Delfini [Diva, Arrafiq, Gotland]

[a.molos]

Ηταν Δεκέμβριος του 1993, πάνε 15+ χρόνια, όταν σε μια "κατεβασιά" μου στου Ξαβέρη, διέκρινα ανάμεσα στα κρουαζιερόπλοια που ξεχειμώνιαζαν, μια παράξενη πρύμνη που δεν θύμιζε κάτι απο τις γνωστές της ακτοπλοίας μας. Ειχε μια άκομψη πλώρη ( αργοτερα έγινε χειρότερη "μπαουλοποιήθηκε" ) και έφερε ένα "παράξενο" για τα δεδομένα των ελληνικών ferries ονομα. Λεγόταν DIVA. Το πλοίο μας ήρθε στην Ελλάδα μέσω Μαρόκου (co.ma.nav) για λογαριασμό της εταιρείας Louris που ασχολούνταν με κρουαζιέρες. Είχε μακρά πορεία στην Βαλτική ( ανήκε αρχικά στην γνωστή Rederi AB Gotland και έφερε το όνομα του ομονυμου νησιού) σε διαφορες γραμμές και με άλλα ονόματα ναυλωμένο, πρίν κατέβει στην Μεσογειο.
Δυσκολευθηκα λόγω θέσης αλλά και καιρικών συνθηκών, να βγάλω αξιόλογη φωτογραφία, μάλιστα πήγα και απέναντι για μια φωτό της πλώρης. Δυο φωτογραφίες λοιπόν απο την άφιξη της DIVAS στο μεγάλο λιμάνι.

Diva in Piraeus 12-93 001.jpg

Diva in Piraeus 12-93.jpg

[a.molos]

Το πλοίο οδηγήθηκε στο Πέραμα για να του γίνουν εργασίες ανακατασκευής και ανακαίνησης των χώρων του. Εκεί προστέθηκε στην πρύμνη του η εξαιρετική :shock: υπερκατασκευή, που έδωσε στο πλοίο άλλο "αέρα". Θαυμάστε την στις παρακάτω φωτογραφίες.
Τελικά, το όμορφο κατα τα άλλα αυτό σκαρί, ξεκίνησε δρομολόγια Ιταλία-Τουρκία μέσω Ελλάδος.

Diva reb, in Perama.jpg

Diva.jpg

diva 001.jpg

[Ellinis]

Mικρό καραβάκι αλλά με μεγάλες προσδοκίες μιας και πρωτού ταξιδέψει Ιταλία-Τουρκία έκανε κάτι αλλιώτικο... Τον Ιούλη του 1994 ήταν το πρώτο ελληνικό φέρι που πήγε στη Μαύρη θάλασσα, κάνοντας για λίγο το δρομολόγιο Κωνσταντινούπολη-Τραπεζούντα-Sochi.
Τα αποτελέσματα δεν ήταν καλά και έτσι τέλη Αυγούστου ήταν δεμένο στο Κερατσίνι.

Ο Λουρής ήταν ο ίδιος που είχε και το κρουαζιερόπλοιο LA PALMA.

[a.molos]

DELFINI πια, με τα χρώματα ( τις τρείς χρωματιστές ρίγες δηλαδή) αλλά χωρίς το λογότυπο της τουρκικής TOPAS, στο Κερατσίνι λίγο πρίν το τέλος της καριέρας του.

DELFINI.JPG

[f/b kefalonia]

Ενα μικρο Λισσος!!!!Σε ευχαριστουμε για τις φωτογραφιες!!!

[Ellinis]

Αύγουστος του 1994 και το DIVA είχε επιστρέψει από τη Μαύρη Θάλασσα, χωρίς να έχει "πιάσει" στη νέα του γραμμή.
Δούλεψε άλλες δυο σεζόν το 96-97 για τη τουρκική Τopas, και παροπλίστηκε στην Ελευσίνα μέχρι που έφυγε για σκραπ το 2003.

Aφιερωμένη στο φίλο a.molos που μας χάρισε τόσες σπάνιες εικόνες αυτού του λίγο-πολύ άγνωστου πλοίου.

diva.jpg

[BEN BRUCE]

Πολυ σπανια φωτο ellinis.Σε καποιο τευχος του ΕΦΟΠΛΙΣΤΗ καπου στο 1994 ειχε αφιερωμα απο τα εγκαινεια του με αρκετες φωτο απο το εσωτερικο του που ηταν πολυ antiSOLAS woody

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Ηταν Δεκέμβριος του 1993, πάνε 15+ χρόνια, όταν σε μια "κατεβασιά" μου στου Ξαβέρη, διέκρινα ανάμεσα στα κρουαζιερόπλοια που ξεχειμώνιαζαν, μια παράξενη πρύμνη που δεν θύμιζε κάτι απο τις γνωστές της ακτοπλοίας μας. Ειχε μια άκομψη πλώρη ( αργοτερα έγινε χειρότερη "μπαουλοποιήθηκε" ) και έφερε ένα "παράξενο" για τα δεδομένα των ελληνικών ferries ονομα. Λεγόταν DIVA. Το πλοίο μας ήρθε στην Ελλάδα μέσω Μαρόκου (co.ma.nav) για λογαριασμό της εταιρείας Louris που ασχολούνταν με κρουαζιέρες. Είχε μακρά πορεία στην Βαλτική ( ανήκε αρχικά στην γνωστή Rederi AB Gotland και έφερε το όνομα του ομονυμου νησιού) σε διαφορες γραμμές και με άλλα ονόματα ναυλωμένο, πρίν κατέβει στην Μεσογειο.
Δυσκολευθηκα λόγω θέσης αλλά και καιρικών συνθηκών, να βγάλω αξιόλογη φωτογραφία, μάλιστα πήγα και απέναντι για μια φωτό της πλώρης. Δυο φωτογραφίες λοιπόν απο την άφιξη της DIVAS στο μεγάλο λιμάνι.

Diva in Piraeus 12-93 001.jpg

Diva in Piraeus 12-93.jpg

Φίλε a. molos, η εταιρία του Λουρή ήταν η Intercruise η οποία στην ουσία ήταν μονοβάπορη γιατί μόνο το La Palma δούλεψε.

[BEN BRUCE]

Νομιζω οτι μετα την αποτυχημενη δρομολογηση του diva αρχισαν και τα οικονομικα προβληματα για την intercruise μαζι με καποιες σκιες για κακοδιαχειρηση.Ηδη στις αρχες του 1996 ειχαν κανει οι ναυτικοι του LA PALMA καποια σταση στο βαπορι

[T.S.S. APOLLON]

Το DIVA στον Νεο μωλο Δραπετσωνας τον Δεκεμβριο του 1994

1994 DIVA.jpg