηριοποιείται στη Βόρειο θάλασσα πούλησε η Attica Group έναντι 112 εκατομμυρίων τοις μετρητοίς στην Veolia Transport. Από την πώληση αυτή τα ταμειακά διαθέσιμα του Ομίλου θα ενισχυθούν κατά περίπου 45 εκατ. ευρώ. Επίσης ο Όμιλος σκοπεύει να προχωρήσει σε αγορές άλλων πλοίων που θα ταιριάζουν στην νέα του επιχειρησιακή πολιτική.
    Ειδικότερα ο Όμιλος σε ανακοίνωσή του επισημαίνει:

    « Η Διοίκηση της ATTICA A.E. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ επιθυμεί να ανακοινώσει στο Χρηματιστήριο Αθηνών, στους μετόχους της εταιρίας και στο επενδυτικό κοινό ότι προέβη σήμερα σε συμφωνία με την Veolia Transport, για την πώληση του πλοίου Superfast X που δραστηριοποιείται στη Βόρειο θάλασσα, έναντι συνολικού τιμήματος Ευρώ 112 εκατομμυρίων τοις μετρητοίς. Η συναλλαγή αναμένεται να ολοκληρωθεί στις αρχές του 2007 με την παράδοση του πλοίου.

    Από την πώληση αυτή το εκτιμώμενο λογιστικό κέρδος θα ανέλθει σε Ευρώ 14 εκατ. περίπου ενώ μετά την αποπληρωμή του τραπεζικού δανεισμού ύψους Ευρώ 65 εκατ., τα ταμειακά διαθέσιμα του Ομίλου θα ενισχυθούν κατά περίπου Ευρώ 45 εκατ.

    Η Attica Group θα αξιοποιήσει την αποκτηθησομένη ρευστότητα επιδιώκοντας κυρίως να προσθέσει στο στόλο της πλοία τα οποία θα εναρμονίζονται με τις απαιτήσεις της παρούσης και της μελλοντικής εμπορευματικής και επιβατικής κίνησης σύμφωνα με τις διεθνείς εξελίξεις.

    Η Εταιρία μας προτίθεται να αντικαταστήσει το Superfast X στη σύνδεση Rosyth-Zeebrugge στη Βόρειο θάλασσα».


    http://www.marinews.gr
    [I]"Δύο πράγματα είναι αιώνια, το σύμπαν και η ανθρώπινη βλακεία, αν και δεν είμαι σίγουρος για το πρώτο."[/I]
    [B]Αινστάιν[/B]

    [IMG]http://smiley-msn.com/Gif-Anime/Vehicules/Bateaux//38-Smiley-msn.com-Bateaux.gif[/IMG]

  6. Smile

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από xara
    Ευρώ 112 εκατομμυρίων τοις μετρητοίςhttp://www.marinews.gr
    Πουλήθηκε και αυτό πολύ καλά όπως και τα άλλα 3 ξαδέρφια του...

  7. Προεπιλογή

    Η Blue Star πούλησε τελικά τα Πάτμος και Ρόδος για 3,03 εκ ευρώ σε δύο διαφορετικές εταιρίες. Το κέρδος από την πώληση των πλοίων είναι 100 χιλιάδες ευρώ.
    EDIT:
    Οι εταιρίες ειναι Attar Construction Ltd και Taymouth Ltd αντίστοιχα.Ξέρει κάποιος που έχουν έδρα;

  8. #28
    Εγγραφή
    Apr 2005
    Περιοχή
    Πατήσια
    Μηνύματα
    1.834

    Προεπιλογή

    Attica Συμμετοχών: Ο Π.Παναγόπουλος εξαγόρασε την Capital Maritime
    21/9/2006
    Στην αγορά 500 κοινών, μη εισηγμένων, μετοχών, εκδόσεως της αλλοδαπής εταιρίας ”Capital Maritime Inc.”, που αντιπροσωπεύουν το σύνολο του καταβεβλημένου μετοχικού της κεφαλαίου, έναντι 2.809.553 δολ. προέβη ο πρόεδρος του Δ.Σ. της Attica Συμμετοχών Περικλής Παναγόπουλος.
    Σύμφωνα με ανακοίνωση, περιουσιακά στοιχεία της υπόψη αλλοδαπής εταιρίας είναι η κυριότητα 450.070 κοινών ανωνύμων μετοχών εκδόσεως της Attica Συμμετοχών (0,43% του μετοχικού κεφαλαίου), και άλλων μετοχών, εταιριών εισηγμένων σε ξένα Χρηματιστήρια.

    Η τιμή αγοράς των μετοχών της Attica Συμμετοχών υπελογίσθη στην τιμή κλεισίματος της 18ης Σεπτεμβρίου 2006.




    http://www.marinews.gr/

    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη xara : 21-09-2006 στις 12:01
    [I]"Δύο πράγματα είναι αιώνια, το σύμπαν και η ανθρώπινη βλακεία, αν και δεν είμαι σίγουρος για το πρώτο."[/I]
    [B]Αινστάιν[/B]

    [IMG]http://smiley-msn.com/Gif-Anime/Vehicules/Bateaux//38-Smiley-msn.com-Bateaux.gif[/IMG]

  9. #29
    Εγγραφή
    Aug 2006
    Περιοχή
    nav.bridge deck
    Μηνύματα
    94

    Προεπιλογή

    γεια σας,
    δεν ξερω αν ειναι το καταλληλο σημειο στο forum, αλλα δεν ξερω που θα μπορουσα να το ενταξω. Αν πιστευουν οι υπευθυνοι του site πως η θεση του ειναι καπου αλλου, παρακαλω να το μετακινησετε οπου πρεπει

    Έκανα ενα τήλ. στην ATTICA και τους ειπα οτι θα ήθελα εάν γίνετε να μου αποστείλουν κάποιο dvd με τα πλοία της Εταιρίας ,και οτι το θέλω για προσωπική μου χρήση και για συλλεκτικούς λογούς,
    μου ειπαν οτι θα μου τηλεφωνουσαν για να μουν πουν εαν μπορουν να το στειλουν....απο τοτε περασαν 2 εβδομαδες και το τηλεφωνο ακομα να κανει ντριννν...
    εαν το ειχει καποιος απο εσας και μπορει να μου το στειλει ειναι καλοδεχουμενο ...
    __________________
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη manolis_creta : 21-11-2006 στις 18:39

  10. #30
    Εγγραφή
    Apr 2005
    Περιοχή
    Πατήσια
    Μηνύματα
    1.834

    Προεπιλογή

    H Attica ναύλωσε ro-ro σε γάλλους και κατεβάζει άλλο στην Αδριατική
    30/11/2006
    Tη ναύλωση του φορτηγού-οχηματαγωγού RoRo Nordia στη γαλλική εταιρεία Fret Cetam ανακοίνωσε η Attica Group. Στην ανακοίνωση που εξέδωσε αναφέρει:

    « Η Διοίκηση της ATTICA A.E. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ επιθυμεί να ανακοινώσει ότι ήλθε σε συμφωνία με την γαλλική εταιρία Fret Cetam για τη ναύλωση του φορτηγού-οχηματαγωγού RoRo Nordia. Η χρονοναύλωση του RoRo Nordia θα διαρκέσει μέχρι τον Οκτώβριο 2008.

    Το RoRo Nordia ήταν δρομολογημένο στη γραμμή Uusikaupunki, Φιλανδίας – Rostock, Γερμανίας μαζί με το RoRo Marin.

    Από τις αρχές του 2007, το RoRo Marin θα μεταδρομολογηθεί καλύπτοντας τις ανάγκες του Ομίλου στις γραμμές Ελλάδος-Ιταλίας στην Αδριατική και στην Ακτοπλοΐα».

    http://www.marinews.gr/
    [I]"Δύο πράγματα είναι αιώνια, το σύμπαν και η ανθρώπινη βλακεία, αν και δεν είμαι σίγουρος για το πρώτο."[/I]
    [B]Αινστάιν[/B]

    [IMG]http://smiley-msn.com/Gif-Anime/Vehicules/Bateaux//38-Smiley-msn.com-Bateaux.gif[/IMG]

Σελίδα 3 από 31 ΠρώτηΠρώτη 1234513 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας